1. 汉密尔顿 - P1 汉密尔顿第7圈安全车从新发车之后被维斯塔潘超越,但他没有放弃,再次超越了维斯塔潘,然后毫不犹豫地干掉了自己的队友博塔斯,最后拿到冠军,没有再给对手任何机会,整场比赛发挥完美。 2. 诺里斯 - P5 迈凯伦还没有给他上领奖台的势力,但是凭借自己的稳定发挥,已经在中游车队名列前茅,也战胜了自己的队友里卡多,虽然只拿到第5,但本身的实力已经得到了围场的认可。 3. 奥康 - P7 葡萄牙的整个周末都发挥亮眼,排位第6,正赛第7,把Alpine重新带回了中游集团的争夺中,而且也比自己的队友--世界冠军阿隆索发挥更好,打分排到第三说明围场对他还有更多的期待。 4. 维斯塔潘 - P2 在低抓地力的Portimao赛道上玩得并不开心,开出赛道限制让他失去了杆位和最快圈速的加分。最后P2完赛也算实至名归,但汉密尔顿的状态也越来越好了,看看Verstappen在巴塞罗那做出什么样的反击。 5. Mick舒马赫 - P17 平心而论,米克舒马赫在哈斯基本上没有速度,让他也做不了什么。不过,Mike舒马赫在整个周末都给人留下了深刻的印象,尤其是他在自由练习3中的表现(领先阿斯顿·马丁斯和威廉姆斯),而在正赛中,这位F2冠军表现出色,迫使尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)失误,夺得了第17名。 6. 勒克莱尔 - P6 赛后他说:"我对第6的成绩不满意"。是的,他在Portimao的表现确实没有很好。 7. 阿隆索 - P8 葡萄牙大奖赛的出色表现,是我们第一次真正看到费尔南多·阿隆索回归到他过去的、炫耀的最佳状态。阿隆索将他的能力和经验充分发挥出了一场精彩的比赛中,迅速超越了皮埃尔·加斯利、丹尼尔·里卡多和卡洛斯·塞恩斯,获得了本赛季目前为止的最好成绩。 8. 佩雷斯 - P4 首先,佩雷斯拿下自己赛季最好的P4,正是红牛在他职业生涯的这个阶段需要的结果。其次,红牛本可以利用佩雷斯的更快速度逼近梅赛德斯,而不是从兰多诺里斯的迈凯轮手中挣脱出来,给他们的竞争对手带来战略上的麻烦。佩雷斯赛后表示,他对RB16B的理解"越来越多",但让要做得还远远不够。 9. 博塔斯 - P3 在排位赛和葡萄牙大奖赛的早期阶段都表现不错。但是当汉密尔顿在第20圈超过后,博塔斯突然变得不那么乐观了,加上排气传感器的故障,还是被Verstappen超越。 10. 加斯利 - P10 最后阶段超过赛恩斯,拿到珍贵的1分。