日系车省油,是通过降低车重实现的吗?内行人你们都大错特错了
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大家都知道许多人买车,咱们首选就是日系车,因为什么啊因为日本造车是十分符合,我们中国人买车的刚需的,居家使用是为重点,包括它的省油省心 包括它的发动机,包括整辆车的耐用性,耐造性都是十分的好的,日本一直是我们国家车企车商不断学习,不断模仿的一个进步的对象,我们以他为模样,以他为榜样进行一个学习 进行钻研,再从而超越他们进行一个发展,像我们逢年过年阿出去串门,去找朋友聊天等等等等,始终都离不开汽车这样一个话题,最严重的话题就是我们的日系车,我们一定要理智爱国,一些无脑爱国的人啊都会对日系车一顿抨击
说日系车引以为豪的省油省心,就是因为他的皮薄馅大给造成的,他这个车一轻自然而然就省油了,这没有什么了不起的,其实这是最大的一个错误,日系车他的省油,难道就是因为他偷工减料,难道是因为他坑蒙拐骗车轻才换来的吗
其实日系车的薄的只是车辆的一个外壳,外面的一层铁皮罢了,那个东西薄倒是没事,最重要的能判断一个车辆是否安全性高,是否它的抗撞性更高,判断的标准是因为它的大梁,包括它的大架,包括一个框架是否足够坚硬,是否足够能够保护车内的人,其实这也叫他做工是十分良心的,所以大家不用担心什么抗撞性,很简单的一个实验,就是一个鸡蛋让它从上坡滑到下坡,下面是一个钢板,鸡蛋碰到钢板一碰就碎,但是如果你在钢板前面放上一个火柴盒,鸡蛋碰到火柴盒上 火柴盒,就会有一个吸能这样的作用,自然而然鸡蛋也会完好无损,所以以上就是采用了一个原理
还有前面最外面一层皮薄,用一层铁皮,用一层铝合金的铁皮进行一个吸能作用,自然而然就可以保护到车内人员的安全,其实日系车的一个外形设计,都是十分符合空气动力学的,十分注重流线型,自然而在道路上行驶,它的风阻就小 风阻一小了,它自然而然的油耗就低,它就省油,而且日系车的外壳,都是使用冷板软钢这样一个材料,自然而然就比一般车辆使用材料,要轻上许多,所以说的确日系车省油是有一部分原因,是因为它车轻,更重要的原因还是它的发动机,日本车比我们中国是要发展要早很多很多年,它的造车工艺 包括造车历史都十分悠久,十分精湛的,自然而然它的发动机始终地在钻研,如何发动机更加的耐用,如何发动机更加的省油,这样的一个情况下,日本的发动机它采用的是铝合金,这样的一个形式,它的热效率,肯定会比一般别的材质的,发动机热效率会更高,而且日本发动机的技术是十分的成熟的,自然而然就会省油了
那么针对这个问题,你是觉得日系车省油是用车轻换来的呢,还是的确是他们的技术,就比我们的技术要更好一些,你可以在评论区留言评论说出你的想法,说出你的看法,与我进行互动 我们下期节目不见不散