被国人抛弃的中国宝马，亏损36亿仍在坚持，颜值比奥迪还高

　　被国人抛弃的＂中国宝马＂，亏损36亿仍在坚持，颜值比奥迪还高
　　提起车很多人都会想到合资车，因为长久以来合资车占据着我国绝大部分市场，可是随着国内技术和产业链越发成熟，国内生产的车质量也是越来越好，消费者接受度也是越来越高。常见的比如吉利博越及哈佛等等，这些均是性价比高且十分卖座的销冠车型。尽管大部分的国产车的发展越来越好，可有一个被称为＂中国宝马＂这款车型却销售十分惨淡，售价不到11W，当初车企没少投入成本做研发，据称狂亏36亿，疯狂降价还是卖不动。按理说这样的好车不该被埋没啊，我们一起看看吧。
　　被誉为＂中国宝马＂的就是中华V7。很多车友感慨，这款中型SUV在国产里算是很亮眼的车型了，可是投入市场反响之小让人捉摸不透。这款车型的研发一线人员很多都是从宝马里过来的，因为跟宝马集团有合作，连发动机舱盖就是宝马发动机的标志，按理说如此强力的支援，这款车型理应风靡才对啊。
　　同研发团队可是却是不同的命，不论是技术方面还是延展方面都不次于宝马，最大的区别除了车标，很多都是按着宝马来的，可为什么会亏了36亿还卖不动呢？售价才11万已这样的性价比已经可以说的上完美了。
　　单从外观来说，车身兼顾年轻时尚和运动质感，前脸点阵式格栅设计，大胆前卫，受年轻人喜欢。运动款熏黑轮毂颜值之高让人欢喜。大部分乍一看都直言整体像极了宝马X1，确实像，毕竟人家连设计团队都是宝马的。
　　再来看看内饰，碳纤维饰板配合皮质软包这个你在30万的合资车里都不一定能看到，不得不说这款车确实诚意满满。嵌入式中控屏10.1英，功能多样且丰富，档杆也是采用了宝马的经典鸡腿形状。这些相似的细节无不在说明此车就是宝马的性价比款。
　　此款车型定位中型SUV，车身空间宽敞，车身长度4702mm，轴距2770mm。不得不提平台地盘设计是真优秀，后排中间没有异物感及凸起感，坐着感觉还是很舒适的。
　　动力方面也得表扬下，1.6T版本马力204匹，扭矩280牛米，动力强劲还省油。1.8T发动机马力231匹，扭矩300牛米，不得不说成绩很亮眼，适合大部分人的代步工具。
　　综合看起来这款车性价比确实是不错的，可为什么没有火起来，这还得关系到以前，国产车的口碑因为受不成熟技术条件的制约都不太好，这款中华V7前身是华晨中华骏捷轿车，质量实在不敢恭维，尽管现在大刀阔斧的改革了，可是人们的信任还是需要时间来建立的。不过好车不怕检验，时间给人们总会给出答案的，期待这款＂中国宝马＂可以带来亮眼的销售成绩！