70022辆的月销销量,这个数据是什么水平?对于以前的车企来说,基本上是望尘莫及。可是,如今却有中国车企,在9月份拿到了70022辆的月销销量。这家中国车企就是比亚迪,一家在2021年连续四月夺下月销冠军的汽车品牌。9月份的销量同比上涨276.4%,刷新了中国新能源乘用车的月销纪录,用稳扎稳打的数据,奠定品牌在市场的地位。 2020年提出目标,2025年提前实现 2020年时,《新能源汽车产业规划2021-2035》中提出目标,在2025年,要让新能源新车销量提高到新车总销量20%左右。在这样的背景下,插电式混动和纯电动车共同进步。从目标提出,今年的中国新能源乘用车连创新高,8月和9月的渗透率更是展现出有望提前实现目标的可能。乘联会数据表示,新能源乘用车自今年起,月销长期保持着160%以上的同比增速。9月份,中国的新能源乘用车共销售33.4万辆,渗透率超21%。 比亚迪靠着夯实的技术底蕴,无可厚非成为了国内新能源汽车市场的主力先锋。2021年Q2与Q3的同比增速分别接近100%,Q3的新能源销量总和突破18万。让比亚迪销量进步如此迅速的车型,不仅有新豪华旗舰车型汉,还有搭载DM-i的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i。最新数据显示,比亚迪单车平均售价超15.2万元,由此可见,该品牌并不是靠低价车型以量取胜,而是用产品实力赢下市场。 核心技术产能爬坡,200万目标不在话下? 比亚迪靠着垂直整合,推出了e平台3.0技术。起初时,市场对比亚迪走的技术路线不敢苟同,但随着比亚迪推出的一系列核心技术和车型产品后,使得比亚迪技术好评连连。传统车企坚持用标准件制造汽车,比亚迪坚持用核心零部件自主研发,在产业布局上耗费十多年。在产能提高的前提下,已经告别了原有限制,率领中国自主品牌占有更多的市场空间。 数据来源:终端数据 比亚迪"技术为王,创新为本"的发展理念,以DM-i技术集中展现,从研发开始,DM-i定位就很准确,要让汽车拥有燃油车的便利性,电动车的优势。DM-i的崛起,意味着中国国情对DM-i技术已经认可,它正是中国大多数用户所需要的。 中国地域辽阔,地形路况环境复杂,用户需求亦复杂多变。纯电动汽车的发展,势必要顺应中国国情。比亚迪e平台3.0,完成整车的架构平台化,附有智能、安全、高效和美学的四大特点,给予用户更多的创新解决方案,多方面切入市场痛点,给纯电动汽车提供新的解决思路。 比亚迪靠着DM-i在混动领域的优势,大幅度提升产品力,完成行业领先与反超。经过长期的技术积淀,比亚迪形成了专属技术壁垒,并且悄然设立了e平台3.0这样的第二门槛。未来,在众多优势的聚集下,比亚迪距离第二个百万销量目标会越来越近!