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ADI芯片依旧供不应求,当前营收或超出预测范围

  ADI 首席财务官 Prashanth Mahendra Rajah 周二(5 日)在电话会议中表示,当前营收可能超过其此前预测范围,预计未来五年的年营收平均增长 7% 至 10%,这表明需求仍然强劲,淡化了客户囤积库存的担忧。
  综合彭博社、《巴伦周刊》报道,Mahendra Rajah 当天表示,公司销售增长正趋向于其第二财季指导值的高点,可能超过 28 亿美元的目标,正负 1 亿美元,且长期来看,仍有信心能够报告超过 70% 的毛利率。
  与许多同行一样,ADI 在过去 12 个月里的销售额和利润大幅增长,因为公司急于满足汽车制造商和其他迫切需要供应并愿意支付更多费用的客户的订单。
  这种增长加剧了人们的担忧,即出货量超过了使用芯片的产品的最终需求。今年以来,费城半导体指数已下跌 17%,此前该指数连续三年上涨 40% 以上,因为投资者押注该行业正在达到顶峰。
  Mahendra Rajah 表示,虽然投资者担心芯片库存的积累 —— 这通常是经济下滑的前兆 —— 但 ADI 没有看到这种情况。他在接受采访时说:"客户担心他们没有库存。""仍有需求需要满足。"
  与其他管理团队一样,ADI 领导层认为芯片行业不再主要依赖计算机和智能手机需求。Mahendra Rajah 说,从工业机械到汽车,半导体被用于更多的设备中,这种多样化使公司不那么容易受到过去订单突然下降的影响。
  ADI 首席执行官 Vincent Roach 也重申了几位行业首席执行官的预测,即半导体行业将在未来十年翻一番,总收入将达到 1 万亿美元。半导体行业用了大约 45 年的时间才达到 5000 亿美元的销售额。

交付期再次延长,部分半导体设备要等近2年据日经亚洲评论报道,关键的半导体制造设备恐得等待一年半甚至更久才能交货,因为前所未见的零件短缺及供应链吃紧问题,重创了芯片设备产业。多位消息人士跟日经亚洲评论提到,应用材料科磊科林SIA2月全球半导体销售额同比增长32。4,中国市场继续领跑半导体行业协会(SIA)5日报告显示,2022年2月全球半导体行业销售额为525亿美元,较2021年2月同比增长32。4,较2022年1月环比增长3。4。SIA总裁兼首席执行官Jo业内政治经济风险侵蚀终端需求,IC设计厂下调报价压力陡增业内人士称,由于战争引发的政治和经济风险不断上升,侵蚀了终端设备需求,IC设计公司面临着越来越大的压力,需要下调报价。据电子时报报道,该人士表示,IC设计公司只能努力防止其业务业绩美股周二全线下跌特斯拉跌超4,B站暴跌近10美国时间周二,美股收盘主要股指全线下跌,标普500指数进入回调区间。俄罗斯和乌克兰之间的紧张局势加剧,打击了市场人气。道琼斯指数收于33596。61点,下跌482。57点,跌幅1。特斯拉与美环保局和解空气污染指控,支付27。5万美元罚款北京时间2月23日消息,特斯拉公司已与美国国家环境保护局达成了和解协议。此前,美国环保局认定特斯拉加州汽车组装工厂违反了清洁空气法。根据美国环保局周二发表的声明,特斯拉将支付27。特斯拉又遭前员工诉讼,称工厂存在种族歧视和安全问题2月23日消息,美国电动汽车制造商特斯拉一名前建筑经理对老东家提起诉讼,称自己因报告特斯拉工厂普遍存在安全违规和种族歧视问题而被解雇。当地时间上周五,非裔美国人马克凯奇(MarcC消息称长城汽车将于2024年在泰国开始生产电动汽车据DIGITIMES最新报道称,中国长城汽车公司表示,其将于2024年在泰国开始生产纯电动汽车(BEV)。报道援引泰国曼谷邮报的消息称,这一计划是长城汽车高达226亿泰铢(约合7亿消息称SK和福特将加速启动电池生产,推动电动汽车市场增长2月21日,据韩国科技媒体Thelec报道称,韩国能源公司SKInnovation的电池制造子公司SKOn,正打算将其与福特公司规划在美国建立的新电池工厂投产时间加快三个月。消息人巨型货轮起火,数千辆保时捷宾利和兰博基尼等水上漂,电动汽车电池让回收更复杂2月19日消息,载有近4000辆汽车的巨型货轮FelicityAce号在大西洋中部起火后,大量燃烧的锂离子电池可能会使回收工作变得更难更复杂。这艘货船上载有数千辆保时捷大众宾利和兰四季度营收1374亿美元,亚马逊高管对目前状态很满意2月4日上午消息,亚马逊今日发布了该公司的2021财年第四季度及全年财报。报告显示,亚马逊第四季度净销售额为1374。12亿美元,与上年同期的1255。55亿美元相比增长9,不计入再次涨价,亚马逊Prime会员年费价格上调至139美元IT之家2月4日消息,据TheVerge报道,亚马逊将把美国Prime会员服务年费从四年前的119美元(约756。84元人民币)提高到139美元(约884。04元人民币)。分析人士
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