美国港口迎来600万集装箱，劳工却拒绝搬卸，美企材料供应链断裂

　　由于美国大量印制钞票，致使美国爆发了一股消费狂潮，如今在此作用下，美国的货运码头汇集了来自全球的集装箱，总量约为600万个，但是美国的材料供应却依旧出现了断裂缺货的问题，这是为什么呢？美国港口600万集装箱汇集
　　疫情的影响逐渐消散，全球货运事业再次迎来了高峰，加上美国民众的消费量不断攀升，一时间美国的港口出现了大批量的集装货船。
　　今年9月25日，美国加州的港口机构表示，整个洛杉矶和长滩的港口出现了严重的堵塞情况，一共有73艘巨型货轮在港口内被困。
　　根据之前的统计数据得知，在整个上半年，美国这两个港口共计接纳了600万个集装箱货物，比以往猛增了23%。
　　如今这73艘巨型轮船堵塞在港口内，进一步加剧了美国供应链断裂的局面，因此在9月26日，长滩港负责机构表示，从27日一直到30日，港口将实行24小时不间断运营的作息时间，为了尽快解决港口堵塞的问题，甚至在未来一周都会实行全天无休的运营模式。
　　与此同时洛杉矶港口负责机构则拒绝了这样的规划，目前来看洛杉矶的港口运营有30%的时间没有做到高效运转，因此港口负责人表示会先将这30%的时间段进行充分利用，而后才考虑全天运行的办法。港口拥堵却无人愿意搬运集装箱
　　不过即便如此，美国当地的货运拥堵情况依旧难以得到改善，原因则是出在了劳动力方面，目前美国的港口劳动力非常短缺，搬卸货物的劳工越来越少，高薪招聘也无济于事。
　　原来在今年上半年，美国印制了大量的钞票，通过各种社会福利待遇发送到民众手里，而此次印钞和发放的力度非常大，导致美国的普通民众开始躺在家里拒绝外出工作，有些民众甚至直言，自己的劳动工资甚至都不如躺在家里拿到的救济金高，因此宁愿在家躺着也不要出去工作。
　　这就导致美国的各行各业出现了不同程度的劳动力短缺的问题，在今年9月14日，全球电商巨头亚马逊表示，将本土员工的工资提升到一小时18美元，也就是116元人民币。
　　而且亚马逊还向一些劳动力缺口较大的部门提供3000美元，也就是1.9万元人民币的入职奖金。
　　可即便如此高的薪资待遇，依旧没有换来多少劳动力，码头搬卸工这样费力气的工作更是难以招聘员工了。
　　因此目前美国的两个港口正处于缺乏人手的阶段，搬运拆卸的速度自然直线下降。
　　根据美国媒体报道，在9月25日之前，这两个港口停靠的船只已经比2个月前猛增了两倍，而这些货船的货物来自全球各地，由于无法及时搬运，美国国内市场的供应链已经开始出现大规模断货的情况了。
　　肯德基无鸡可炸
　　受此影响，美国的快餐品牌肯德基已经陷入了原料短缺的困局，在芝加哥的一家肯德基直营店中，餐厅老板尼克无奈地表示，食物清单上有将近三分之二的原材料都无法运送到本土市场。
　　这其中一款名为无骨鸡肉的畅销品出现了严重断货，肯德基公司不得不停止了该产品的宣传，而由于鸡翅类产品大量缺货，公司甚至被迫将鸡腿当做替代品售卖。
　　除此之外，受疫情影响，美国在今年8月份的本土家禽肉类供应量锐减了20%，牛肉的储备下跌了7.7%，猪肉储备降幅最大，约为44%，打破了5年来的最低纪录。
　　同时像珍珠奶茶的珍珠粒也出现了断货的情况，整个美国的食品供应体系出现了大范围的缺口。
　　这一切的主要源头在于美国大量印制钞票，导致了一系列的连锁反应，如今美国的民众依旧不愿意外出劳动，多数岗位已经出现了严重的用工荒，未来美国该如何寻求破解之法，是全球都在关注的一个话题。