保时捷718入门级跑车,外观美丽,动力美丽,价格也美丽
如今国内车市发展得很是迅速,从平时的生活中就不难发现,街上随处可见的汽车越来越好了,从二线美系、日系豪华车型到国内豪车代表BBA,出现在人们面前的机会越来越多。但要说起那些全球能排上号的一线豪车,还是比较少的。
比如人们常说的"两皇一后",这三款来自意大利的豪华跑车品牌,平时并不是很多见,相对于一些普通豪华车型来说,跑车单从外观上就显得很是张扬,这种鲜明的特点也限制它只能被少数人拥有,一方面能拥有这份财力的人少之又少,另一方面则是太过张扬的外观,并不适合出席在所有场合,因此也就让它的数量变得更加稀少。
保时捷旗下的911就是这样一款价格很是高昂的车型了,动辄上百万的价格,再加上各种选配,最后落地的时候,价格甚至直逼一些级别更高的款式。不过在保时捷旗下还有价格稍微低一些的款式——保时捷718,作为保时捷旗下一款入门级跑车,它本身的实力也是不弱的。
在层次上感觉比911低了不少,但60万的起步价格,基本没有人会选择直接购买裸车的,各种选配添加下来,一台落地718甚至能达到90万以上。相对911来说是低了一些,但对于绝大部分人来说,这或许是穷尽一生也无法企及的存在。
虽说与911有着一定差距,但同出与保时捷旗下,外观上还是采用了相同的风格,标志性的青蛙眼设计,再加上跑车的身份,让人不用靠近去看车标,就能立刻知晓它的身份,这绝对算是一个能把回头率拉满的存在。
发动机虽说只有2.0T四缸发动机,但采用了市面上很是少见的H排列方式(H指的是水平对置发动机,在成本与技术难度上都是非常高的,如今全球也只有斯巴鲁与保时捷两大品牌车型搭载它),发动机运转时的功率损耗有着极大的抑制作用,因此,让这款车型能够爆发出最大300匹马力。
不过让人感到有些出乎意料的是,这款各方面看起来都很优秀的车型,在内饰上特别简陋,真皮方向盘倒是标配,不过60万起步车型的座椅竟然采用的是织物,真皮材质则是成为了选配。配置方面也是同样如此,驾驶辅助影像、巡航系统、差速锁等配置统统成为了选配,而且价格也是极其高昂的,这样来看,跑车能有这么高昂的价格,似乎也没那么奇怪了。
这款保时捷718虽说是一款保时捷旗下的入门级车型,外观、性能都挺美丽的,但价格也同样美丽动人,甚至那些价格比较高昂的选配,随便挑一项都够我努力很长一段时间了,这也就难怪数量如此稀少了。