众所周知,在上个世纪的初至50年代,引擎盖上不加个车标出门见人都不好意思打招呼。1898年,英国人JOHN MONTAGU爵士第一次在自己的车头安装以女友为原型的雕像,成为世界上首先为车子安装车头装饰物的人,自此之后,人们开始争相效仿,车头饰物越来越流行。人们后来开始自行设计安装,甚至更换掉原车的饰物。 维克多。风之灵。1928年4月18日 当然后来因为引擎盖上的车标极易造成交通事故中行人的二次伤害,很多国家都纷纷立法禁止新生产车辆引擎盖上再添一些稀奇古怪的东西。连一直以维护传统而闻名的劳斯莱斯都不得不进行了妥协,"飞天女神"在发生碰撞的时候会极快的缩回车内。 1929年:演员艾尔莎·麦克法兰(Elsa McFarlane)站在劳斯莱斯汽车的引擎盖上,模仿银夫人雕像 嗯,不好意思,发错了。如果是这个样子,我是不舍得拿出去撞的。马上抱家去。 一向古板的劳斯莱斯也是拼了 扯得有点远了哈!书归正传,当时有一个玻璃工,法国人从这里看到了商机,不!是发现了浪漫艺术的契机。 1920年:勒内·拉里克(Rene Lalique,1860-1945年),艺术家,装潢师和法国玻璃工。 在制造商提供自己的引擎盖装饰件之前,富裕的车主就对家用车进行了个性化设置-宾利或布加迪 Cinq Chevaux(五匹马)是1925年为新的五马力Citröen雪铁龙 5CV制造的 勒内·拉里克(RenéLalique)开始发现这个商机之前,他已经是一位著名的珠宝商。1906年,他为一场Targa Florio比赛的获胜者制作了奖杯。但进的货还剩了一些香水,很快,他就将250个香水瓶和玻璃镇纸的改造成车标,投入市场后大获成功。 拉里克·希布(Lalique Hibou)(猫头鹰)只制成透明或磨砂的。1931年1月27日 大多数收藏家都知道,狐狸Renard是最稀有的,其次是猫头鹰Hibou。据拉利克家人说,这两种只生产了其中的少数几个。现在存世的藏品,起拍价都是百万起,美金。 奈德 大美人鱼。1920年 在30个藏品车标中,两个美人鱼Sirène和Naïade是1925年为汽车改版的装饰品。现在也是有市无价的状态。 1925年:美国电影女演员科琳娜·格里菲斯(Corinne Griffith,1898年-1979年)饰演"迷药",劳斯莱斯 这个不是藏品,是的话,我也没那么多钱。不过可以看出当时人们对车标的痴迷。 1925年,鲁道夫·瓦伦蒂诺(Rudolph Valentino)看着汽车引擎盖上的蛇。 艺术家都喜欢蛇吗? 1929年5月:在MG汽车的引擎盖上的a型水上飞机车标 看看现在谁敢把这个放在没人的地方,世风日下呀 1929年:政治家戴维·劳埃德·乔治(David Lloyd George)的汽车引擎盖上的有翼子弹 不知道这位政治家后来结果如何? 1929年10月:旨在在汽车引擎盖上使用的车标在伦敦奥林匹亚的汽车展上展出 相当于现在的汽车用品展吧 Hispano-Suiza汽车的徽标 Hispano-Suiza西斯帕罗苏扎是法国和西班牙合资品牌,以制造豪华轿车和航空发动机为主,第二次世界大战后放弃豪华轿车生产成为一个专门的航空发动机制造商,后来并入法国SNECMA航空发动机制造公司。 雷纳德(Fox)被认为是二战期间最稀有的拉利克车标之一 就是那个卖了上百万美元的那个。 Citröen Citröen雪铁龙的镇宅之宝,彗星 (Falcon)1925年8月5日 大蜻蜓1928年5月23日 (几内亚母鸡)1929年9月28日 Coq Nain(班塔姆·科克雷尔)1926年8月3日 1929年5月:宾利汽车引擎盖上的箭头车标 Tireur d"Arc(The Archer),1926年8月3日 射手座的最爱 Têtede Coq(公鸡)1928年2月3日 法国人做公鸡,没毛病 TêteDaigle(Eagle"s Head)1928年3月14日 你愁啥?瞅你咋地? 桑格里尔(公猪):1929年10月3日 克莱西斯跪着美女:1931年3月21日 Perche(Perch)1929年4月20日 我没学过法语,但我也知道怎么读:肥西! 克莱斯,安装在劳斯莱斯银色幽灵的散热器底座上 这玩意儿应该安在保时捷上面才合适吧? 有香槟吸管功能的车标 这个功能的实用性最强,不过,有个问题,发动机这么热,香槟不会坏了吗?