货拉拉跳车女孩身现18处致命伤，法医一句话，令人细思极恐

　　当意外来临时，我们不能先慌了手脚，只有镇定下来，勇敢自救，这样才能换来生的希望。
　　这几天，一条新闻沸沸扬扬。
　　23岁长沙女孩莎莎，用货拉拉搬家途中跳出车窗，送医后抢救无效，不幸身亡。
　　现实的世界里车来车往，有的人走到一半下车了，有的人走了一程转车了，而有的人却永远地留在了那里。
　　女孩的离世，让人扼腕叹息！
　　事发后，司机被拘留，但很快被释放。
　　而直到2月23日，司机又被刑拘，涉嫌过失致人死亡罪。
　　同时，关于莎莎被害的真相，再一次引发无数人的猜测。
　　随着警方的调查，一些问题也逐渐浮出水面……
　　浑身上下全是伤，多达18项
　　事发在2月6日晚上。
　　莎莎通过货拉拉平台下单搬家服务，平台给指派了一名周师傅，驾驶面包车赴约搬家。
　　监控画面显示：
　　20时55分起，她至少往返10次将行李等物品搬出公寓大门，包括杂物、收纳盒、被褥。
　　最后一次进电梯，她带着自己的宠物狗。
　　接下来，她要去往10公里外的新家，准备开启新的生活。
　　只是，谁能料到，这短短10公里的路程她终究没能走完……
　　她跟车出发，坐在副驾驶。
　　21点14分，她跟家人聊天，称行李都装好了。
　　21点24分，她在群里跟同事分享趣事。
　　但上车之后，司机没有按照导航指示的路线行驶，先后三次偏航。
　　6分钟后，车行驶至岳麓区曲苑路段。
　　司机报警，110赶到现场，地面有一滩血，女孩已经昏迷不醒。
　　送医后，头部CT、腹部CT显示她头部有骨折情况，颅内出血，脑肿胀等情况，非常危险。当时就下了病危通知书。
　　在出院诊断书上看到，她浑身上下全是伤，多达18项。
　　2月10号，除夕前一天。
　　在抢救四天之后，女孩最终还是没有熬过去，不幸离世。
　　生死6分钟，究竟发生了什么？
　　女孩走了。
　　原本喜庆的日子，她身后的一家人却被悲伤笼罩着……
　　他们更无法接受这个残忍的现实。
　　莎莎才23岁，正值芳华，刚大学毕业，步入社会一年多。
　　在父母眼里，她乖巧懂事，从小到大从没和别人拌过嘴。
　　在同事眼里，她积极努力，性格善良。
　　在公司里，她没有和任何人发生过争执，或者言语上的摩擦，经常是招聘冠军，业绩很好。
　　这次晚上搬家，是因为她想把租房和工作都整理好，赶在爷爷生日前回家，给爷爷、奶奶、弟弟妹妹封红包；
　　而且，她还计划着在长沙挣钱买房，和感情稳定的男朋友今年订婚。
　　只可惜，这一天成了她永远到不了的明天……
　　2月11号，因为证据不足，司机被释放。
　　也就是根据当时的情况，很大可能女孩是自杀？
　　但是这实在无法让人相信。
　　因为，这件事充满了太多的疑点。
　　为什么司机会偏离导航？
　　为什么女孩会突然跳车？
　　为什么司机没有紧急刹车？
　　短短的6分钟时间，到底发生了什么？
　　女孩家庭幸福，工作稳定，
　　工作上和同事相处愉快，
　　感情上也很美满。
　　在世界上，她还有着太多的羁绊和对未来的憧憬。
　　会自杀吗？
　　我相信这样的几率微乎其微。
　　可是，怎么就跳车了呢？
　　根据司机周某交代：
　　偏航确实发生了，
　　而且也确实有过言语冲突，
　　但没有肢体冲突。
　　若司机说的是真的，那么事情很可能是这样的：
　　女孩上车之后，司机偏航行驶，
　　行驶的路线周围都是工业园区。
　　到了晚上，这片区域基本上是荒无人烟的漆黑，
　　旁边路灯都没有。
　　随着车辆行驶，
　　周围越来越荒凉，
　　而这时，女孩发现偏航了3次。
　　她开始质疑，但司机可能没有过多解释，
　　或是觉得熟悉路线，没有把女孩的质疑当回事
　　于是两人发生了言语上的冲突。
　　甚至，女孩还可能要求司机改道，停车等等。
　　只是司机并没有同意，
　　依旧驾驶车辆在黑暗中前进。
　　而这时候，
　　距离她最后一次在群里聊天过去6分钟。
　　警方5次模拟了这条路线，
　　而6分钟之后，
　　恰好就处在工业园区的漆黑马路上，
　　周围荒凉，漆黑，寂静……
　　加上司机拒绝停车，换路线，
　　短短几分钟，女孩心理的煎熬可想而知。
　　女孩心中的不安更加强烈，
　　极度的压力下，她会怎么做？
　　网上有人说是有被害妄想症吧？
　　他们觉得小题大做，
　　但真的身处那样的环境，
　　那种不安的感觉我相信是很强烈的。
　　其实，现在很多女孩，在现代社会中都很没有安全感。
　　晚上一个人打车回家，会假装给朋友打电话，让对方在目的地接她。
　　外卖送过来，会让人在楼下等，绝对不会让人送到门口。
　　甚至有时候独自坐车，在无人的胡同里穿梭而过，虽然只有短短几十秒，脑子里可能已经脑补过被卖到乡下生孩子的画面。
　　我想说，这是在面对陌生环境和陌生人时，一个人很正常的担忧。
　　而且，偏航本就是一个比较危险的信号。
　　还记得2018年8月，温州乐清一女子乘坐滴滴顺风车遇害。
　　当时，她打车从虹桥镇到永嘉上塘镇。
　　正常情况下，有两条路线可以选择，
　　一条是速度较快的G15高速，
　　大概需耗时40分钟，
　　一条则是路程相对较远的104国道，
　　全程需要近2个小时。
　　而嫌疑人选择走的也是104国道，
　　并在途中，把车开上了一条山路。
　　这条山路非常偏僻，
　　除了本地少数人和一些驴友知道外，
　　大家平时都不会选择走这里。
　　后来，那位滴滴司机，
　　不仅威胁女孩给他转账，
　　事后，还对女孩实施了侵害，
　　并用匕首刺其颈部，致大量出血，
　　将其抛至悬崖下。
　　所以，有这样的前车之鉴，
　　在发现司机偏航，行驶在漆黑的路上时，任何的担忧都不过分。
　　只能说身处其中的人，承受的压力太大，有过激的行为是有可能的。
　　但这也绝对不算＂自杀＂，最起码也是＂逃离＂ 。
　　当然，这一切都只是猜测。
　　实际上真相如何，至今迷雾重重。
　　因为，没有录像录音，也没有监控拍到现场。
　　包括我们所知道的一切，包括＂女孩跳窗＂、＂车内言语冲突＂这些信息都有很强的主观性，因为这都是司机说的……
　　而根据最新消息：
　　知名法医刘良表示：如果从车窗跳下去，女孩头的顶部会受伤，从目前公开的信息来看，她跳窗的可能性不大，不排除打开车门跳下的可能。
　　而根据模拟测试，此车型副驾驶在驾驶员锁车后是无法打开车门，该车副驾驶一侧无解锁按钮，且该车没有自动落锁功能。
　　若驾驶员主动上锁后，在行驶的过程中，副驾驶的人是无法从内打开车门的。
　　同时事发前一分钟视频曝光，显示：短短260米开了20秒！
　　所以：
　　究竟是不是女孩跳窗？
　　司机是否有说谎？
　　是否仅仅因为偏航问题进行争吵？
　　在车内是否还发生了其他的争执？
　　为什么没有紧急刹车？
　　这一切我们都不得而知，还需要进一步调查……
　　这一切本来是可以避免的
　　尽管，现在真相依旧悬而未决。
　　但是，根据目前的一些信息，我们不难发现，这次的悲剧在一定程度上是可以避免的。
　　如果出发之前先协商好路线，并且说明情况。
　　如果在偏航之后，耐心而礼貌地解释。
　　如果在女孩强烈表示出担忧的情况下，司机能够听从女孩的要求，及时到合适的地方停车，解决女孩的担忧和疑虑。
　　如果发现女孩有跳车意图的时候，能够紧急刹车停下。
　　如果货拉拉在车内安装录像录音设备。
　　如果货拉拉有偏航预警的监管。
　　那么，结果还会是这样吗？
　　身为司机，降低乘客的疑虑，让乘客安心，这是身为服务行业基本的素质；
　　身为企业，做好安全监管措施，保障用户的安全，也是基本的责任。
　　只可惜，这么多的机会，却一次都没抓住。
　　如今，司机再次被刑拘，涉嫌过失致人死亡罪。
　　货拉拉也发表道歉声明，表示加强监管。
　　这好像成了现在很多事情的常规套路。
　　出了事故，前期敷衍，态度冷漠。
　　事件爆了，上了热搜，开始关注，
　　重点调查，开始道歉，进行整改。
　　然而，其实这一切应该早就考虑到，并坚决实施！
　　曾经血淋淋的代价就在眼前，
　　叹息声犹在耳边，
　　人世间却又添新泪。
　　再漂亮的公关，
　　也无法把这个女孩带回人间。
　　在此之前，滴滴三个月2起乘客遇害，轰动全国。
　　而货拉拉早前也频频爆出问题：
　　天价搬运费，
　　性骚扰，
　　临时加价，
　　准入门槛低，
　　混乱的审查机制。
　　然而，在庞大的用户基数面前，
　　他们准入门槛低，
　　没有严格的审查机制，
　　没有规范的服务培训，
　　却一路高歌猛进，快速发展，
　　将这些潜在的风险丢给大众。
　　等到出事之后，才道歉整改。
　　但实际上，我们要的从来都不是＂下不为例＂。
　　我们要的是，安全监管要走在前面。
　　任何行业，要把威胁人民群众的生命财产安全问题考虑在前面。
　　我们不想看到，每一次都是付出生命的代价，才意识到安全问题的严重性。
　　不管是网约车也好，
　　还是一些公共娱乐场所，
　　或是一些工作岗位，
　　安全监管都应该在开始之时就考虑到。
　　甚至，这是一个需要不断去完善的事情。
　　毕竟时间在变、环境在变、
　　技术在变、世界在变、
　　一切都在变......
　　风险也无时无刻不在变化。
　　风险是动态的，我们对世界变化和风险的认识永远具有局限性和滞后性。
　　随着新风险的出现，新类型的事故也将不可避免地发生。
　　这就更加需要我们提前做好准备，只有这样，才能更好地保护大家的生命财产安全不受损害。
　　出行时记住这几点
　　关键时候能救命
　　这次事件，暴露了目前社会上的很多弊端。
　　同时，也再一次将出行的安全问题摆在我们面前。
　　日常生活中，我们不可避免会需要打车，而这几点一定要牢记，关键时刻能救命：
　　1：座位选择：打车的时候，最好坐在后面，尽量不要坐前排，与驾驶座保持安全距离。
　　2：记住重要信息：车来了先别着急上车，用手机拍下车牌号和车身概貌，一上车就发给你的亲人或朋友。
　　3：养成上车报备的习惯：
　　给朋友或爸妈打电话，＂我已经坐上车往你那去了，XX分钟就到，你接我啊？＂
　　也可以直接跟师傅说：＂到时候有人来接我，麻烦您开下双闪，让他们看见。＂
　　这样可以打消一些人的心怀不轨。
　　4：尽量避免晚上出行，如果非要晚上出行也尽量找朋友一起，还要让家里的人知道同伴是谁。
　　5：打车之前，先自己在导航上熟悉下路线。
　　6：上车后打起精神，随时注意行车路线，发现不对随时提出来。
　　7：打车时，选择到大马路上打车，最好不要打停在路边的，避免故意蹲点的不法分子。
　　而除此之外，我们更要提升应对危机的处理能力。
　　如果前面的预防措施都做了，依旧不幸遇到危险，一定要冷静。因为，这个时候对方很可能已经丧失理智，这时候不要激怒对方，那样很可能让结果更糟糕。
　　这时候我不建议你直接打电话报警，因为这时候明显的举动会激怒对方，但可以悄悄往12110发短信报警，或发信息让朋友报警。
　　而我们现场唯一能求生的手段就是和司机沟通，告知他这样做的后果，让他明白犯罪的后果，甚至可以适当做一些妥协，把身上的钱财给他。
　　只要能够将对方拉回现实，那么就可以给自己争取更多的时间，甚至脱困的可能。
　　23岁的莎莎，死亡真相至今不明，
　　更甚至，真相可能永远也无法呈现。
　　但却足够给我们敲响警钟：
　　在生活中，我们不可避免会遇到危险，在来临前，我们不能先慌了手脚，只有镇定下来，勇敢自救，这样才能换来生的希望。
　　因为，任何时候，生命是第一位的。
　　在所有方法尝试完之前，请不要轻易放弃生命！
　　愿安全监管问题能够永远走在前面，避免更多的悲剧发生……