在国内车市之中,日系车一直以低油耗的经济特别,深受消费者的喜爱,即便面对车市中最为火热的SUV领域也同样保持这个强大的优势。面对国6标准的实施,市场中许多车型都采用了油电混合的方式来达到标准,本田也是这样做的,不仅满足了标准,还在本就表现优秀的油耗上再做突破。 本田旗下有着小冠道之称的皓影更是突出,在19年11月上市的次日,其订单就已经超过了1万,而过去了近一年时间,销量更是早已超过了9万台,甚至还在一些地区的终端发生过断货的情况。那么,这款车型究竟是有怎样的表现才能吸引这么多的消费者呢?下面一起来看看吧。 从外观来看,特点还是十分鲜明的,中网只露出来了一点,上方一条非常粗大的镀铬镶嵌着本田logo,又向两侧灯组部分延伸着,这种标志性的设计辨识度还是非常高的,放在众多车辆中,基本一眼就能看到它的身影。 车身侧面显得十分宽大饱满,腰线与裙线基本没能在车身上留下什么痕迹,只是泛着光泽的漆面在反射周围景物的时候,画面发生了些许扭曲,如此一来,才能让人感受到这些线条的存在。在车窗边沿与车门下方还采用镀铬环绕一圈,无论是层次感又或是档次感,都有着一定程度的提升作用。 内饰的风格其实是比较偏向简洁的,但操控台与中控屏幕之间的距离实在是太过紧凑,再加上中控台上的线条运用,让这个内饰显得有些拥挤。而且方向盘只采用了塑料材质,其上没有任何皮质包裹,座椅也是采用的织物包裹,在档次感方面并没有营造出很好的效果。 在安全装备方面做得还是很不错的,基本常用的功能一应俱全,相比之下,在辅助操控配置上的表现就有些薄弱了,只配备了倒车影像、全速自适应巡航、运动与经济驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比。对于驾驶技术并不老练的司机来说,这些功能可能完全不够用,特别是在倒车辅助功能方面,更是只有倒车影像这一个助力而已,显得还是有些单薄了。 至于动力,这款车型搭载了2.0L四缸发动机,与184匹电动机配合下,能达到最大146匹马力,最吸引人的还是它的油耗了,仅有4.9L,进一步缩减了车主们的用车成本,对于这款车型,你们怎么看呢?