人在囧途为何无人质疑,那么困难,干嘛不原地返回呢
临近春节,不得不让我想起这部脍炙人口的喜剧电影:《人在囧途》。这是国内囧系列的开山之作。虽然徐峥导演的囧系列票房大卖,口碑也很不错,但是我仍旧认为,这一部创造的惊喜与温情是最好的。
这部电影不用过多介绍,徐峥扮演的大老板,和王宝强扮演的外出务工人员,在春节归家的途中,相遇,相知,互相启发,并且在这一过程发生了大量的让人啼笑皆非的笑料。
其中一幕王宝强灌下一大桶牛奶,着实惊呆了好多人,据说是真喝。
先说一下这部电影的高明之处,在我们的经常看到的喜剧中,通常是小人物由于无知,无畏,制造了一些糗事,而王宝强这这个角色,便是如此。与之不同的则是徐峥扮演的这个大老板。
春运通常被人们形容为"人口大迁徙",产生这样的原因,懂得都懂,就是这样的特殊情况下,徐峥扮演的大老板,经济和能力带给他的便利已经效果甚微,更何况,两个倒霉体制的人相遇在一起。
所以他也从相对熟悉的环境的,无奈融入了平民百姓的行为方式中,王宝强难道就很契合吗?也不是,一年只有一次的春运中,没有人敢说他很熟悉这个环节。这种旅途对两个人来说都很陌生。
就是这样一个艰难的归乡之旅,如唐僧西天取经一般,观众为何没人质疑,干嘛不返回去的呢,反而如唐僧一般坚定。
要知道徐峥饰演的大老板可是有理由返回的,那个年轻貌美的小三还在那个陌生城市等着他,而且这个大老板,飞机做不到头等舱都很难接受,直到后来,别说飞机头等舱,绿皮火车,破烂大巴,甚至农用四轮子和最后的与家禽同乘,他都忍受了。
其实这里我可以举出一些科学或者经济的理论作出解释,例如沉没成本。沉没成本简单来说就是过去付出的代价,左右了你对现在甚至未来的判断,已经付出了,便是不撞南墙不回头。
但是无论用多么科学的理论解释,任你是多么精明的人,都无法在春运这个时候做出正确的判断。为了能回家,付出的代价是那些归心似箭的人们在平常生活中很难接受的。不单单是金钱,当然,金钱也是很多人考虑的问题,往往在旅途中,很多务工人员,会计较火车上的方便面要比平常的商店贵上2块,从而自己携带。但是只要能回去,车票即使翻了一倍也还是蜂拥而至,不会落下一人。
还有体力,前面说到金钱,如今的中国交通已经是世界上拥有最强大运输能力之一的国家,高铁的便利是被很多外媒的惊叹的,但是很多回家的人还是会选择相对便宜的慢车,很多就只有一张站票。这无疑要付出大量的体力,其实还有精神。
我站过一次八小时路程的火车,说实话,别说八小时,两个小时之后,我就站不住了,人挨着人,让你只能如同一个木桩矗在那里,你以为会是一个笔直的木桩吗?当然不,你会发现这些站着的人都会摆出一些奇怪的姿势,并且不断在有限的空间内,微微的尽可能地反复做出一些调整,让所见者感觉盘根错节。
就是这样的困难人们还要"迁徙",即使这存在着很多科学,经济学,但终归源于亲情,乡愁。
好,其实看到这个标题的时候,大伙都会知道这不是一个很明显的问题吗,过年了都要回家啊。
而我呢,今年可能回不去了。
是啊,过年都要回家,这像是新起的传统,几十年内深入人心,电影中两个阶层的人,甚至有鄙视链的两个人,可以融洽地相处在一起,是因为他们的目的变成一致,便是回家。