开惯了modelY,再开朋友的大众ID。4X,终于明白两者的差距了
在三月份的时候,上汽大众上市首款纯电SUV,那就是ID.4x,引发网友热议,毕竟这款新能源汽车的对标车型,是来自特斯拉的model Y啊,而特斯拉在国内新能源领域中,有着举足轻重的地位,ID.4x能成功吗?朋友在开惯了model Y后,试着开了几天同事的大众ID.4x,表示终于明白两者差距了
首先从价格上看,model Y官方指导价为26.5---34.79万之间,而ID.4x则是19.98--27.28万,可以说不管是低配版还是高配版,大众都要更胜一筹,而从外观来看,ID.4x加入了很多感性的设计语言,车身使用了更圆润的线条以及活泼的颜色,洋溢出一股年轻时尚,极具个性的气息,与model Y的前卫科技感与众不同,但前者会更符合年轻消费者的审美
其二从内饰上看,model Y依旧走极简风格,中央大尺寸的中控屏十分显眼,取消了实体按键,而大众就不同了,不仅标配5英寸液晶仪表以及12英寸的悬浮式中控屏,还保留了不少实体按键,体现科技感时又保证了安全性
但在动力方面,特斯拉model Y算是碾压大众ID.4x了,ID.4x分两驱以及四驱,四驱最大功率230KW,峰值扭矩460牛米,便利加速6秒多,续航最高为520公里,而model Y高性能版最大功率461马力,最大续航里程594公里,零百加速3.7秒,堪比跑车
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