在B级轿车市场，这么多年以来称得上畅销车型也就是那么几款，像迈腾、雅阁、帕萨特、凯美瑞这些车型均是霸占销量榜前列的几款车型，当然在现在的汽车市场，因为帕萨特中保研碰撞测试翻车，导致销量大幅下滑之外，其它车型一直是保持着超高的市场热度，而其它同级车型面对这些强敌，在市场表现上总是稍逊一筹。不过近来上市的一款新车，或许能够让B级车市场＂变天＂。 这款车就是东风悦达起亚推出的全新一代起亚k5，也就是正式更名为凯酷的B级新车。起亚作为韩系汽车的代表品牌之一，在早些年凭借性价比以及车型卖相也算是国内合资品牌中的一大巨头，甚至其市场地位不逊色于一些日系和德系品牌，如果不是因为前些年一些特别的原因，起亚在国内也不至于边缘化，而随着现在韩系汽车品牌在国内市场的不懈努力，起亚在国内的销量也有了＂抬头＂的迹象，而作为全球车型的凯酷，或许将会是起亚打破当前在国内销量困局的重磅车型。那么凯酷有什么样的表现呢？我们接下来就一起来了解下吧。 在颜值上，起亚K5升级后的凯酷可谓是个性化十足，整体造型充斥着时尚感的运动感的气息，能够带来一些眼前一亮的视觉感受。前脸采用的是起亚惯用的分体式格栅设计，层次感分明，而且上下这种贯穿式设计元素，让本身达到1860mm的车身宽度更显宽大，而且其低趴式的设计风格让整个前脸就带有浓郁的跑车范！中网设计上采用龙鳞格栅设计，展现出其野性力量的一面。造型独特的大灯组同样抢眼，矩阵式LED光源搭配闪电造型的日行灯，在体现个性的同时也带有极强的科技感。 在车身侧面则体现出整车优雅且大气的风格，溜背式的造型也提升了整体的运动感。拥有4980mm的车身长度以及仅仅1445mm的车身高度，让其整个的视觉感官是比较袖长的，而且凯酷的车身长度在如今主流B级车中算是比较具有优势的，而且其2900mm的车身轴距也让凯酷在同级车型中拥有着绝对的空间优势。相比起雅阁、凯美瑞等等竞品车型来说，凯酷的空间更讨国内消费者的喜欢。 车尾部分的塑造上，凯酷极为注重层次感的塑造，横向贯穿式的设计元素让尾部显得较为饱满，而上扬的小鸭尾翼以及下方两个硕大的双边双出排气筒也能把整车想要表达的力量感和运动感展现的极为到位！贯穿式尾灯在现如今是比较主流的，不仅仅警示效果更好，而且也更为上档次，凯酷断点式的贯穿式尾灯拥有不错的科技感，而且个性化十足！ 相比起炫酷的外观，在内饰设计上起亚凯酷就少了些张扬和个性，但车内也把精致感和科技感的元素表现的非常到位，整体设计非常富有层次感，以驾驶位为中心的设计在操作是比较便利，近乎于双连屏的设计加上旋钮式换挡杆的搭配，让车内的科技氛围大大提升，另外大面积的皮革和搪塑软包提升了整车内饰的品质感，而烤漆装饰板以及随处可见的镀铬装饰条，也颇显精致细腻。 在配置方面，全LED自动大灯、自动空调、天窗、换挡拨片、后视镜加热、六安全气囊、自动驻车、定速巡航等等均是做到了全系标配，即便是入门级车型也足以满足绝大多数消费者对于配置上的需求，另外座椅加热、座椅通风、感应式电动后尾门、主动刹车、变道辅助等等配置在这款车上也都是能够看到，其配置水平丝毫不逊色雅阁、迈腾等竞品车型。 在动力方面，凯酷提供了两套动力总成以供选择，其中包括1.5T+7DCT以及2.0T+8AT，其中1.5T版车型最大动力输出达到了170马力，百公里油耗仅仅只有5.6L，是比较注重经济实用性的。而2.0T版车型最大动力输出达到了240马力，对于一台B级轿车来说，动力还是相当充沛的，而其百公里油耗6.9L，也是展现出不错的燃油经济性！这两套动力总成面对同级的合资竞争对手，也是有着不小的优势。 从凯酷这款车的表现来看，其产品力丝毫不逊色当前主流的迈腾、雅阁、凯美瑞等车型，而最为重要是的凯酷的定位却更为亲民，16.18万-20.58万的售价区间，近乎于逼近国产B级车的价格，在合资B级车中无疑是极为亲民的了！可以说性价比方面有着碾压同级合资B级车的实力，从而让这款车在市场上的竞争力变得更强！而这款车极有可能成为B级合资轿车中的又一匹黑马！大家对于这款车怎么看呢？欢迎下方评论区留言交流
4款值得初烧买的桌面HiFi书架箱推荐，德国经典品牌压轴关于玩音响超烧钱的论调可能有些人还不大相信，或者单纯的认为只是音箱溢价高。其实不然，我觉得真正让很多烧友认同玩音响烧钱的原因有两个，而且还是两个没好办法解决的原因。原因之一是入门时一非BOSE信仰粉对大鲨主动降噪TWS耳机的深度体验聊到BOSE，这其实是个整体上让我比较心水的品牌，因为它从来没有那么喜欢给自己贴标签（当然很多时候可能是某些品牌营销部门的操作），反而给我的感觉一致是既有年轻人的活力，又不失中年人100元到底能买到怎样的机械键盘，这3款热门机型可作参考两年前还是三年前个人分享过一把叫做黑寡妇的机械键盘，不过不是雷蛇的，而是一个国产小厂灵逸。这个小厂现在好像已经消失了，不过我把那篇文章发到知乎上，这几年来一直有人来评论，说很能打，NokiaE3101真无线耳机评测169元预示物美价廉的TWS市场到来在经历三年的白热化竞争后，相信今年的TWS市场会有许多品牌退出竞争行列，取而代之的是有财力有号召力的品牌继续进行更细化的市场竞争。谁能各站一个山头，就看谁家对市场的定位更适合自身发千元内最能打的HIFI耳机来了，完成度高均衡中正耐听在经历真无线耳机大潮的围剿过后，国产HIFI耳机仿佛迎来了严冬。我看不懂的是现在的国产HIFI耳机遍地是旗舰，动辄都是5K往上走，售价过万的耳塞越来越多。换做以前，某家要是出一款售苹果将与现代合作生产AppleCar，2024年投产十万辆1月11日讯，据韩国媒体报道，苹果公司的造车计划将可能与现代汽车合作，其首款自动驾驶汽车有望在2024年投产。近日有报道称苹果公司正在就AppleCar计划与现代汽车公司展开谈判。通过SPAC融资，贾跃亭的法拉第未来落地，最终目标房地产？近日，有知情人士透露，贾跃亭的法拉第未来计划与空白支票公司PropertySolutionsAcquisitionCorp。合并，寻求以SPAC的方式上市。PropertySolu特斯拉无故制动后又自动加速，车主致电客服后行车记录被远程删除近期特斯拉车辆失控新闻频出，对此特斯拉回应几乎都是车辆正常，系驾驶员操作失误。不少网友站队特斯拉，认为特斯拉失控事故频发是媒体过度关注，总体而言特斯拉事故率并不高，存在车主借失控借眼馋特斯拉，蔚来包下宁德时代产线，今年推出磷酸铁锂车型近日，供应链传出消息称，蔚来已包下宁德时代整条磷酸铁锂电池产线。不出意外的话，2021年，蔚来将推出磷酸铁锂版本的汽车。据了解，虽然自2015年后，因政策原因，磷酸铁锂已经逐渐被三法拉第未来动作频频，贾跃亭的汽车梦要再次落地？自从背负上下周回国的诨号，贾跃亭在互联网上的新闻就多以负面为主，大多围绕其相关债务及乐视的困境展开。但是事实上，贾跃亭的造车梦还未停止，近几年来法拉第未来的业务也仍在正常展开。近日小鹏P7北方冬季测试续航超出预期，智能化人性化是最大亮点过去的一年，是世界风云变幻的一年，也是国产新能源汽车崛起的一年。在电动化浪潮的推动之下，中国新能源汽车的新势力厂牌们从亦步亦趋的跟随者，逐渐摆脱硅谷崇拜，向汽车智能化时代的领导者角