奔驰GLB降4万，1。3T四缸7DCT，最大马力136匹

　　汽车对于许多人来说，并不只是一种便捷的交通工具，炫酷的外观与凶猛的动力，更是让它成为了许多车迷的钟爱。但随着国6标准的发布，近几年国内车市大批量出现了降低排量的车型，不仅是汽车爱好者们感到失望，许多普通消费者也对此感到难以接受。
　　毕竟花同样的钱，买到的汽车确实动力削弱的版本，总会有种货价不符的感觉，甚至有许多消费者在看车的时候，只要发现是三缸发动机，立马就没了继续了解的兴趣。渐渐商家也感受到了众多消费者不满的情绪，开始将这些降低排量的车型推出优惠活动。
　　如今就连奔驰这个作为BBA之一的豪华品牌也陷入了这样的窘境中，今年4月份才上市的国6版GLB就推出了降价4万的优惠活动，放在以前可是很少有这种事情出现的，但是在做出价格让步后，还是有不少人觉得不敢恭维，那么这款车型的表现真的有那么差吗？还是先来一起看看它的表现吧。
　　以2020款 GLB 180 动感型为例，外观上的奔驰设计还是十分浓重的，中网的尺寸并不算太大，巨大的奔驰logo几乎都要触碰到了上面的车漆，搭载车标的饰条向两侧延伸着，上面还采用了镂空的设计，两侧灯组的尺寸也是不小，整体来看，前脸还是很大气的。
　　车身侧面的设计感觉着实普通，上面的线条痕迹十分单薄，车身内凹与外凸的设计也同样如此，不仅在层次感上没有什么好的效果，在立体感上也同样如此，如果只看车身侧面，甚至感觉许多低端国产车型更上档次一些。车窗边沿与车门下方的镀铬装饰，提升了一定程度的档次感，把侧面糟糕的感觉稍微缓解了一点。
　　内饰部分上的布局显得有些拥挤了，中控屏幕与仪表盘采用了连屏设计，而且每一块单拿出来 尺寸都是不小的，右侧的饰板上还带有许多细密的纹路，如果这是立体设计，有着起伏触感的加持，感觉格调会有不小的提升。
　　整个中控区域并没有多少物理按键与旋钮的出现，它们的功能都由触屏控制所代替，因此，在车主驾驶的过程中，在科技感方面的表现应该还是很好的，而且方向盘还采用了真皮材质包裹，凭着这份质感，让整个内饰的档次感再度提升。
　　4.6米的车身长度，轴距2.8米，对于这样一款5座紧凑型SUV来说，尺寸还是不错的，车内的空间应该也是可以满足车主与乘员的使用，但这款车型的座椅采用了仿皮包裹，相对它的品牌与27.28万的起步价来说，显得有些不厚道了。
　　至于动力方面的表现，则是让许多消费者感到无法接受的，1.3T四缸发动机，与7挡双离合变速箱配合下，最大136匹马力，最高车速197km/h，随着排量降低，油耗的表现倒是实惠了不少，只有6.3L，但对于能买得起这款车型的人来说，应该也不会在意这点用油成本吧？对此，你们怎么看呢？