专访！浙江省首个冰雪项目国家队教练员是上虞人

　　王雪霞：
　　上虞盖北镇人。浙江省首个冰雪项目国家队教练员。2016年，她从浙江省田径队跨界跨项进入钢架雪车国家队，成为中国第一支钢架雪车国家队7名女队员之一。2018年，成为钢架雪车国家队中方助理教练员。2022年，协助主教练，带领中国钢架雪车健儿在北京冬奥会上取得零的突破，创造了中国钢架雪车项目的历史。
　　一直以来，竞技体育都给人以梦想、激情和动力。刚刚过去的北京冬奥会上，人们看到的是冰场上燃烧着、坚守着、奋斗着的生命之火。如果说冰雪运动是＂山舞银蛇，原驰蜡象＂，那么中国冰雪健儿的精神就只有一个，那就是＂欲与天公试比高＂。唯有奋斗，方得始终。
　　5年前，王雪霞从田径跨界成为钢架雪车国家队队员；5年里，她见证了中国冰雪运动从无到有的快速发展。5年中，她将坚韧、勇气和梦想融进钢架雪车，以青春、奋斗、拼搏和坚守，在冰雪之上绽放出灿烂的霞光。
　　 　中国钢架雪车家门口创造历史
　　她说所有的付出都是值得
　　2022年2月11日，北京，2022北京冬奥会男子钢架雪车第4轮战罢，中国选手闫文港以4分01秒77的成绩摘下铜牌，为中国钢架雪车队拿到冬奥历史首枚奖牌。
　　对建队不到7年的中国钢架雪车来说，这枚铜牌是突破，是提升，更是无限前景。当闫文港站上冬奥会领奖台，观众席上包括运动员、教练员、工作人员在内的中国钢架雪车队激动得振臂高呼，压抑许久的激情瞬间释放。
　　＂所有的付出都是值得！＂中国钢架雪车队中方助教、浙江上虞籍教练王雪霞心潮澎湃，热泪夺眶而出，＂看到现场大屏幕实时传来激动人心的一幕，就感觉是自己夺奖一样。这4年，我们每天都在争分夺秒努力备战，希望在家门口的冬奥会上为中国冰雪项目拼出高光时刻，为中国赢得国际尊重，这枚铜牌就是历史性的突破。＂
　　钢架雪车项目在国外已有100多年历史，但中国2015年才组建第一支专业运动队，从零起步的中国钢架雪车队仅用6年多时间即与世界顶尖选手同台鏖战。本届冬奥会，中国钢架雪车队派出历史最多的4人参赛，最终闫文港斩获一枚宝贵铜牌，殷正获得男子第5名，赵丹、黎禹汐分别获得女子第9名和第14名，在世界最高领奖台上留下中国足迹，开创了世界冰雪运动竞技版图的新格局。
　　在本届冬奥会上，王雪霞作为国内技术官员，主要工作就是在训练中给试滑员作技术指导。北京冬奥会，对于这位年轻的95后教练来说，多年的努力终于有了最好的结果，这一刻，她是幸福的。
　　＂作为钢架雪车国家队教练员，能在自己教学生涯中经历北京冬奥会并实现中国钢架雪车项目零的突破，感到非常自豪。＂回忆起当时的情景，王雪霞依然激动：＂虽然与欧美国家相比，中国钢架雪车项目起步晚，但在本届冬奥会上，中国队在与世界强手的过招中展示了‘中国速度’，我们可以自豪地说，中国钢架雪车创造了历史。＂
　　＂6年磨一剑！我们的背后有着强大的祖国。＂王雪霞表示，中国钢架雪车取得＂零的突破＂，除有优秀运动员、教练员、工作人员以及各方保障力量的集体努力外，还要感谢中国冰雪运动事业的蓬勃发展和国家的有力支撑，包括科技助力、经费保障等多方面因素。
　　 从田径场跨界跨项到冰雪场
　　不断突破极限挑战自我
　　一个人、一副钢架雪车、一条全冰赛道。顶住数倍于自重的压力，以超过100公里的时速冲过十几个弯道。
　　这是享受孤独的速度盛宴。
　　钢架雪车由铅块加重的钢架、两根管状滑行钢刃、车身两侧的推车扶手和缓冲器组成，除此之外再无其他。它是冬奥会暗含变数的项目。项目＂恐怖＂到曾两度被冬奥会取消，在经过了多年的缺席后，直到2002年美国盐湖城冬奥会，才重新被列入冬奥会比赛项目并保留至今。
　　2016年，我国进行跨界跨项选拔冰雪项目运动员，中国钢架雪车队结合项目特点，遴选爆发力出众的优秀田径运动员入队。正在浙江省田径队进行标枪项目专业训练的王雪霞，经省队推荐，经过层层考核，成为钢架雪车国家队7名女队员之一。从此，从田径场进入冰雪世界，开启了一段未知且全新的拼搏征程。
　　＂钢架雪车被称为勇者的项目，滑行时，运动员需要以俯身滑行的姿势在弯弯曲曲的赛道上疾驰，下巴距离冰面只有10厘米左右，为保持高速滑行，轻易不触碰赛道改变滑行轨迹。＂王雪霞实话实说，＂第一次踏上钢架雪车赛道，虽然是从半山腰开始滑，但心里还是很害怕。动作不熟练，等到发现身上全是淤清时才感到钻心的疼痛，但第二天还得继续。＂
　　撞墙、翻车、泪水、疼痛。没有任何转向和制动装置的钢架雪车项目，无论训练、比赛都很容易受伤。选择从事钢架雪车，已是生命的勇者。与所有的冰雪健儿一样，从站上赛道那一刻开始，王雪霞就已将坚韧、勇气和梦想融进了钢架雪车。
　　王雪霞坦言，钢架雪车项目考验的是运动员娴熟的技术和极快的反应能力，哪怕是同一条赛道，运动员每一次滑行的角度和感受都不一样，但只要把握了这两个关键，其实也并非可怕。而疾速滑行带来的感觉，就是一个字：爽！
　　冰雪运动被称为＂候鸟运动＂，哪里冷去哪里，差不多都是在零下十多度甚至更冷的户外条件下训练。中国钢架雪车起步时，国内没有一条自己的赛道，相关产业发展一片空白，只能长期奔波外训。这些年，王雪霞一直辗转在国外训练，环境、气候、饮食等等都成了制约因素，但她无惧挑战和伤病，苦练力量、跃上钢架、冲向赛道，渴望滑出最好的自己。
　　从田径场成功跨界跨项到冰雪场，王雪霞不断突破极限挑战自我。5年多的历练，让她迅速成长，完成了从队员到助理教练员的转型，而5年多的时间，更让她见证了国内冰雪运动的迅猛发展和中国钢架雪车运动竞技水平的快速提高。＂在2021-2022赛季中，我们夺得了世界杯、洲际杯、欧洲杯、北美杯4个赛事的冠军。＂王雪霞说，这些夺金的辉煌时刻，也被载入了中国钢架雪车竞技史册。
　　 　对体育的喜爱与生俱来
　　为国争光是人生最大的财富
　　王雪霞出生于上虞盖北镇，大自然滋养了她活泼开朗的性格，广袤海涂赋予了她勇敢坚毅的美好特质。
　　幼年时，王雪霞就对体育有着不同寻常的喜爱。小学三年级时，上虞区少体校的沈永山教练去盖北镇小寻找田径苗子，体育老师王铁炯向沈教练推荐了当时在棉粮小学就读的王雪霞。
　　2007年10月，王雪霞进入上虞区少体校田径队，跟随沈永山教练练习田径。＂她给人的感觉就是刻苦、聪明、悟性高，很多细节都会自己琢磨，两年后成绩就开始上来了，2010年就获得了绍兴市全运会标枪比赛第一名。＂由于专业成绩突出，2012年7月，王雪霞被浙江省田径队的唐林华教练选中，进入省队进行标枪项目专业训练。2016年10月，通过钢架雪车跨界跨项选拔，进入国家队。
　　5年朝夕相处，师徒俩情深似父女。这些年，沈永山也一直关心着王雪霞的成长。沈教练表示，王雪霞的骨子里就有着一股不服输的劲头，她的心理素质又非常好，是难得的运动人才。在王雪霞看来，努力拼搏，为国争光，这是人生最宝贵的财富。
　　冬奥会后，沈教练致信爱徒，＂比赛比得不错，以后的路还很长，胜利一定是我们的。天道酬勤，努力加油！＂王雪霞回复：继续努力！
　　 时光洗炼初心不负
　　期待为国家培养更多冰雪运动人才
　　在王雪霞眼里，所有的运动项目都是相通的，钢架雪车是以助跑形式出发，而标枪也以短距离助跑来蓄力，两项运动都对爆发力有很高要求，所以跨项之后适应也比较快。但从运动员转型教练员，年轻的王雪霞感到了更大的责任和压力。
　　做运动员时，一门心思想的是如何把成绩提高上去，但教练员要考虑的东西就不仅仅局限于此，除了要抓训练，还要关注队员的心理，做好后勤保障等工作，可谓事无巨细。＂教练员要做一个好的教育引导者，教育运动员任何时候都应该祖国至上。＂也许是诸多国际赛事的历练，让王雪霞有着深厚的国家情结，她说，＂面对欧美国家在钢架雪车项目上的优势，中国队只有一个字：拼！为了国家的荣光，我们愿一往无前地全力奔跑！＂
　　随着2022北京冬奥会的举办，我国冰雪运动迎来了难得的发展机遇，＂三亿人安全上冰雪＂的目标正在不断助力健康中国梦，尤其在青少年群体中得到了积极响应。王雪霞认为，北京冬奥会的成功举办，让越来越多的人群关注并喜欢上冰雪运动，中国钢架雪车健儿在本届冬奥会的惊艳表现，也让更多人认识、了解了这一小众项目。如果能带着孩子从小就去了解冬季项目，尝试冰雪运动，说不定就能从中培养一批好苗子，这对推广冰雪运动有很大帮助。浙江已有一些地方建有滑雪场，上虞也可以发展冰雪运动，如果有机会将尽己所能，共同推动家乡冰雪运动的发展。
　　冬奥会结束后，经历了4年奋战的冰雪运动员就开始了集体＂大保养＂，近期，王雪霞带领浙江省队队员正在杭州进行调整，恢复体能。作为浙江省唯一一位冰雪项目的国家队教练，王雪霞表示，自己会继续投身冰雪事业，为国家培养更多的冰雪运动人才，也期待乘北冰南展战略契机，为发展浙江冬季项目作出贡献。
　　一起向未来！中国钢架雪车还能更好！中国冰雪运动定将风光无限！