为啥高速从来不见劳斯莱斯?有钱人精着呢跑一趟一辆A4L没了
每年开车回老家的车主在塞车之余总能够免费参加一场车展——高速公路车展。现在是几乎家家户户都有汽车的时代,在过年回家的高速公路上,豪车可有不少!但是在这众多豪车中,我们会发现宝马、奔驰、法拉利、宾利这些车还是挺常见的,但是劳斯莱斯就是公路上极其罕见的一款豪车,这是为什么?原因很简单,开一次劳斯莱斯上路,可能就要损失一辆A4L!
首先,其价格高昂,这就让广大车主难以接受了。这样就导致劳斯莱斯在中国的保存量很低,能见到上路的劳斯莱斯是一件很难的事情。此外,劳斯莱斯购买之后的后续费用也是一大笔开支,虽然对于能买得起劳斯莱斯的富豪来说,后续的保养费用不算什么,但是这还不是关键的。
关键在于即使劳斯莱斯是豪车,但实际上它的保值率是非常低的!对于豪车来说,里程数很重要。一辆只走过两万公里的劳斯莱斯,在二手车市场要被砍掉大约百分之四十的原价才能售出。所以对于很多富翁豪车发烧友来说,买它根本不是为了开它,而是就放家里欣赏,保有一辆价值高的劳斯莱斯,才能让其价值上升!
很多富豪为了让自己的劳斯莱斯贬值速度降低,都特地跑一次远门就保养一次。像劳斯莱斯这种级别的豪车保养一次都最少要几万块,在圈子里有一句话说的特别准确又令人心酸,保养劳斯莱斯一次的费用都抵得上买一辆A4L的了。
可见,劳斯莱斯不愧是所谓身份地位的象征,它高昂的使用成本未免显得有些"浪费"了!大家觉得呢?