特斯拉被判退一赔三，特斯拉这几天的头条我包了

　　又是特斯拉，一波未平，一波又起。特斯拉的头条谁也抢不走，某明星离婚也不行。
　　韩先生2019年6月1日在特斯拉官网上购买了一辆特斯拉官方认证二手车，购买前，韩先生与特斯拉销售人员沟通了车况，销售人员表示，特斯拉官方认证的二手车均不回存在重大事故、泡水、火烧、结构性损伤等重大问题，可以放心购买。
　　出于对特斯拉的信任，也考虑到二手车性价比比较高，韩先生全款购买了车辆并于2019年6月5日提车。但是提车之后，麻烦接踵而至，两个月之内就发现了十几处问题，一开始韩先生以为二手车存在一些小问题也很正常，先后七次到特斯拉服务中心进行维修解决。但是提车后仅仅过了两个多月，2019年8月24日晚，韩先生驾驶特斯拉行驶在高速下道上时，车辆突然发出嘭的一声，随后车辆完全瘫痪，刹车和电门完全踩不动，险些造成重大事故。经过这次事故，韩先生认为不能再大意了，这辆车可能真的有问题。于是韩先生找到一家具有司法鉴定资质的权威鉴定机构，对车辆进行了鉴定，鉴定结果让韩先生惊出一身冷汗，车辆C柱有切割焊接痕迹，也就是说，这辆车是一辆发生过重大交通事故的车辆，车辆结构与销售人员保证的＂没有重大损伤＂大相径庭。
　　协商不成，韩先生依法起诉，要求特斯拉公司＂退一赔三＂。
　　韩先生就车辆问题多次找到销售部门要求特斯拉给予解决，要求特斯拉原价退车，但特斯拉只愿意适当补偿。协商无门的情况下，韩先生一纸诉状将特斯拉公司告上法庭，要求法院撤销《二手车订购协议》，退还购车款379700元，赔偿三倍购车款1139100元。
　　一审法院认为：特斯拉作为专业的汽车销售企业，在向消费者出售官方认证二手车时，应当依据诚信原则对交易车辆的实际车况、维修情况如实告知消费者。经鉴定，涉案车辆因事故造成大面积切割、焊接等情况，与销售人员承诺的＂不存在结构性损伤＂不一致，特斯拉对车辆的实际情况没有如实的告知消费者，具备欺诈的主观条件。因此一审法院判决解除了双方的《购车协议》并判令特斯拉公司＂退一赔三＂。特斯拉公司随后上诉，本案二审已经开庭审理但尚未宣判，根据法律规定，本案二审的审理截止期限为5月3日。韩先生表示特斯拉至今没有一个诚恳的态度，而是执意要把官司打到底，他也将静待判决结果。
　　最近特斯拉的新闻充斥着各大媒体头条，但不幸的是，全是负面新闻。特斯拉对待每一起维权事件都是昂首挺胸，高高在上，特斯拉真的把消费者当成傻子去对待了吗？真的以为我们没有别的车可以买了吗？马斯克，你拿骗来的钱去玩儿火箭，火箭能上天吗？