中国汽车消费论坛五大看点

　　看点1：＂十四五＂咋开局？大咖们有话说
　　2021年是不寻常的一年。这一年，既是＂后疫情时代＂的开始，更是《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（简称＂十四五＂规划）的开局之年，其重要性可见一斑。具体到汽车行业，经历持续性负增长的中国车市，也在2021年迎来复苏势头，产销量出现了明显的反弹。
　　有道是＂一年之计在于春，一日之计在于晨＂，尽早完成规划，才能让企业的道路走得更为稳健。本届论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中央党校（国家行政学院）经济学部副主任、教授、博导王小广，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青等多位业内大牛，都将从自己的体会出发，解读＂十四五＂阶段汽车行业的机遇和挑战。
　　看点2：大数据报告哪家强？洞察车市看这里
　　2021年的汽车消费有什么特点？怎么把握住消费主力人群的需求和痛点？什么样的产品和营销更容易打动消费者？想了解上述问题，那你就一定要锁定《2021中国汽车消费洞察报告》，这是基于汽车之家大数据能力打造的，实在是营销创意、人群定位、产品企划等人群的工作之必备。
　　此外，本届论坛上，汽车之家还将发布《2021新一代车企竞争力评估分析报告》，该报告将基于企业竞争力这一维度展开深入剖析。想知道什么样的公司，才是符合多重标准、具备新一代竞争力的好公司吗？
　　看点3：汽车巨轮驶向何方？听掌门人指明道路
　　有人说，旧时代的＂传统勋贵＂们，正加速被新的时代抛弃。但那些执掌巨轮迎击风浪的掌门人们，绝不同意这种说法，在他们的战略眼光中，传统汽车巨头依然能够在新时代发出＂最强音＂。从竞争态势来看，随着＂马太效应＂的凸显，行业集中度正在显著提升。
　　本届论坛上，将特别请到多位汽车集团掌门人，与我们共同把脉车市，以更高的视野，更宏观的眼光，洞悉中国车市嬗变背后的历史潮流与规律。＂听君一席话，胜读十年书＂。相信这些在车市浮沉多年的业内大佬，一定能给我们不少新的启示。
　　看点4：你说智能电动是未来？我说是现在
　　电动车何时走入千家万户？高阶自动驾驶何时实现？每个人都有自己的答案。有人认为这是未来不可逆转的潮流，有人则认为这正是当下正在发生的现实。2021年上半年，中国新能源汽车产销量双双突破120万辆，再创历史新高；而随着越来越多科技公司的入局，自动驾驶的东风也吹得更加强劲。
　　作为当前业界最热门的话题，本届论坛不但云集了比亚迪、小鹏、广汽埃安、欧拉等新能源汽车企业，还请到了从事相关技术开发、法规制定领域的专家学者，共同来探讨绿色智能出行对中国汽车生态以及出行生活的改变。
　　看点5：营销变得更难了吗？确实，但也更直接了
　　年轻群体的成熟、消费升级的大势、传播形态的演进……外部环境的变化，让汽车营销这门学问，变得空前的复杂。很多职业经理人感慨，如今做营销，需要懂的东西太多，需要学习的东西也太多，那么，营销是不是变得更难了呢？
　　答案可能是肯定的，毕竟现在营销除了需要烧钱，更需要走心。所幸的是，技术的变革和社会的发展，让企业可以更加直接地面对消费者，而这更需要回归营销的初心。本届论坛，来听听上汽大众、广汽传祺、宝马、沃尔沃品牌负责人的分享，或许也将对你有所启发。
　　谈及＂百年未有之大变局＂这个字眼，表面上似乎是在加剧人们的焦虑。但纵观汽车乃至世界的发展，唯一不变的恰恰正是＂变革＂本身。也未有如此，才能激励所有汽车人持续创新求变，推动汽车工业和出行领域不断前进。边界存在的意义，恰恰是打破限制；发展存在的意义，恰恰是共生互惠。
　　注：本文转载自汽车之家-刘宏龙