大家好，现在国内的汽车市场德系和日系车的销量和口碑都是比较好的，在B级车领域就更加明显，德系的迈腾和帕萨特，日系的雅阁，凯美瑞，天籁。都是现在国内畅销的车型，而今天要说的金牛座各方面都不输他们，但因为品牌的原因销量名气却比不上这几款车型。
　　在外观方面金牛座整体车身线条圆润流畅，看起来很青春时尚。前脸的六边形进气格栅和圆形车灯跟车身风格也很统一。微微翘起的尾部和双边两出的排气管都提升了运动感。可以看出外观设计也是为了迎合年轻人市场的。
　　内饰方面是福特家族式的设计，商务风格很明显。搭载10.1英寸的液晶仪表盘和液晶显示屏，则增加了科技感。采用大量真皮覆盖，舒适度很好，也提升了高级感。
　　车身尺寸为5018*1884*1506MM,轴距2949MM，原本定位中大型车的金牛座空间很宽敞，宜商宜家。
　　动力方面标配2.0T L4发动机，最大马力245匹，最大扭矩390NM。搭配8档手自一体变速箱。百公里加速8.5S，动力强劲。工信部综合油耗7.2L，动力不输同级的日系和德系车。
　　官方指导价为22.89-28.89万，现在有1.5万左右的优惠。
　　个人认为，整体来说金牛座性价比很高。同样的价格买雅阁也只有1.5T版。动力和配置都比不上福特金牛座，而且底盘调校也更好。所以有网友会说懂这款车的，就不屑买雅阁了，大家觉得呢？

低代码开发平台核心组件集成和协同分析今天准备再写一篇关于低代码开发平台的文章，在前面讲云原生整体解决方案的时候，我谈到过低代码开发平台，但是对里面的一些核心组件以及组件间的集成没有展开描述，而这些刚好是一个低代码开发对智能化运维中日志聚类分析的一些思考日志聚类分析可以理解为AIOps智能化运维的一个子内容，对于日志本身也分为了操作系统日志，数据库和中间件日志，业务系统本身自定义错误日志等。今天只分析对业务系统错误日志聚类分析。日互联网产品经理入门容易做好难最近几年时间，虽然我博客上也经常会谈到产品规划和总体架构设计，但是很少谈互联网产品经理方面的文章。苏杰在10年前有本书人人都是产品经理，当时还找我写过推荐语，而产品经理这个概念确实对思维框架和逻辑架构的完整梳理在最近几年的思维类文章整理和写作中，我至少做到了将思维这件事情基本想明白，同时给出一个完整的思维框架，给出了思维这件事究竟应该包括了哪些大块的组件，这些组件之间应该是什么关系。在这云原生技术实践关键要素和原则今天谈下云原生技术实践的一些关键原则和要素。对于云原生实践，在很早就有云原生12要素，本文则结合云原生12要素的一些内容，重新思考和整理企业上云或在进行云原生技术实践的时候的一些关建议收藏备用2020年个人原创文章导读指引今天是新年的第一天，祝大家元旦快乐。从6月下旬自己开始在头条上进行写作，到今天已经半年时间，基本也保持每天一篇文章的节奏。在整个过程中也收获了一些粉丝，认识了一些朋友，参与了一些活不念过去，不畏将来去存量思维最近脱不花在一篇文章里面又谈到存量思维，即存量代表的是你的过去，即使再多也是过去而不一定产生价值，而只有增量才是代表当下，才能够让人不断的进步和产生价值。对于这篇文章里面的前两句，个人十五年博客文章离线下载版本分享今年整理和分享下个人十五年博客写作的离线文章版本供大家下载。自己博客写作15年一共4200篇文章，其中3000篇以上的原创文章，同时从17年3月开始进行博客每日更新输出。今天整理下持续不间断跑步一周年总结十条感悟和你分享自己从2017年6月开始用咕咚APP记录跑步，在今年6月份跑步整整3年时间，前两个月咕咚APP记录跑步运动1000天。如今，早起，跑步和写作已经成为自己长期的习惯和爱好。在前面的跑读禅与摩托车维修艺术找寻让内心平静的良质对于禅与摩托车维修艺术这本书，我差不多是在10年前就听说，但是一直没有真正购买来阅读，最近自己在重构自己的思维框架模式，才想起来购买阅读。当然也有不少人由于这本书的书名本身而错过了图文日更写作一周年总结和复盘思考在前面提到过，我在06年4月开始在新浪博客写作，到今年第15年。并且从17年2月开始在新浪博客进行日更写作，到今年第4年。在2020年6月21日，自己开始在今日头条进行图文日更写作