说说央视热播的电视剧青山不墨

　　青山不墨千秋画 …… 我们大东北的大兴安岭，小兴安岭，长白山脉就是一幅千年不腐、不着笔墨的巨幅山水画卷啊！
　　二零二二年四月六日，二十时，中央电视台正式开播电视剧《青山不墨》。
　　我今晚一直静静地守在电视机旁，期待着电视剧《青山不墨》的播出。
　　电视剧《青山不墨》第一集一开播，就能让人找到当年的感觉 ：呼啸的森林小火车，小货车上下来的＂闯关东＂的伐木人，伐木时两人一推一拉配合默契的大长锯，倒木时＂顺山倒＂的呼喊声，八人抬木头的富有节奏感的号子 …… 一幕幕，真好像我就是当年的林业工人似的，真有感染力，真有吸引力啊！
　　东北是中国森林资源最丰富的地区，这在我学生时期学习＂地理＂学科时，就已知晓 ：大兴安岭，小兴安岭，长白山脉是中国森林资源最为丰富的地区。
　　民国年间，东北的林业就已成为东北经济的重要支柱。
　　＂满洲国＂时期，东北的森林工业被日本人牢牢地控制住，东北全境的森林资源被大量、无序地采伐。特别是二十世纪四十年代初，随着＂绥佳铁路＂、＂汤林铁路＂等铁路线开通运输，大兴安岭、小兴安岭、长白山区的森林资源，遭到了大规模的野蛮采伐，森林资源受到严重的破坏。
　　一九四九年以后，东北林区成为全国林业生产的主力军。
　　大量木材，源源不断地运往祖国各地。
　　日常生活中，我对二十世纪五十年代，六十年代，七十年代的林业工人的工作、生活等方面，还是有很深的了解的。
　　我的妻子就是学林业的，毕业于东北林业大学。记忆中，这些年，她工作热情高，干劲足，几乎年年都被林业厅、局评为＂先进生产者＂、＂劳动模范＂等荣誉称号。
　　做为林业工作者，她几乎跑遍了东北的大大小小的林业局、林场等。我耳濡目染中，陶冶了情操，增长了一些林业知识。
　　我现在就暂居在有着中国共产党领导下的吉林林业第一局之称的＂吉林省临江林业局＂所在地 —— 吉林省临江市。
　　闲来无事儿，遛弯时，常常和那些七、八十岁老林业工人唠扯唠扯，从中对当年艰苦环境下的中国林业工人的工作热情，劳动干劲，有了很多的了解，听后那真是发自内心地敬佩他们啊！
　　那时，林业工人们常说 ：火车一响，黄金万两啊！
　　临江林业局建设初期，小火车是运输木材的主要运输方式。可以说，那时的森林小火车也是林区老百姓的一条生命线啊。
　　电视机《青山不墨》，展现的是一九六零年开始的三年大灾大难，给中国森林工业发展带来的巨大困难。东北黑龙江伊春林区的林业工人们，想国家之所想，急国家之所急，勇于担当，敢于挑重担，以自己积极工作的实际行动，多劳动，多伐木，将大批原木运往祖国各地，大力支援国家建设 …
　　中国林业工人，豪迈啊！
　　二十世纪五十年代，六十年代，七十年代，伊春林区为全国各地输送的木材是数以亿计立方米计算，为国家建设，做出了巨大贡献。
　　那时，东北林区森林小火车的运行，彻底告别了牛马套子集材，河水流送木排的历史。
　　一九六一年七月，当年的国家主席刘少奇主席来伊春视察，并乘坐森林小火车到五营林业局第四林场慰问伐木工人。
　　当时，正值下雨。刘主席身披雨衣，冒雨视察伐木工人作业的全过程，并和伐木工人们亲切地一一握手。
　　刘主席代表党和政府，感谢林业劳动者为国家建设作出的巨大贡献！
　　为了纪念刘少奇主席的伊春之行，黑龙江省伊春的百姓们将刘主席曾乘坐过的小火车车头命名为＂少奇号＂，并精心地保护了起来 ……
　　现在，＂少奇号＂蒸汽机车摆放在伊春五营国家森林公园内，供全国各地前来旅行的游人们参观。