印度重金购买我国盾构机,因为不会组装干瞪眼,急求中国帮忙! 印度阿三总能够带给大家欢乐,最近一次就连印度群众都无奈了,羞愧得都没脸见人了,究竟是发生了什么呢,原来是印度先前向我国购买的盾构机,由于不会自行组装,还一度诬陷我国机器质量不佳,强行要找台阶下,那么改事件的背后,究竟是我国机器使用难度太高,还是某些人无中生有故意找茬呢,下面我们就一起来揭开这个谜题 早在1818年的法国,著名工程师、建筑师布鲁诺尔,受船蛆的启发,他发明了一台造福工程师的机器,那便是盾构机,有一天布鲁诺尔,在船上呆上了一整天,一直都在做一件事,那就是观察凿船虫,他发现凿船虫一边凿一边分泌液体加固洞穴,就是这么一看,盾构机挖掘隧道的原理便产生了,此后通过不断实践运用,最终制造出简式的铁壳盾构机。 随着科学技术的提升,盾构机的运作性能越来越强,其中大直径的盾构机也纷纷创造而出,在世界各国中,日本和德国等少数科技强国,已垄断该机器的核心技术多年,而中国只能通过购入技术来拟补之间的差距,但落后就会被挨打,当年我国主动向德国提出购买盾构机时,他们不仅提出一台7亿的无理要求,还表示器械出现问题后,必须寄回德国维修,中国相关人员不得参与,这简直就是对我们的侮辱,于是我国便决定自己生产制造。 经过6年的摸爬滚打,在2008年我国第一台复合式盾构机诞生,经过不断的改造升级,如今,中铁集团成功打造出最大土压盾构机,十几年的努力,盾构机实现了翻天覆地的变化,甚至实力已经超过那些发达国家,国产盾构机更是远销他国,至今已出口到全球21个国家及地区,连续多年蝉联销冠,稳居世界第一的位置,此外从他国消费者给出的反馈中,我国的盾构机,除了价格实惠,品质和服务做得也相当不错,已经达到享誉世界的水平。 随着国产盾构机的知名度上升,印度毅然决然的向我国购买了18台大型盾构机,想要从盾构机上学到我国的相关技术,从而来加强自己基础设施建设的实力,但由于盾构机太过庞大,若是整体运输会十分困难,于是便将其拆解,也就是印度公司收到的是,大型盾构机的各个零部件,需要对它们进行组装,经过一个多月的不停歇运输,终于将所有部件运送到位。 一开始印度公司方十分自信,拒绝了我方的组装教学,认为自己可以信手拈来完成组装,但他们不清楚,每一台盾构机上都有着上千个零件,每个零件都有着自己专属的位置,于是印度方工作人员,经过一段时间的尝试,最终无果,更加可笑的是,竟然将这一大批盾构机放置孟买的公园里乘凉,这一放就是放了几个月,于是印媒就报道说是我国盾构机的品质不行。 印方用都不用,但事实上是,由于盾构机的停滞,孟买地铁三号线全线被迫停运,这时就有人会问,那我国对于他们的售后服务呢,归根结底还是印度死要面子活受罪,不愿意不耻下问的他们,不但不请教我们,还一度诬陷国产盾构机,不过我国对外一直采取的都是合作共赢态度,正准备派送专业人员过去帮助时,由于印度疫情十分严重,考虑到我国专家人士的安全,暂时取消了该计划,面对我方的友好问候,印方还是不给予正面回应,不过该消息在印度民间传开后,就连印度民众们都无话可说,对于印方的专业人士表示怀疑,连组装盾构机都不会,真是让人唏嘘。对此大家觉得印度这个行为可笑么 好了本期视频到这就结束了 喜欢的朋友记得长按点赞让更多人看到 感谢您的支持我们下期再见