雨中燃烧的卡路里首都媒体跑团上马记（上）

　　雨中＂燃烧＂的卡路里——首都媒体跑团上马记（上）
　　浪奔，浪流
　　万里涛涛江水永不休
　　淘尽了
　　世间事
　　混作滔滔一片潮流
　　是喜，是愁
　　浪里分不清欢笑悲忧
　　成功，失败
　　浪里看不出有未有
　　……
　　11月18日，首都媒体跑团派出史上最豪华阵容，三十余名成员，雨中迎战上马。时至现在，尽管过去已经有两天，但那时那刻，在上海滩，在雨中，每个人的心中意，眼中景，那时味，仍似多年前的那曲《上海滩》，回荡在胸中……
　　这场雨中马拉松的魅力还在于，首都媒体跑团的这些小伙伴都说，上马，明年还要再战！
　　……
　　问君知否
　　似大江一发不收
　　转千弯，转千滩
　　亦未平复此中争斗
　　又有喜，又有愁，
　　就算分不清欢笑悲忧
　　仍愿翻，百千浪
　　在我心中起伏够
　　……
　　上海滩，明年，我们再战！
　　用上马怀念21年前的青春岁月
　　汪涌 首都媒体跑团领队、新华社高级记者
　　上马，我的感受是，一半是雨水，一半是＂火焰＂。
　　赛道、奖牌、志愿者和工作人员服务、观众……等都堪称国内一流，同全世界好多优秀的马拉松相比，也毫不逊色。让中外跑者在雨中＂燃烧＂自己的卡路里。
　　遗憾的是，我遭遇到第一场全马雨战，经验不足。开始的小雨还好，可是半程之后雨越来越大，全身都淋透了，尤其是鞋袜，又沉又难受。不得不在路边捡了一件前面跑者扔掉的破雨披，以免太失温。可惜了我前半程的好状态！这场雨战，距离我的PB，仅仅只差一分钟！遗憾归遗憾，但说实在的，上马不愧为品质一流的马拉松赛。尤其是今年上马的赛道改得好，难怪有不少跑者称之为＂中国最快赛道！＂上马，俺一定还会再来的！且要PB，一定！
　　这次我在雨中用了五小时四十六分钟，从外滩跑了42.195公里，跑进上海八万人体育场，这座1997年上海全运会主体育场，开心！那时，俺随新华社报道团入住的就是这座体育场刚开业的酒店。二十一年后，用这样的方式怀念一下我们的青春岁月，很特别。
　　这次上马是我今年的第五场全马，也是收官之战。虽然留下了遗憾，但安全完赛值得高兴。首都媒体跑团一共来了三十余人的队伍参赛，谢谢策划和支持这次活动的各位亲，让我们的史上离开北京规模最大的这次体验式报道圆满完成！
　　有种快，叫上海！
　　陈远丁 新浪跑步频道主编
　　2018上海国际马拉松赛，共有720人成功跑进3小时，其中男选手693人，女选手27人，中国籍选手685人，都再次刷新了北马刚刚创造的纪录！
　　在刘翔时代，中国体坛有一句名言：刘翔代表上海的速度，姚明代表上海的高度。今天，我们可以自豪地说，上海国际马拉松赛代表着现在上海的速度！上马，也代表着中国马拉松的速度！
　　非常荣幸，这是我第5个上马，跑出了个人第二好成绩，3小时零1分19秒。除了跑比赛，我还与新浪同事一起报道服务上马，个人公号还是上马的官方合作自媒体。在采访中，我深切感受的几点是：
　　1、 相比北方跑者，上海本地跑者要内敛、低调。他们一般不太愿意接受采访，尤其是赛前，也不喜欢自封各种名号各种神；
　　2、 上马的slogan洋气，有才有范儿，比如＂有种快，叫上海＂、＂燃＂后 世界因我不同，上马有终点。上海 没个够……琅琅上口、精彩到位的slogan构筑了赛事独特的文化，是品牌传播的DNA，值得学习；
　　3、 上海不愧为中国赛事之都。整个城市都在为上马付出，无论台前还是幕后。此次采访得知，黄浦江滨江大道，已经成为上海新的跑步圣地。2017年，黄浦江两岸的滨江大道陆续贯通，形成了从北边的杨浦大桥到南边的徐浦大桥沿东西两岸45公里的新景点和新跑道。整个跑道没有红绿灯，红色和灰色的跑道可以一跑到底。这种城市投入的力度，真让人羡慕……
　　4、 现世界纪录保持者基普乔格为上马鸣枪，前世界纪录保持者基梅托参赛，可以预见，上海这个中国最快的马拉松赛道，还将继续创造中国马拉松新的纪录；
　　5、 爱上马，Love is love，其实无需理由……
　　雨战上马，我实现破五小目标！甚喜
　　吴洪跃 中国纪检监察报社社长助理、编委
　　今年的上马特别美、特别好，篇幅所限我只从两个视角来点赞。
　　我出发在E区，居然照样能听清楚来自主席台的声音，这很了不起。要知道，我所参加过的许多赛事，集结的后几个区基本上听不到主席台的声音，大都是＂哑巴集结＂。主席台及周边小范围区域音乐震撼、主持人声如洪钟，嘉宾以为整个集结区都很嗨。其实不然，稍远一点的跑友们什么都听不到，以致于错过了唱国歌的庄严时刻，只有直升机头顶掠过时大家才欢呼、兴奋一下。
　　＂哑巴集结＂，既浪费了难得的集中宣传马拉松精神，介绍城市特色、成就的良机，又存在着重大的安全隐患，一旦有突发情况发生，主席台的声音听不到，数万人群龙无首、各自为阵、谣言四起，将陷入无序混乱状态！也无非就是沿集结区多安几组喇叭、提高一点音量的事，为什么许多城市没有发现和重视这个问题呢？上马成功地解决了＂哑巴集结＂这个问题，值得大大地点赞。
　　上马的线路规划精典、富有意义。10公里后，我和跑友们从中共一大会址边上跑过。我停下来拍照，很快带动许多跑友效仿。去年我就在这里留过影。这里是有特殊历史意义的地方，体现了赛事组委会选择线路的独具匠心，不忘初心，方得始终。上马把最有特色、最适于PB、尽量减少扰民的线路奉献给了广大跑友。比赛在昔日十里洋场、今日外滩金牛广场集结、出发，经过南京东路步行街、静安寺，中共一大会址、新天地、黄埔滨江、浦西世博园，到龙腾大道、龙华寺、上海体育场，实现了历史与现实在申城最精华线路上交汇，梦想与未来在和世界一起跑的上马中达成。
　　我对上马，有感恩，有惶恐……
　　张汀 北京日报编辑
　　在我心目中，上马是值得每年都跑的赛事。今年上马，是我第三次参加上马，也是我跑过的第24个马拉松。
　　我对上马的感情很复杂。有感恩：2016、2017年两年的最好成绩都是在这里跑出来的。凭借上马成绩，两次成功报名波士顿马拉松，直通了东京、纽约和芝加哥，实现了我的六大梦。
　　有惶恐：多想每年都能在这里PB啊，但理智又告诉我这不可能。要不断PB，就意味着训练中要投入更多时间，要把自己逼得更狠。这对一名工作生活负担重的业余跑者来说，并不现实。
　　今年上马让我耳目一新的地方是领赛包时取消了打印确认单和提交体检报告的环节，体现了环保理念和组委会负责的工作态度。不过在事先知道有雨的情况下，能在参赛包里发一件一次性雨衣就更贴心了。
　　跑的过程，一如前几届那么顺畅。今年上马改道后，折返少了。30公里附近的龙腾大桥也避开了，再加上凉爽的温度，特别有利于创造好成绩。我虽然没有PB，但一路上跑得比较轻松省力，真正享受了比赛过程。志愿者们在风雨中为运动员加油、递水、报里程，也很让人感动。
　　如果说到需要完善之处，一是前5公里的拥挤，这是让跑者们头疼的老问题了，如果能采用分枪起跑的话，可能会有所缓解；二是过终点后，出了体育场还要走比较长的一段路才到发完赛物资的地点，今年这种天气下，走这段路还是有点冷的，如果一走出体育场能先给发一个保温毯，就不用担心失温了；三是每年上马都需要归还芯片才能领奖牌，对于刚跑完42公里的人来说，弯腰解鞋带真不是一件容易的事情；四是更衣帐篷太拥挤了，跟其他赛事相比，帐篷有点小。
　　江边风景，脚感絶佳
　　魏胜利 中央广播电视总台 高级编辑
　　我是第二次跑上海马拉松赛，上一次是2016年。与2016年相比，今年的上马参赛流程更便捷，赛道服务更完善，参赛者的体验也更好。
　　上马博览会，毫无疑问是目前中国马拉松赛事中最好的博览会。组委会以规范简化的流程，极大地方便了参赛者。参赛者无需提前打印报名信息，无需准备体检证明，只要出示身份证，工作人员随即打出含有个人信息的纸条，参赛者进入馆内基本不用排队，只要找到对应的窗口，就可以依次领取号码布、芯片和参赛T恤，整个领物过程规范有序，省事省力。同时，博览会汇集了世界各国的知名体育品牌参展商，包括赞助商的竞争品牌，所有品牌的商品都可以现场购买，避免了某些博览会只能看不能买的遗憾。
　　上马赛事服务是最为周到的，赛道的志愿者在雨中自始至终为运动员递送补给，医护人员对运动员的服务同样可圈可点，在雨大的情况下及时提供保温毯等。比赛结束之后的领取奖牌、完赛包、取存衣等服务到位，志愿者把许多运动员请进存衣帐篷里协助他们及时更换衣服，让我倍感温暖。
　　与2016年相比，赛道更加平坦，更有利于创造好成绩；尤其是是沿着江边的塑胶的上海绿道，风光绝佳，脚感绝佳，让人不能不提速嗨跑。
　　上马以其周到完赛的服务、平坦的赛道，又一次帮助我取得了很好的成绩。感谢上马，期待下次再跑。
　　上马是个福地，我PB了38分钟！
　　白宇 中国体育报 摄影记者
　　上海国际马拉松赛，总第二个全马，以4:47:34完赛，比北马PB38分钟。
　　每次马拉松对我来讲都像考试，总是觉得准备不充分，有时候还很紧张。首马北马的时候，赛前状态超级差，总觉得每天都在感冒边缘。此次上马前夕，也是北方没有暖气前最冷的一个月，直到跑之前两天，还觉得嗓子有点火辣辣，鼻子有点小鼻涕。心想这回，又要凉凉。
　　好在朋友给我打气，说上海是个福地，拥有中国最快赛道，天气凉爽极有可能创造PB。但是随着比赛一天天临近，每天刷天气预报，都显示比赛当天有雨，而且是中雨。我喜欢凉爽的天气，但是跑过的十个半马一个全马从没遇到过雨战，完全不知道雨中奔跑是何种感觉，这不禁给我的PB梦蒙上了一丝阴影。
　　早7点，外滩金牛广场，起跑发枪。果不其然细雨蒙蒙，但其实影响不大。开跑之后，充分吸取北马的教训，前半程要稳，要慢，要匀速。穿梭在高楼大厦中，手表的GPS信号经常飘飘，一路欣赏美景，一路感叹上海的经济发展，感叹改革开放40年祖国的巨大变化。在细雨飘飘中，不知不觉就过了25公里，一路保持630的配速，前半程并不累，如果撞墙期来的晚一点，也许真的会PB。
　　此时，雨开始越下越大，30公里后有些许掉速，被500的兔子赶上了。500兔子很专业，一直匀速650-700之间，很多人跟着跑。我也顺势加入了跟随者大军，心想只要坚持一下，只要跟住了，PB和破5两个目标可以同时实现了。但仅仅是这么想想，35公里撞墙期很快到来，那真的很艰难，咬牙跟随，保持眼睛能看到兔子的距离，坚决不掉速。
　　最后一段15公里的赛道，加油声此起彼伏，官补私补连成片，热闹非凡。雨中奔跑的我，因为天气很冷，没想过停下来走走，只想着跑起来才暖和点。撞墙期过了之后，越跑越轻松了，最后五公里逐渐加速，把500官兔甩到身后，去创造我的上马辉煌。
　　过终点之后，还有一幕最感动我。因为要归还芯片，我的芯片绑的很紧，一个志愿者看我下蹲很费劲，主动上来帮助我解鞋带、取芯片、再重新系鞋带。感觉雨中的上马好温暖！感谢你，可爱的志愿者、感谢首都媒体跑团的每一位、感谢上马组委会。
　　前32公里跑出了跑者high
　　陈明 Runner＂s World跑者世界主编
　　2018上马是我的第47个全马，我记不清这是第3次还是第4次参加上马了，11月17日23点多才赶到酒店，睡了5小时，爬起来参赛，依然步步有惊喜。
　　我深知上海的城市地理决定了办马不易，起点处窄，路线规划难，有坡，天气也易雨，但上马组委会硬生生每年都进步，将上马办到了国际一流。
　　关于上马的赛事组织讲究、志愿者出色、奖牌漂亮、观众热情等就不说了，只说今年的几个独特的、感触特别深的惊喜：
　　【1】上马参赛包的各种文件，从手册到宣传页到文件夹，都做得极其精美，从编辑出版的角度看，都是走心的精品。我一样没扔，都带回家收藏和学习。
　　【2】滨江路线，江景大美。
　　【3】八万人体育场内撞线，激情澎湃。
　　【4】完赛包里有雨衣，派上大用场。
　　【5】上马是中国最潮的马拉松，没有之一。潮人最多，目不暇接。
　　【6】3.8万人是全马+10公里+5公里的组合，半马另外单做赛事。这是匠心独运的最好安排，5公里+10公里不会给全马选手带来困扰，也不会大幅度增加赛事成本，又让这些初跑者感受到了全马的精气神，拓展了马拉松的种子用户，他们可以接下来参加半马赛事。
　　上马不易跑，我前32公里跑出了跑者high，也跑出了历史最佳成绩，但随着连续大坡和大雨的到来，崩盘了，艰难地熬到终点。有一个未经调研的幻想：如果滨江路线是在30多公里处，那上马可以再上一个台阶。
　　明年要更好地准备，再战上马。
　　雨中的奔跑，弥足珍贵
　　王乐 悦跑圈训练中心总监
　　上马是真正国际化的赛事，主要体现在了组织管理水平和城市观众和志愿者的素养。赛事当天经历雨战，组委会为此做了很多应急预案，终点发的毛巾、雨衣、拖鞋都是雪中送炭的设计。志愿者在雨中的服务可圈可点，民间组织的加油助威站和私补情怀中带着博爱。难得的是这里的市民观众冒雨观战，加油助威，这种场景也只在国际六大马拉松赛事中看到。
　　整体感觉非常好，虽然下雨，但你不是一个人在战斗。而且本场比赛的照片服务也非常到位，大量的选手照片都让这次难忘的经历得到铭记和升华。雨中的奔跑弥足珍贵，雨中的摄影师拍摄、雨中的志愿者服务、雨中的观众和赞助商活动何尝不是。
　　非常值得体验的第一流赛事。
　　上马的观众是国内马拉松比赛中最热情的
　　陈晓晖 湛庐文化总裁
　　2017年第一次参加上马，留下的印象就是前十公里左突右杀，是一个并不十分好跑的赛道。今年我第二次参加上马，和去年相比，赛道更为平坦，印象里减少了一座大桥，而观众的气氛更为热烈，从这个角度来说，上马在国内马拉松比赛中是数一数二的。
　　今年尤为特别的是在赛道两旁参与表演的团体越来越多，虽然还达不到柏林马拉松的密度，但是也基本上可以达到1-2公里有一个乐队或者DJ，音乐在赛事中激励的作用巨大，当然希望未来更可以跑一路，音乐不停。
　　上马的观众是我参与国内马拉松比赛中最热情的，虽然周日有中雨，但是热情的观众依然冒雨在道路两旁呐喊助威，各种补给不停，既热情又不失专业。
　　上海由于路况的原因，在前半程比较狭窄，很难提速，如果未来可以实现分枪起跑，相信上马的成绩可以再上一层楼。
　　投入地深爱，＂申爱到底＂
　　丁峰 新华网体育频道主编
　　作为国内顶尖马拉松赛——连续6年被评为国际与国内双金赛事，上海国际马拉松赛一直令我心向往之，今年终于有缘首次参赛。我不太擅长雨战马拉松，年初厦门马拉松滂沱大雨的经历刻骨铭心，所以抱着忐忑的心踏上外滩的起跑点。
　　天上飘着雨丝，虽然凉爽，但也令我担忧后半程可能发生的恶劣情形。这样的情绪或多或少影响到了发挥，没有跑出计划中的配速。在第八公里处，路边突然冲出声嘶力竭的童声＂加油！加油＂。一对可爱的金发外国小朋友冲着跑过的人群大声用中文喊着加油，完全不顾嗓子喊破了音。很容易被细节感动的我，瞬间满血复活，挥起拳头，回头大喊两声加油，既是激励自己，更是感谢外国小朋友的＂雪中送炭＂。
　　有风景的马拉松赛道固然美好，但有温度、有人情味的赛道更令跑者享受。在最艰难的最后十公里，疲惫不堪的我不止一次想停下来改跑为走的时候，耳边就会想起那声嘶力竭的加油声，重燃斗志，咬牙坚持。
　　42公里，当我踏上绛红色的跑道，看着仪式感很强的终点电子牌，被雨浇麻木的神经似乎恢复了正常。和我一起冲刺的是位外国友人，我又想起了那个脸涨的通红，高喊加油的小男孩。
　　突然之间我明白了跑衫右臂上镌刻的＂申爱到底＂的含义，人生就是要投入地深爱，投入身心的痛苦和喜悦，马拉松不就是这样的深刻人生历练吗？感谢上马！
　　注：首都媒体跑团《上马记》将分三期连续推出。本文照片来自首都媒体跑团各参赛成员、跑步维生素等
　　作为福利，下面给跑者推出一组首都媒体跑团成员、官方摄影师风11的上海国际马拉松赛精彩照片专辑