这才是法系车的巅峰之作，内饰豪华到E级车主都惊叹了，或25万起

　　最近一段时间，全球汽车市场的状态普遍不太理想，而众多汽车厂商也是有苦难言，尤其是原本销量就比较一般，这一下能不能挺过来都还是一个未知数。比如法系车，以雪铁龙和标致为代表，这两个品牌现如今在国内市场的地位俨然不如部分国产，旗下车型已经没有一款可以在同级别称得上首选，如果不是今天我们再次提起这两个品牌的名字，可能很多观众已经将它们忘记了。而今天之所以再提起法系，是因为它又推出了一款全新车型，由法系品牌的代表——DS，所推出代表法系车巅峰之作的旗舰轿车。
　　2020年8月6日，成都车展结束没多久，DS汽车就另辟蹊径，独自在上海发布了DS 9，这款基于EMP2模块化平台打造，定位在豪华中型车的全新产品，决定了DS品牌在全球市场的未来。根据此前得到的消息，未来销往全球的DS 9车型都将在中国生产，所以哪怕它最后国产销售，品质还是可以得到保障，也算是一个＂进口车＂，而且该车也将在2020年下半年正式上市。虽说目前关于该车的价格还无从得知，但这次有了实车，我们也终于可以亲身体验一番，如果按照DS品牌现有车型的定位，DS 9有望在25万左右起售，那它值得考虑吗？
　　还是先来看设计，毕竟很多朋友都是第一次见到这款车，而DS 9作为品牌的旗舰级轿车，还是采用了品牌目前比较常见的家族语言，与DS 7的前脸造型非常相似。当然，毕竟是旗舰轿车，所以DS 9也很注重大气端庄的视觉效果营造，比如三维立体钻石造型的中网，配合格栅周围的飞翼式镀铬饰条，时尚与豪华兼具。而在车辆的发动机盖上，我们见到了一个法国钉纹的竖条，最前端则是DS的品牌logo，不过真正具有设计亮点的还得是大灯组，全LED光源无需担心，通过图片我想各位已经感受它的造诣，无论功能还是视觉效果都堪称极佳。
　　既然是一款中型车，DS 9的尺寸表现还是非常这个级别的正常水准，或者说它属于标轴版，毕竟和海外版本保持一致，所以对比A4L等车型不太占优势。从数据来看，4933*1855*1468mm的长宽高中规中矩，而2895mm的轴距确实一般，但也完全可以满足多数消费者对基本乘坐空间的需求。而从侧面设计来看，整车给人感觉十分简洁流畅，隐藏式门把手提升了档次感，而且C柱上也设计了一个示宽灯，再配合19寸的多辐式轮圈，运动气息还是非常浓郁。至于尾部，倾斜的C柱和后窗线条营造出轿跑范，而菱形元素的尾灯组更是极具辨识度。
　　内饰部分也同样是惊喜，尤其是看惯了BBA的朋友，现在看到DS 9简直是超越同级的视觉体验，不少奔驰E级的车主看完之后也很羡慕。当然，整个中控台还是我们熟悉的DS品牌家族设计语言，比如中控液晶屏和方向盘造型，关键是用料的出色，像车内人能接触到的地方都是皮革包裹，而且手感非常出色，再配合菱形元素，确实彰显出越级的豪华氛围。至于细节配置，像12.3英寸全液晶仪表、L2级别驾驶辅助系统、8色氛围灯、14个扬声器的FOCAL Electra音响系统等，甚至高配还具有夜视系统。
　　至于乘坐体验，简单的静态感受还是很不错，毕竟空间有保障，而且内饰用料又非常奢华，前排座椅舒适性非常不错，当然也少不了配置的辅助。至于后排，首先座椅材质没问题，填充非常厚道，包括头枕设计都体现出对乘客无微不至的关怀，据悉高配车型的后排也具有全方位的舒适性配置，不少网友更是直言：早上市半年还有A4L什么事？
　　最后来看动力，目前得到的信息是，DS 9燃油车型将提供1.6T发动机，最大功率215马力，匹配8AT变速箱，而未来它更会主推1.6T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达250马力，依旧匹配8速自动变速箱。虽说目前没有实际体验，但是从尺寸和参数来看，燃油版车型8秒左右的加速体验还是可以保证，虽说排量好像听起来没面子，但绝对够用，而且DS 9还配备了DS魔毯自适应悬架，进一步提升乘坐舒适性和驾驶感，面对BBA也算是一个惊喜。