传统汽车行业正在不断加码电动汽车及自动驾驶技术，以应对特斯拉带来的行业挑战。当地时间周四，美国福特汽车在公布去年第四季度财报的同时宣布，将在2025年之前在电动车和自动驾驶领域投资290亿美元。
　　福特公布的财报优于预期，调整后美股盈利34美分，好于此前分析师预期的亏损7美分，公司2020Q4总营收332亿美元。
　　福特CFO乔·罗勒（John Lawler）表示，在2021年公司预计可以实现80-90亿美元的利润，以及35-45亿美元的调整后现金流。不过该预测没有将今年的芯片短缺问题纳入考量。罗勒称，芯片短缺对福特的影响在10到25亿美元之间。
　　罗勒在官方新闻稿件中表示，半导体市场状况频发，因此现在还无法预测其对福特全年的业绩影响，来自供应商的预测显示，芯片短缺可能造成福特第一季度减产一到两成。
　　去年十月份，罗勒曾预测2020Q4调整后税前利润在5亿美元到盈亏平衡之间，作为对比，2019年Q4福特实现了4.85亿美元的利润。
　　罗勒表示，预计利润下降的主要原因是公司新车型成本增高，包括2021 F-150皮卡，以及Bronco运动SUV，Mustan Mach-E纯电动跨界车。
　　目前，虽然汽车行业从疫情中回复的速度超过预期，但是行业又面临了疫情带来的芯片短缺问题，车企被迫减产。福特也正式将会在密歇根州和密苏里州工厂缩减产能，这些产线主要生产高利润的F-150皮卡。

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