深圳44岁网约车司机猝死车内我不想人到中年，那么辛苦地活着

　　文|赵晓璃
　　一、
　　几天前，就在2020年的第一天，一则新闻让人感慨万千。
　　深圳网约车司机王师傅（化名）在2020年1月1日的早上，被市民发现死在了车里，年仅44岁。
　　（事故现场）
　　据了解，王师傅是在停止接单后意外身亡。
　　经事后相关人员的分析判断，这位网约车司机属于疲劳过度导致猝死。
　　网约车司机的工作量到底有多大？
　　我认识一位朋友孙姐（化名），今年40多岁，有个刚上高三的孩子，就在前不久，她的老公在公司的合同到期了，却被通知不再续签，给了他一笔赔偿金后，公司让他自谋生路。
　　原来，孙姐老公所在的公司最近这两年效益下滑的厉害，加上孙姐老公年纪偏大（差不多45岁左右），做的都是行政人事类的琐碎杂事（缺乏核心竞争力），出于压缩成本开支的考虑，孙姐老公被列入了＂清退＂的名单。
　　被清退后的他在家休息了一段时间后，便决定买辆车，在经过了一系列考核及手续后，当起了网约车司机。
　　据孙姐说，自从老公做了网约车司机后，明显辛苦多了：一大早六点多就出门，要到晚上十二点左右才能回家。
　　＂老公满脑子都是赚钱，太辛苦了......为了多接单多赚点钱，有时候中午都不舍得回来吃饭，就随便吃点凑合凑合，这还不像之前在公司上班，好歹还有固定休息日.......这下倒好，为了多接单，也谈不上休息日了，周末还是接单的高峰......没办法啊，家里还有房贷要还，孩子正在读高三，更需要准备今后上大学的钱，家里的老人身体不好，也处处都是花销......但凡有更好的路子，谁真的愿意吃这碗饭哦？＂每每谈及老公，孙姐都心疼的不行。
　　这大概是很多中年人的缩影了：背负着沉重的生活负担，上有老下有小，你没有时间停歇更舍不得休息，马不停蹄地四处奔波劳碌......
　　不知你发现没有，这些年猝死的新闻特别多。
　　不知什么时候开始，癌症、猝死等都不再是让人陌生的名词，不规律的作息、不健康的饮食、超负荷的工作强度，让多少职场人的健康亮起了红灯！
　　有句话虽然扎心却委实道出了真相，那就是——
　　生活不会因为我们选择平凡，而相应调低生存的难度，这是现实。
　　二、
　　从去年一年经手的大量咨询案例分析，我们发现了一个惊人的事实，那就是：职场如逆水行舟，不进则退；而在这样激烈的生存环境中，阻挠我们成长的不是环境也不是他人，而是我们自己多年习得的可怕的惯性！
　　要说印象深刻的有一例咨询，主人公王永（化名）当时是30出头的年纪，一直做技术岗位，咨询的时候，他面临着一个机会：鉴于他出色的技术水平，公司领导有意提拔他晋升管理岗位。
　　王永有些犹豫不决，按照他的话说，他觉得自己性格内向，不是特别擅长和人沟通，加上自己做技术做了这么多年，不太愿意变动岗位。
　　如果王永对我说，自己立志于成为这个领域的顶尖技术专家，所以志不在管理，这也不失为一种漂亮的回答。
　　但问题在于，王永当时向我传递的信息主要是两点：一是怀疑自己不胜任（性格内向、不擅长沟通），二是不太愿意切换熟悉的领域——换句话说，在他的思维认知里，管理是他不熟悉的领域，在关键的时刻，他还是倾向于自己熟悉的领域，不愿意在不熟悉甚至有些挑战的领域做出哪怕一点点的改变或尝试。
　　就是这样一位拒绝尝试新机会的技术骨干，后来遇到了一位新的主管，由于实在无法和这位新主管和谐共处，王永就辞去了工作。
　　后来的一两年里，王永的职业生涯可以用＂颠沛流离＂这四个字来形容。
　　更悲催的是，等王永转过这个弯来，时间已经到了2019年年末，就业市场比起几年前可谓＂萧条太多＂，而他之前的行业光景大不如前，他开始后悔，如果当初听了我的建议，真的接受了管理岗位的挑战，说不定今天又是一番新的局面了。
　　三、
　　不论是前文里孙姐的老公，还是曾经的来访者王永，他们都曾经有过选择，但可惜的是，他们都依着自己最熟悉的路径，最终形成了严重的＂路径依赖＂。
　　所谓＂路径依赖＂，指的是人们在日常的工作或生活中，均带有类似物理学中的惯性，即一旦进入某一路径（不论好坏），就会沿着该路径一直下去，并锁定在这条路径上，惯性的力量会使得这一选择不断自我强化，并且轻易走不出去；且依赖程度越高，锁定性越强，越不容易跳出来。
　　按照路径发挥的作用性质，分为积极的路径依赖和消极的路径依赖。
　　所谓＂积极的路径依赖＂，指的是好的路径对个人起到正反馈的作用，通过惯性和冲力产生＂飞轮效应＂，让个人发展进入良性循环； 所谓＂消极的路径依赖＂，指的是不好的路径会对个人起到负反馈的作用，通过惯性产生＂泥沼效应＂，让个人发展陷入恶性循环。
　　想要减少路径依赖的负面效应的发生，切换到职场场景中，最好在一开始就找准一个正确的方向，当你做好了你的第一次选择，你就设定了自己的人生。
　　比如，如果你高考那年就很清楚自己未来要做什么，继而选择了相关专业，毕业后如愿以偿找到了不错的起点，那么这会对你以后的职场之路产生较大的影响，并且通常说来，你很容易获得想要的成就。
　　这样的例子比比皆是。
　　我上中学那会儿，就遇到一个同学非常清楚自己未来想要从事的职业（建筑师），这个同学在高考填报志愿的时候，填的都是建筑专业，最终被一所大学录取；大学毕业后，考到一家设计院从事建筑设计工作，这10多年来，一路考到了高级工程师的职称，并成为了设计院的中流砥柱。
　　在职业生涯中，我们必须正视一点，那就是，很多时候，我们往往很难摆脱这种路径依赖，可能我们刚开始不会太满意最初的选择，但却已经很难改变它了。
　　常见的咨询案例有：
　　在事业单位任职的A，原先不满意体制内的种种局限，便想要通过咨询重新确立自己的职业方向，我们咨询师给到了一些建议，同时告诉对方，如果可能，最好利用业余时间进行探索和尝试，后来在外摸索了一番之后，A依然选择了在原单位工作； 曾经学法律专业的B，兜兜转转了一圈，到了结婚生子之后，想要在职场重新出发，经过咨询发现可选择的路并没有太多，后来TA还是选择了和法律相关的职业； 还有之前做软件编程的，中间利用间隔年去学习心理学等各类自己喜欢的内容，试图在其他领域试水，转了一圈才发现，自己骨子里还是喜欢编程带来的笃定和踏实，又选择回到了熟悉的领域......
　　我们粗略统计了下，在前来咨询转行的咨询案例中，大约有65%左右的来访者，在尝试了一圈之后，又回到了原来的单位和领域，安安稳稳上起了班。
　　可见，＂惯性＂的力量是有多么大！
　　有时候，你可能明明知道眼下的工作不是自己喜欢的，但考虑重新选择的成本太大了，能够让你选择的时间也越来越少，所以很多人就会自然地用习惯的方式来决策，尽管这不是最优解。
　　——这才是最让人唏嘘和倍感无力的部分。
　　四、
　　为避免我们人到中年面临无力而被动的尴尬局面，该如何去做呢？
　　1、职场之初的选择尤为重要；
　　人生如锁链，环环相扣。
　　在职业生涯中，我们很难摆脱这种路径依赖，一旦我们选择了自己的跑道，我们的人生轨道可能就脚下那2尺宽的路；以后我们即使会对这个宽度不满意，但是却已经很难改变它了。
　　所以，我认为最有效方法莫过于，在开始时慎重选择自己落脚地。
　　那么，如何选择适合自己的职业方向呢？
　　这里有两个常见的方法仅供参考。
　　1）、三维交叉法；
　　将自己喜欢的、擅长的、赚钱的三个领域进行交叉分析，如果三个维度的交叉度越高，选择的方向越能最大化匹配你的情况，更容易坚持下去；
　　2）、战略分析法；
　　如果你不清楚自己喜欢什么，不妨从自己的优势、劣势、机遇、威胁等多方面进行综合分析，定出未来的方向。
　　2、发现势头不对，务必及时止损；
　　如果因为生存或者其他原因，你选择了一份自己不喜欢也不擅长甚至没有前途的工作，你务必保持清醒，不要对眼前的工作过分依赖，请及时着手准备另外一条路，让自己慢慢过渡到正确的路径上来。
　　方法层面上，不妨以未来为导向，倒推分析思考下自己该选择的道路，切不可让自己在错误的道路上继续下去。
　　3、选择好方向之后，不断深耕细作；
　　根据＂路径依赖＂，一个人要想成功，必须在原有路径上不断强化，切忌来回切换路径。
　　行文至此，我想说，我在现实中见过太多的人，因为＂路径依赖＂，一方面不断抱怨自己的现状，一方面总在犹豫要不要转变；到后来慢慢变成了不敢、乃至不能对困境做出任何的改变，于是生活对他们而言就像一处又一处的泥沼，只能任由自己深陷其中，付出了惨痛的代价！
　　所以，请一定重视自己的选择！
　　如果你还没有择业，建议系统分析谨慎选择，才能让你在五年后不为生活所累；如果你已经入职，但面临的是机械化的生活，你就应该停下来，问一问自己，你究竟想要什么样的生活，然后正确选择，果断出击。
　　以上。
　　作者简介：赵晓璃，资深职业生涯规划师，国家心理咨询师，职场作家。著有以职业咨询案例分析为素材的职场畅销书《停止盲目努力：你的人生需要再设计》，成为职业规划领域为数不多的咨询实战及个人发展实用书籍。2018年职业规划及工作方法干货类新书《从极简到极致：在擅长的领域做一个厉害的人》被评为2018年度经管类十大好书。