重庆大火消防车却被堵期盼个人约束,不如罚出规则意识
2020年的第一天,糟心的事就出现了。
在重庆渝北区的加州花园小区A4幢,发生了一场大火灾,火苗从2楼的阳台开始烧起,迅速往上窜,一直烧到了30层。
而更糟心的还在后面。
火灾发生后,重庆消防救援总队共调派7个支队,10个中队,38辆消防车,197名指战员赶赴现场处置。
可他们全被堵在路上了。
按照路线来看,消防车其实很快就能到达火灾小区,但是在从进入嘉州路后,距离小区只有200米的距离时,就因为路边停着的一排车,双车道变单车道,堵在那里,缓速才能通过。
澎湃新闻记者 王鑫
好不容易过了那条道,道路尽端小区门口还有第二道路障:三道平行的路桩。
第一道路桩只有两个,第二道路桩有12个,第三道路桩有7个。
这个消防通道入口的路桩,原本是为了防止车辆乱停,可最后却成为了堵住消防车的障碍,没办法,消防队员只得先用切割工具切割路桩,这又耗掉了不少时间。
但这还不是结束!!
小区里,消防通道被占,立着"消防通道,禁止停车"的位置,停了许多辆私家车,消防车根本无法快速进入,大部分车主赶来将车子开出,可有一辆白色马自达联系不到车主。
这才有了那段在网上疯传的视频:众人合力,将占道的白色车,掀翻在人行道上:
看下来真的让人又急又气,但更多的是心慌。
不知道你的小区是什么样,但我家所住小区情况真的类似。
整个小区路两旁,都停满了车,地上明晃晃的消防通道四个字,却总有那么些人看到了当没看到一样,停车在那连个联系方式都不留。
想想真觉得害怕。
倘若有一天真的发生火灾了,那是不是也会出现一样的情况?!
生的希望就在眼前,可急得像热锅上的蚂蚁,就是无能为力。
在看到这则新闻后我在想,倘若一路通畅,那是否,结果就会不一样?
我们无法来计算这两者的差距,但之前,消防员们做过的一个模拟实验告诉了我们答案。
他们选择了我们身边最普通的一老旧小区,在2层一房间里设置了一"假火点"
消防队立即出动,可就在距离火灾现场最后的168米,他们走的太艰难。
消防通道上堵着一辆辆汽车,绕过了一辆还有下一辆,消防员必须得下车指挥,消防车只能缓慢小心的通过。
而接下来一边是停着的车,一边又是乱停乱放的共享单车、垃圾桶,他们不得不又得下车清理。
之后他们还遇到了乱拉乱接垂下来的电线,还得找竹竿挑起电线,让车子通过。
好不容易经过了重重阻碍,就差一个转弯,就差几十米的距离,又是一堆占用消防通道的私家车,消防员们只能下车铺设近5盘水带,带着便携的灭火设施,先赶去。
168米,消防车行驶了6分钟。
而消防员铺设水带到灭火,才用了1分53秒。
那间火场,原本只是被子着火,后来,浓烟已经弥漫整间,室内温度相差30倍,整间卧室都被燃烧破坏。
后来他们又做了一个实验,相同的一条路,倘若消防通道一路畅通,消防车248米,只需走36秒。
2015年,宁波某小区消防通道被堵,登高车不能及时进入施救,被困火海的母子不幸离世。
2019年,一样是因为消防通道被堵,登高车无法进入,一位90岁的老奶奶活活被烧死。
相关统计显示:
全国重大人员伤亡的火灾事故中,80%以上有消防通道堵塞情况;
近10年的群死群伤火灾中,约半数是因为消防通道阻塞,使火情不能在第一时间得到控制。
救援,拼的就是时间,可生与死中间所隔的就是一辆辆占用消防通道的私家车!
36秒到6分钟,对于命悬一线的人来说,就是生与死的距离。
你占用的不只是一个车位而已,而是别人的生命通道,也可能是你自己的生命通道!
而在这背后,最可怕的是什么?
那些明明做错了的人,却并不觉得自己有什么问题。
想想看,那大大的"消防通道,禁止停车",司机是看不到,还是不识字?
为什么他们还是要占?
我想他们一定看到了,但是他们心怀侥幸,他们不觉得,会那么巧的出事。
而且,就算出了事,那也都是你们的错,与我何干?
就像2019年12月,沈阳那栋高层居民楼着火,一样的情况,私家车堵住了消防通道,消防车就距离火场几十米,可就是进不去。
那时,居民和堵住消防通道的车主大声了激烈的争吵,居民斥责车主乱停车堵通道,结果车主大吼着:"你楼上着火和我有关系吗?"
这就是很多人的逻辑,灾难没有降临到自己头上,永远也认识不到自己的错误。即使知道自己有错,第一反应,也是想着甩锅。
评论中我看到很多网友说:还不是怪小区太老,停车位太少,才不得不占用消防通道。
可其实,在我看来,这个逻辑很奇怪。
这是不是和"因为我没钱,才要去抢劫","因为我生活不顺,就要去杀人泄愤"一个道理?
最多最多,这只能成为造成事故其中的一个原因罢了,但绝对不能成为脱罪的借口。
车位规划要改,但占用消防通道的罪责也不可能免。
况且,在我看来,恰恰是因为小区太老,才不能占用消防通道。因为老小区,可能比规范的新小区,更有发生火灾的危险!
其实有时候很期盼,期盼在发生一件坏事后,所有人都能先自省,而不是先甩锅。
柏杨的《丑陋的中国人》写过一段话:"中国人不习惯认错,反而有一万个理由,掩盖自己的错误。有一句俗话:"闭门思过",思谁的过?思对方的过。"
这就是一种最常见的心态。
他们从不觉得自己有什么错,或者说,他们根本不在乎自己到底是不是犯错。因为他们总能找到理由,证明我的错也是因为你的错才导致的。
就像开头重庆那场火灾。
中国消防的事故通报中显示:火灾主要燃烧物质为阳台杂物、雨棚。
想想看,雨棚的火灾风险,很多年前就有报道,杂物有风险,也不能堆。这些都有火灾危险,我想,所有人都知道。
可是在具体实施过程中呢?物业上门要求拆除雨棚,要求清除阳台、过道纸箱、杂物、柜子,和物业发生争执的又有多少?
先例那么多,难道真的要等火烧到自己家里才能有教训吗?
消防通道也是一样。
重庆火灾的第二天一早,记者再去火灾事发地,却发现,消防通道上又停了车。
烧毁的一层楼就在眼前,人人说,天天说,可照样有人不听。出了事又不承认是自己的错。
窦令成说过:"现在人和人之间的矛盾,主要是来源于有那么一拨人,惯用圣人的标准衡量别人,用贱人的标准衡量自己。"
就像那个说"你家着火和我有什么关系"的人,倘若有一天着火的是他家,我想他会比那个居民还要暴躁。
其实,倘若人人都能先自省,在责备别人,先解决自己身上的问题,在苛责别人,那我想,矛盾会少很多了。
昨天在看新闻时,朋友说了一句话:当个人素质指望不上时,就只能用严苛的惩罚来"控制"他们了。
在2018年7月9日上午,四川南充某小区25楼发生火灾,消防车在路过小学时,本来宽宽的马路,被众多私家车堵塞。
在消防队员和交警的挪车喊话下,不少车主立刻挪车,但还有3辆一直在那,于是消防车,直接一路撞了过去。
撞了你的车,路人拍手称快,而车主,还不能索要赔偿,这就是你违规占道的代价。
而消防法也规定,任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防通道;单位违反规定可处5000元以上5万元以下罚款,个人违反规定则处警告或者500元以下罚款。
但我看,劝阻、罚款已经没什么效果了。
惨例那么多,但对于一些人来说还是自己方便最重要,他人生命与我无关。这一切无非都是教训太轻,就像针扎一下,疼痛一下就过了。
倘若就像醉驾、酒驾一样,只要被发现占用消防通道,就扣分、扣车、罚款、拘留、甚至入刑,我想,即使找不到停车位,也没人敢停了吧?
《人民日报》说:"事不关己"的冷漠态度,司空见惯的侥幸心理,以及匮乏的惩戒手段和监管网络,是这条生命通道上一个个必须清除的障碍。
是啊!
指望不了个人约束,那就只能狠狠地罚出所有人的规则意识!
不只是消防,所有都一样!
这不是在害我们,而是在救我们!
作者|木舒
来源|辣笔小尖椒