G29赛车计划3游戏体验

　　《赛车计划》在玩家群中经常被调侃为拍照计划，可见游戏的拟真程度有多高。赛车计划系列的开发商名为Slightly Mad Studios，以下简称SMS。
　　而赛车计划之所以被玩家们所称道为拍照计划，自然离不开强大的游戏引擎。MADNESS ENGINE就是SMS自主研发的游戏引擎，是一项整合了3D图形、车辆物理、世界物理的全方位赛车游戏解决方案，且已经对外开放商业授权，《Automoblista 2》便采用了这这款引擎，并顺理成章地实现了动态时间与天气，实现这项特性的技术叫 LIVETRACK，目前最新的版本是 3.0。
　　《赛车计划2》在前作的基础上强化了动态时间和天气系统，口碑不错，但是就在去年，SMS又推出了《赛车计划3》。
　　很显然，这次的新作并没有任何升级的感觉， 而是改新换代，画面上和PC2相比就像是换了一个美术风格，甚至在画质选项里可调节的参数比PC2少，如抗锯齿只有超采样（SSAA），FXAA和MSAA都消失了，而SSAA除了顶配设备外将严重影响游戏流畅度，一般玩家都会选择关掉。PC3的画面问题还有很多，比如这次在画面处理上给人一种希望通过模糊的方式达到伪抗锯齿的效果，这就导致了画面上不光没质感还很糊的感觉，并且损失了很多细节。
　　游戏机制上，PC3的体验也不是很好，体验感和以往大打折扣。
　　虽然保留了自定义比赛并可以租借所有车辆，但PC3的生涯模式就像一个大杂烩，杂糅了自家的变速、驾驶俱乐部、极限竞速等模式，依旧是赛车游戏常规的比赛—升级—赚钱—解锁—买车，游戏里分赛车等级和车手等级，令人难受的是金钱的获得只能通过车手升级获得，而不是通过赛事通关，赛车升级只能得到经验值，这样的机制导致了玩家的解锁游戏时间被动拉长，在刷生涯模式的时候十分难受。
　　在汽车自定义和改装上，PC3又类似GT赛车系列，因为改装升级只会改变车辆的性能部分，车辆的外观不回有任何变化，唯一改变外观的选项是升级组别，如果买了一辆能从街车升级组别的车，可以花钱升级。真正意义上的客制化只能在＂自定义＂中修改，而且能更改的涂装、轮毂、轮胎和车牌，种类较少。
　　我使用的是G29方向盘，能够和游戏很好地兼容，从方向盘的体验上来看，PC3基本做到了保留前作的手感前提下大幅简化操控难度。
　　但是在我过弯的时候，感受不到刹车感，整个车辆的速度过快，抓力的感觉丝毫没有，还会出现莫名其妙掉速的情况。再就是冲出赛道的判定问题，本作在冲出赛道后会有惩罚机制，但是判定的依据却有些莫名，非常影响游戏体验。
　　天气配置也从原来的四项缩水至开局天气和结束天气两项，玩家再也体验不到从晴天到雨天再天晴的天气变化，一起消失的还要机械伤害，外观车损倒是保留下来了，而且这些车损会在结束后一直保留下来，哪怕玩家重新开启赛事，挡风玻璃还是碎裂状态。
　　PC3画面色彩的饱和度似乎比前作更高，导致看起来有点＂浓妆艳抹＂，过犹不及的观感，在细节程度上也损失了不少，有时候看起来竟然有些像没有润色好的3D模型。
　　总的来说，G29对于游戏来说能够兼容，也能完好地体验下来，但是游戏降低拟真性增加娱乐性的做法虽然使得游戏更好上手，但是却失去了自己的特色，实在是得不偿失。