聚能优电全力保障中铁一局中国水利水电第一工程局项目用电无忧
近日,聚能优电全新研发的新一代供电系统——NDES-300智能微网电站陆续抵达中铁一局广州地铁11号线项目施工现场、中国水利水电第一工程局有限公司滇中引水工程楚雄段施工7标项目部,极大满足了施工现场用电需求。智能微网电站高效节能、安全可靠,不同于传统意义上的发电机组,在为项目建设省去资金的同时还践行了创新绿色的发展理念。
一、中铁一局广州地铁11号线项目临电应用案例
项目概况
地铁11号线广园新村站位于广州中医药大学三元里校区东北角,为地下四层双岛式上下叠合换乘站岛式站台车站,全长237m。车站共设4个出入口,2个低矮风亭组,采用明挖顺做+顶管法施工。
项目现场有2台630kva箱式变压器,但不能满足所有设备的正常用电,现场还有7套冲击钻无法工作。项目部用现有的1台250kW柴油发电机组仅够满足3套冲击钻,剩下4套则需要增加1台300kW柴油发电机组。项目每天施工11.5小时,月耗油量约40000多升,月供电成本高达20多万,而实际用电量仅有5万度,用电成本约4元/度,用电设备效率低,造成多余电能浪费很大。
解决方案
为有效提高临时用电的稳定性、节省供电成本,我公司建议项目部将柴油发电机组更换为聚能优电的NDES-300智能微网电站。设备更换后,聚能优电NDES-300智能微网电站可以满足7套冲击钻施工用电,此外还能保证其他用电设备的正常运转,降低了用电成本,使得供电成本降至约125000元/月,节约近一半费用。
▲现场智能微网电站能量管理系统图
二、中国水利水电第一工程局有限公司滇中引水工程楚雄段施工7标项目部临电应用案例
项目概况
滇中引水工程是云南省可持续发展的战略性基础工程,由石鼓水源及输水总干渠组成。其中,滇中引水工程楚雄段施工7标是总干渠输水工程楚雄段的重要组成部分。该段总干渠全长16.789km,共包括九道河隧洞出口段、九道河倒虹吸、鲁支河隧洞、鲁支河渡槽、龙潭隧洞进口段等5座输水建筑物。
前期,滇中引水工程楚雄段施工7标项目现场无市电接入,施工现场各隧洞配有4~6台发电机,功率大小不一,供电不稳。我司通过实地考察并结合现场用电情况,建议龙潭隧洞1#施工支洞、倒虹吸2个主洞各配置2台聚能优电的智能微网电站,且于近日顺利交付2台智能微网电站至项目部,显著改善了施工现场临时用电持续性差、稳定性低的状况。
三、NDES-300智能微网电站产品介绍
聚能优电NDES-300智能微网电站为聚能优电全新开发的新一代供电系统。智能微网电站经济节能、安全可靠,以发电机组和储能系统为核心,结合能量管理系统和自动化控制,配合智能运维监控云平台,能在无人值守的条件下实现高性能供电。
柴油发电机组作为主供电源,控制工作在50~70%带载之间满足负载常用功耗需求,储能系统可以和柴油机一起抵扛峰值功耗需求。根据填谷,保证油机在大部分情况保持最佳带载出力。现场主要是电机载设备,功率因素较低,储能系统同时具备有功/无功调度支撑能力,PCS设备可以100%无功调节能力,PCS补偿无功可以减少柴油机发电机组的无功占用,增加柴油机的出力及运行效率,减少发热损耗,减少线路损耗,稳定供电电压,提升系统供电可靠性。
智能运维监控云平台具备完善的监控告警管理、运维管理及数据分析功能。用户通过注册登录云平台的web端、手机移动App、小程序进行电站设施,配、用电设备运行状态的监控,并对数据进行分析管理,由此为电力安全、能效管理以及运维管理提供最直观的数据支撑。
大型基建工程需要一流电力保障。通过与中铁一局、中国水利水电第一工程局有限公司等大型国企的精诚合作,聚能优电为建设有利于国计民生的优质工程贡献了一份自己的力量,倍感荣幸。未来,聚能优电将继续践行"为绿色建设供电、为万千家庭储能"的企业使命,引领智能临电行业迈上新的台阶!
声明:广州地铁11号线广园新村换乘站、滇中引水工程楚雄段施工7标项目数据来源于网络,如与实际情况有偏差,请联系删除。