2020年是多灾多难的一年,在年初承受了新冠疫情的影响,好在国内快速控制住了疫情的蔓延,让人们的工作、正常生活只停滞了两个月时间。而在复工后没多长时间,南方多地又迎来了暴雨的侵袭,不仅人们的生活受到了很大影响,财物更是承受了巨大的损失。 底层商铺店家都遭了殃,大量货物毁于这场洪水中,不少居民也不好过,停在楼下的爱车统统成为了泡水车,停在地下车库中的车就更惨了,直接成为了"潜水艇",好在有着涉水险的保护,让很多人的损失并没有想象中的那么巨大。 但对于4S店和一些厂家来说,这可就是一件十分痛苦的事情了,一辆辆崭新的汽车,刚刚出厂还没有等来它的主人,就已经成为了人人嫌弃的泡水车,这样的巨大损失估计就算是财力雄厚的商家也是难以承受的。 那么今年这么一大批泡水车究竟如何处理了?这么多泡水车,而且其中还有很多崭新的车辆,直接拿去报废肯定是不可能的,这么巨大的损失谁也不愿意承担。而流入汽车市场的话,肯定无法再被当成新车出售,那么只剩二手车市这么一条途径了,如今已经过去了几个月的时间,进入二手车市场也足够分布到各个地区了,甚至有一些车辆已经售出。 泡水车在二手市场并不算太多,但也绝不罕见,一般情况下,除非价格特别低廉,不然是很难卖出的,因为被水浸泡过的车辆,很容易出现问题。特别是车上的电子配件,很多电子元件没办法一次全部打开,在时间的耽搁下,线路与电路板组件受到的侵蚀越来越严重。 在表面上来看,似乎没有什么问题,但后期使用的过程中,很有可能会出现突发故障,如果是一些关键性的部件在行驶的过程中突然罢工,那后果真是不堪设想,这也正是泡水车的价格即便再怎么便宜,会买它的人也不会太多的原因。 而喜欢选二手车的人还是不少的,一些黑心商家并不会明确告诉你,车辆是有问题的,这种时候,还需要车主自行辨别。虽说二手车是旧车,稍微有点问题是可以接受的,但谁也不想三天两头把车拉到修理厂的,那么,怎么才能规避掉这些雷区呢? 1.在看车的时候,首先打开引擎盖和后备箱,去观察舱内的一些细节,在很多边角与线路上的泥垢是很难彻底清理的。而且内部的一些螺丝或是金属材质随着时间流逝,也会出现一些锈蚀情况,但与水泡过的车辆还是有很大区别的,从锈蚀程度与面积也能进行推测。 2.车内观察的时候,首先注意味道,泡水车的内饰难免会散发出一股霉味,如果遇到那种车内香味特别重的,最好还是跳过这台车,因为很有可能是为了掩盖霉味特意挑选的香薰。另外车内很多角落也是藏污纳垢的好地方,多检查一下,一旦发现有霉味或是霉斑就直接跳过,或是直接换家店。 3.座椅也是一个检查的好项目,座椅底部是有很多金属材料暴露在空气中的,在洗车的过程中,难免会有水分的残留,很多车主并不注意洗车后,车内的通风,让车内湿气更多残留,因此一些旧车座椅下方多少都会出现一些锈蚀,不过这个真正泡水的程度也是有不同的,如果锈蚀程度严重,也可以借此初步推断涉水深度。 4.安全带同样也能看出一些信息,将安全带拉出以后,如果发现前后部分新旧不一的话,很有可能是有问题的,而且安全带还有一部分长期收拢起来的,如果被水泡过的话,内部很难清理,泥沙残留或是霉味也是比较容易发现的地方之一。