自由媒体对红牛F1尾翼的抗议不会成功
F1赛事总监罗斯-布朗直言不讳:任何针对红牛F1尾翼的抗议(怀疑可以通过过大的形变获得竞争优势)结果注定都是失败。这无疑是在批评梅赛德斯F1车队对红牛F1的指控。
路易斯·汉密尔顿表示,红牛RB16B赛车在西班牙大奖赛中依靠"可变形"尾翼获得了"至少0.3秒"的圈速优势。梅赛德斯F1车队立即通过正式渠道向提出抗议,因为本周末的巴库长直道将令红牛F1赛车的竞争力大幅提升,三叉星胜算不高。
布朗预计梅赛德斯F1车队的投诉将被FIA驳回,因为红牛F1赛车的尾翼通过了所有FIA的测试。
对此,布朗表示:"赛会干事反对FIA的意见?这种可能性很小,因为FIA在类似问题上保持着一致性。我估计这或许是F1有史以来第27版的可变形尾翼,在我长达40年的赛车生涯中,检过太多太多。"
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