法拉利F8Spider不够快?一个改变800匹又快又帅
在跑车行列中,只有更快没有最快。而法拉利F8 Spider作为一台488 Spider的后继车型,也是法拉利最强V8敞篷车拥有者720匹马力、770牛米扭矩输出,2.9秒便能完成0-100Km/h加速,在国内售价也是341.8万元起步。
但这真的就是F8 Spider的极限么?显然不是,因为德国Novitec对它进行了一系列升级,让它又快又帅!
首先想要快,Novitec法拉利F8 Spider提供了N-Tronic外挂程序,通过修改点火、喷油、涡轮压力来改变动力输出,刷写之后动力达到了802匹马力、898牛米扭矩输出,0-100Km/h加速时间也提升至2.6秒。
另外在刷写ECU后为了动力输出更为顺畅,Novitec还开发了一套INCONEL高性能阀门排气系统,更为惊艳的是这套排气尾段除了常见的不锈钢材质还有"镀金"版本,看来Novitec的土豪客户不少啊。
在Novitec眼中光有动力不够帅是绝对不能出门的,所以高品质的碳纤维空力套件就显得格外重要;不仅让法拉利F8 Spider更帅气,还能通过优化的空气动力学带来更好的操控性能。首先前脸部分中网、前杠两侧和侧裙增加的扰流板有效减小车头升力提升高速稳定性。
而外后视镜也是更换成碳纤维材质,并且造型也参考了赛车上外后视镜造型,更细更弯的角度也有效减重和提升空气动力学。
而车尾部分则基于原厂造型进行了碳纤维化,进一步减轻尾部重量,使得尾部动态响应更为灵活。而尾翼部分Novitec提供了两种选择,第一种是低调的碳纤维鸭尾,而第二种就是更为高调,带有支架的碳纤维尾翼;各有特点也是看大佬们的喜好选择就可以。
编辑点评:
最后在搭配上前21后22寸的锻造轮毂,这台法拉利F8 Spider算是可以出门了,这样才是超跑该有的样子嘛。或许你会说都是超跑了,还有什么改装的必要么?那问你一个问题,你女朋友的衣柜里为什么要买不同款式的衣服呢?
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