贵州载高考生公交车坠湖，21人遇难！重庆公交坠江事件再次重演？

　　好观点不违人心，酱姨与你，每晚十点相遇。记得一定要关注头条号＂她晚＂哦~
　　7月7日中午12时，贵州安顺，一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车，在途经虹山湖大坝中段时，冲破石护栏坠入湖中。
　　视频监控还原了这一惊险过程：
　　现场监控显示，大巴车原本在路上正常行驶，仅仅42秒后，却却突然加速急转弯，从对向车道横冲到对面车道后，撞断护栏并坠入水库。
　　下面的视频还原了整个过程：
　　公交车为什么突然加速转弯?
　　车上的人员伤亡到底怎么样了？
　　从昨日到今天，这条消息一直出现在热搜第一，公交车上人员的安全，紧紧牵动着全国人民的心。
　　更令人揪心的是，这辆公交车，沿途经过＂市三中＂、＂市五中＂、＂市九中＂。
　　而车内，还有许多是原本要参加高考的学生。
　　多么希望安然无恙，多么希望有奇迹会发生。
　　可是截止7月7日22时，我们还是没能等来好消息。
　　救援队共搜救出 37 人，其中受伤 16 人，无生命体征 20 人，送医抢救无效死亡1人。
　　37人中有学生 12 人，其中 5 人无已经死亡。
　　历史总是惊人的相似。
　　2018年10月28日，重庆万州，一辆22路公交车在行驶中突然越过中心实线撞上一辆正常行驶的红色小轿车后坠江，震惊了所有人。
　　有人说，是红色小轿车女司机违规行驶，有人说，是司机报复社会，一时间众说纷纭。
　　直到车内的监控录像曝光，原来，是由于一名乘客干扰司机驾驶，才导致全车15人全部死亡。
　　而这一次的贵州安顺公车坠江事件中，公交车司机的身份和相关信息，也被披露。
　　记者了解到，公交车司机，是一名姓张的男性，今年52岁。
　　从1997年至今，他一直在驾驶2路公交车。
　　真相还未查明，驾驶员司机也已经在事故中遇难，酱姨希望，大家不造谣、不传谣。
　　比起好奇心，更重要的是，致敬逝者，安慰活下来的幸存者。
　　因为这辆公车，本应该是开往学校，奔赴高考的希望之车。
　　一个高三的女孩，正湿漉漉的坐在轮椅上，她是获救的第一批人员。
　　女孩的手里，紧紧攥着自己的书包，因为里面，是她高中这三年努力整理出来的复习资料。
　　女孩说的第一句话就是：＂下午我还有考试！＂
　　不知道是幸运还是不幸，她有幸捡回了一条命，却因为这场突如其来的意外事故，错过了人生最重要的考试。
　　看到过一句话，特别伤感：
　　＂高考前最后一次语文课，老师听写，听写的是全班人的名字。
　　老师说了一句话：
　　＂考完试，这辈子，这个班，基本是聚不齐了。＂
　　那时候，我不太懂这句话的含义。
　　多年以后我才明白：
　　很多人在你没有意识到的时候，
　　你们已经见过了此生最后一面。
　　在微博上，有一条关于贵州公交坠江的评论，让我鼻头一酸：
　　＂有一个今年高考的女孩子，是我朋友的阿姨家女儿，刚满18岁。中午高考完家里人还在等她吃饭。
　　妈妈听说消息后，去医院看女儿，下午一直在抢救，最后还是没能救回来。＂
　　《大鱼海棠》中有句台词：
　　从此以后，八千年为椿，八千年为湫，春秋隔夏，死生不见。
　　事实上，把人和人隔开，有时候，只需要一瞬间，从此你们就咫尺天涯。
　　一个叫＂漫步鱼＂的网友，每天都在等她的丈夫回家。
　　她的丈夫在六年前去了马航，从此了无音讯。
　　于是，这几年来，她每天都会登录社交平台，向丈夫吐露心声。
　　直到她收到了家属邮件，马来西亚方面确认，不久前在印度洋西南端的法属留尼汪岛发现的飞机机翼残骸，确定属于MH370。
　　这意味着，她的丈夫，或许再也回不来了。
　　慢慢的，她也开始接受了这个事实。
　　于是她开始上班，下班，做饭，每天过着看似简单而有规律的生活。
　　原来真正的道别，没有长亭外古道边，没有劝君更进一杯酒。
　　只是在一个风和日丽的清晨，顺手拿上了挂在门口的一件大衣，轻轻的关上了门，就再也没有回来。
　　听到身边不少人都说，2020，真的太难了。
　　这半年来，我们经历了新冠，经历了洪水，经历了失业，如今，还经历了坠江。
　　最残酷的还是新冠病毒，半年时间，已经夺走50万人的生命。
　　明天和意外不知道哪一个先来，时代的一粒尘埃，落到每个人的头上，都是一座大山。
　　原来，那个在生命中很常见的人，可能哪天就消失了；
　　原来，那个我们曾经不以为意的人，可能哪天就永远离开了。
　　你不知道哪一句就是最后一句，哪一眼就是最后一眼。
　　米兰·昆德拉说过一句话：＂这是一个流行离开的世界，但是我们都不擅长告别。＂
　　我们确实太不擅长告别了，但是灾难和悲剧一次次的教会我们，直面无常的人间。
　　敬畏一切生命，敬畏人与自然。
　　敬畏自己身体发出的一次又一次的健康警告。
　　敬畏曾经的拥有，敬畏每一场的重逢与遇见。
　　然后把眼泪擦干。
　　人间的事呀，只要生机不灭，即使重遭天灾人祸，暂被阻抑，终有抬头的日子。
　　2020，我们已走过了一半。