随着社会的发展,城镇化的不断深入,城市的机动车道越来越宽,人行道、盲道却越来越窄,有的人行道却名存实亡。到底是利用率低下还是管理的问题或者是设置的不合理? 过街天桥。挡住了人行道盲道的去路,让盲道拐着弯走,却不给人行道盲道增加面积,减少了面积。方便了机动车的顺利通行和行人能够顺利的跨过对面,忽略了人行道盲道受到的阻碍。 人行道盲道变停车场。让本来不太顺畅的人行道盲道受到了极大的阻碍,得绕着走,要么走非机动车道,要么走机动车道。带来了极大的安全隐患。 占道经营。主要以小吃,饭馆为主,深夜设置夜市。给居民带来了困扰和隐患。让本来狭小的人行道盲道混乱不堪,于是出现了城管和摊贩日益加重的种种矛盾日益突出。或许是生活的无奈,或许是城镇化实行的太快,环境保护和商业规划都没有跟上,这都不是理由。唯一的理由就是要不断改善,合情合理的管理。 我们所要思考的问题:行人闯红灯越来越严重,不仅仅因为素质问题,那只是一方面,道路的宽阔,设置红绿灯时间太短,让走路不快的中老年人根本走不过去,就会变灯,闯红灯。 修过街天桥是否注意,人行道盲道的合理设计,畅通无阻。 让人行道盲道被无辜占用停车、占道经营能否列入失信名单。 管理手段千万种,要把麻烦变成自己的责任,要敢于挑战麻烦,管理中要不断创新,让违法者无处遁形。这样才能加快城镇化的管理和适应。制度是死的,但是人是活的,灵活的管理和人性化的疏通,才能服众。更不能执法者和被执法者产生矛盾,不然得不偿失。好的管理才是智慧的结晶,粗暴执法将会失去民心。