全新起亚K7实车，前脸模仿玛莎拉蒂？车长近5米，气场不输奥迪

　　随着近几年国产汽车的销量攀升，对一众合资品牌的影响可是很大的，这点从街上穿梭的车流上就能看出，国产车的身影是越来越多了。对那些一直以来人气、热度都很高的合资品牌虽说有影响，但还不至于伤筋动骨，但对那些已经渐渐没落的品牌来说，局势就有些危险了。
　　到了现在应该还有很多人记得，当初德系、韩系与日系成为了路上能看到的大部分汽车，直到现在德系与日系汽车的身影还是非常多的，不过随着时间流逝，渐渐韩系车的身影越来越少，虽说还能看到不少出租车还是现代汽车，但在私家车里面越来越少见了。
　　或许因为种种原因，这些韩系品牌的热度已经下降到了现在这样的状态，但面对中国市场这么庞大的利润，肯定还是不愿意放弃的。去年推出了一款全新的韩系高档车型——起亚K7，这款车型在韩国的售价大约在18万人民币上下，估计很快就会在国内上市了。
　　从外观来看，这款车型还是挺霸气的，内凹式的中网，外侧采用了直瀑式的镀铬格栅，这样的设计还多了一些玛莎拉蒂的感觉，搭配着两侧狭长而又纤细的灯组，让整个前脸多了几分犀利的感觉。另外底部还采用了微微外凸的风格，这让轿跑的身份更加浓重。
　　而在车身侧面，腰线还是选择了主流的贯穿风格，从大灯处开始，一路流畅地滑至尾灯，下方逐渐上扬的裙线也让车身看上去更加立体。车床边沿与车门下方还添加了镀铬饰条点缀，对档次感有了不错的提升效果。
　　在汽车尾部，溜背式的车顶十分顺滑，到了尾端的后备箱盖处，多了一个小小的鸭尾设计，与整个车尾微微上翘的风格搭配之下，进一步强化了运动元素。横贯式的尾灯，下方装饰用的镀铬同样横贯而过，在夜间行车时，尾灯亮起，应该是非常好看的。
　　内饰上的风格出现了很大变化，中控部分大量运用了钢琴漆面、实木材质与镀铬点缀，不仅驱散了纯色色调的枯燥，还加强了很多层次划分的效果。中控上的排列也是井井有条，丝毫没有杂乱的感觉，让车主可以更好地享受驾驶乐趣。
　　方向盘与座椅的包裹材质自然也不会弱，采用的都是柔软的真皮材料，让车主与乘员可以更好的享受它带来的舒适体验。接近5米的车身长度，轴距也被分配到了2.8米，车内空间还是相当宽裕的，无论是在家庭使用，又或是接送领导的时候，都不会有失了面子的感觉。
　　另外这款车型还分成了2.5L、3.0L的汽油款型与2.2L的柴油版本，让消费者在看车的时候，有了更多的选择，综合来看，这款车型还是有很多可圈可点的地方的，对此大家怎么看呢？