美团每单净利润仅0。028元，难以为骑手支付全额社保

　　最近，关于外卖骑手的保险问题，屡屡成为社会关注的焦点。其中，作为一个在外卖行业领先的元老级公司，美团外卖利润上亿，却宣传无力承担外卖骑手的社保！
　　5月28日，美团发布2021年Q1财报，财报显示，美团当季亏损竟高达48.46亿元！难道美团真的已经＂穷＂到这种地步，连全职外卖骑手的社保都缴纳不起了吗？
　　根据国家社保政策，单位须为正式员工缴纳养老19%，医疗6%，失业0.6%的社保。目前美团外卖有950万骑手，其中大约400多万为兼职骑手，自然没有社保纠纷。其余还有约500万的美团专送骑手。并且，美团外卖对外宣布的成本比例中，外卖骑手的人力成本占比高达95%，剩余5%包括贷款，支付，客服，网络维护等费用。
　　这样看来，美团外卖似乎已经为骑手付出了高额成本，然而事实确实如此吗？我们可以来给美团算个账。
　　据美团财报显示，2020年美团外卖骑手成本高达486.9亿元。以101.5亿单外卖计算，每单外卖给美团贡献的收入为5.77元，而需要支付给骑手4.79元，减去骑手成本，每单毛利润为0.98元。此外，2020年美团的经营利润为28.33亿元，平均每单利润仅0.028元。
　　以国家社保标准计算，美团需要为骑手承担的社保成本约为是骑手收入的25.6%。若缴纳社保，美团2020年大约支付74.8亿元，2020年，美团在外卖业务的经营利润约28.33亿元，也就是说，如果美团为骑手缴纳社保，美团外卖业务将亏损46.47亿元。
　　显而易见，按照这个算法，美团上亿的利润也无法缴纳全部骑手的社保。但群众并不买账，有网友认为，美团不是交不起，而是不想交。
　　事实上，网友们的猜测也有道理。就在5月30日，有一位外卖员在送餐时受伤了，自己垫付了医药费，最终如何赔付尚未可知。专家认为，美团亏损主要是由于美团投入巨资搞社区团购，而这个新业务严重拖垮了美团的资金情况。但是美团却以此哭穷拒绝为全职骑手缴纳社保，过分强调人力成本，这实在是混淆视听！看来，美团是边＂哭穷＂边将公司的亏损转嫁到了骑手身上啊！
　　彼时，美团回应称，将更好的改善骑手奖励和保障模式改进骑手奖励模式。据悉，2021年春节后至今，美团外卖已举办了22场骑手恳谈会，期间共计收集50余条骑手反馈建议，其中19条已经完成改善或进入改善流程。骑手们期待着，平台能在他们真正关切的问题上获得更多改善。