拆开特斯拉,露出七千多节5号电池!这就是特斯拉的电池技术?
大家好,我是饭饭,前阵子特斯拉因为刹车失灵与售后问题再次被推上了风口浪尖上,很多消费者开始重新考虑是否要购买特斯拉,毕竟这类问题涉及了生命安全,不可忽视,但其实就当下的流行趋势,新能源汽车必然会成为主流,而抛开安全问题,电池是纯电动汽车最关键的部分,因为它决定了汽车的续航里程,但在拆开特斯拉的电池后,直接露出了七千多节的5号电池,网友直呼:这就是特斯拉的电池技术?还不如比亚迪呢
了解过特斯拉的朋友应该都知道,特斯拉目前使用的电池是来自日本松下的锂电池,说到锂电池,相信大家都十分熟悉,像我们平时使用的笔记本,里面的电池就跟特斯拉是同款,只不过特斯拉将其设计成444节锂电池为一组,一共16组,这种电池虽然好用,可也有缺点,例如它不能被尖锐的物品刺到,不然就会产生自燃情况,同时散热也是个大问题
而拥有悠久电池生产经验的比亚迪就不同了,它采用的是刀片电池,直接避免了因尖锐物碰撞而导致自燃的情况,与此同时,刀片电池的占地面积小,同一面积下能承载更多电池,续航里程自然也就得到提升
两者一对比,瞬间觉得国产比亚迪好,至少把驾乘者的安全放在第一位,对此你怎么认为呢?
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