反正买不起，奢华到极致的2021迈巴赫，张张都可当壁纸

　　多图警告：2021年梅赛德斯·奔驰迈巴赫S级，看看图就好，没空就不用看文字描述
　　梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）在2000年代初将迈巴赫（Maybach）作为独立品牌推出时并没有多大运气。
　　命不好的迈巴赫57和62轿车的销售不佳，导致梅赛德斯（Mercedes）于2012年改组了迈巴赫（2。
　　中国市场，历来就是一个非常容易产生奇迹的市场-特别对于汽车行业来说。
　　独特的格栅，拉伸的车身以及业内最豪华的内饰被证明在中国市场取得成功的秘诀，尤其是在中国配有专职司机的中产阶级当中。
　　奔驰新一代S级明年年初即将上市发布，它也添加到了迈巴赫生产序列。超豪华的S级轿车将于2021年中期上市，届时它将加入已经发售的迈巴赫阵营。
　　迈巴赫S-Class再次具有独特的长车身，甚至比标准的长轴距S-Class相比更长。它还具有带有垂直板条的格栅，其设计灵感来自西装的细条纹。
　　前面座舱的布局设计几乎和S一样，估计就是饰板和配色有差别，当然用料也有些许不同。
　　好看，这种奢华可不要添加＂低调的＂三字前缀。
　　数字仪表盘，都到这个价位了，标配是必须的。
　　没有机会上手试用，不知道车机的反应怎么样，但S级相当不错了，迈巴赫应该也不差。
　　白色内饰配红色的氛围灯，有感觉。
　　大家可以猜猜看，什么牌子的音响。
　　2021迈巴赫提供其行政后座增强套件，中央控制台延伸穿过后排座椅。
　　帝王位，不知道那两只红酒杯值多少钱？
　　后排座椅也可以倾斜调节，并在头枕上设有加热垫。新的小腿功能也增强了他们的按摩功能。
　　配有加热和冷却的杯座，以及USB充电端口，以及一个折叠式托盘，用于固定车辆的平板电脑屏幕或用作工作站。
　　杯座固定器
　　Nappa皮革在大多数表面（包括车顶内衬）上均作为标准配置，并且有其他饰件供需要选装。
　　带通风、加热、按摩，这个才是基本的操作。
　　最后值得一提的是电子控制后门。这个功能可以从驾驶座上打开，也可以简单地使用钥匙打开，并且与车辆的盲点警告系统集成在一起，以防止开门时与过往车辆，行人或骑自行车的人发生事故。
　　手动打开门也很方便，因为即使在陡峭的坡度上也可以用很小的力打开和关闭门。
　　对于希望自己的汽车真正＂与众不同＂的购买者来说，2021迈巴赫有可用的两色油漆面漆和手工涂的分隔线。（不过现在街面上都有泛滥了，前两天我看见某D的车型居然也是这种双色涂装）
　　为了进一步提高舒适度，2021迈巴赫使用了先进的噪音消除系统。
　　它不仅可以检测环境声音以产生反向声波，还可以检测底盘下面来自的路面噪音。来自于悬架集成的六个加速度传感器的数据也用于生成反作用声波，然后通过汽车的标准Burmester 4D声音系统播放，从而达到抵消噪音的目的。（说白了就是用声音抵消噪音）
　　悬架是空气悬架，带有梅赛德斯的主动车身控制阻尼系统。该技术已经存在了一段时间，并且基本上是一种使用电子设备控制单个车轮的悬架阻尼水平并因此带来乘坐舒适性的方法。该系统通过扫描路面，然后根据需要调整悬架的阻尼。
　　迈巴赫S级还具有特定的迈巴赫驾驶模式，该模式可调节动力输出，以实现更平稳的性能。例如：以第二档起步。
　　到目前为止，2021年梅赛德斯·奔驰迈巴赫S级仅公布了一款车型，一款搭载4.0升双涡轮增压V-8发动机和轻度混合动力的S580，综合功率为496马力。
　　梅赛德斯曾表示，未来的迈巴赫仍将提供V-12发动机，动力不是问题。
　　至于钱，就更不是问题。
　　嗯，看完了。
　　我想了想，看看我的微信和支付宝钱包余额，，，
　　算了，还是洗洗睡吧。