特斯拉 Cybertruck电动皮卡的首批交付预计需要到明年才能完成。特斯拉更新了官网主页的订单脚注,显示Cybertruck电动皮卡的提车时间为2022年。原定是2021年底交付首批车辆,现在是爽约了。 在2019年11月的发布会上,它的车身是不锈钢合金材质的,加上科幻片版的外观是那样的耀眼。还有它的纯电动动力系统,一下子就赢得了很多人的青睐。最近, 特斯拉 Cybertruck电动皮卡的订购量已经过了120万辆的门槛,仅上一周就有超1.7万的预订订单。预定价格是100美元,而中国市场也就1000元就可以预定。刚推出来,很多粉丝就晒出了预定订单。 七月末,特斯拉公布了净利润。第二季度,特斯拉营收为119.58亿美元,同比增长98%。归属于普通股东的净利润为11.42亿美元,首次超过10亿美元,同比增幅高达998%。此外,特斯拉的汽车毛利率已提高至28%,营业利润率达到了11%。这已经是特斯拉连续盈利第八个季度了。相较于前面一直亏损的局面已经打破了,持续的盈利也说明了特斯拉车型是多么受到市场的青睐。当然特斯拉在上海建成的"超级工厂",是功不可没的。 特斯拉上海工厂产量已经稳定了,这座工厂的Model Y和Model 3年产量已经达到45万辆。预定目标可能向着50万辆发展。 特斯拉的稳步发展,是离不开中国市场的热烈支持的。也说明马斯克的战略决策是正确的,特斯拉 Cybertruck电动皮卡未来也可能是特斯拉最畅销产品之一。 同样我们民族企业比亚迪的市值最近也创了新高,总市值达到了8683亿元,超过中石油,跻身A股市值前十强。 另外,比亚迪自带60亿落户合肥,建成后具备年产40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。这一消息也极大推动了其股价的突破。比亚迪突破万亿也是指日可待。 今天,比亚迪官方宣布,8月13日"海豚"将正式预售。 它是比亚迪e平台 3.0的首款车型,比亚迪e平台 3.0 被看作是"未来汽车的摇篮"。 海豚前后悬更短,轴距来到2,700mm,车身与轴距的轴长比为66.3%具有较大的车内空间。 在未来,新能源汽车领域的竞争将更加激烈。希望有更多的中国车企业能向世界,展示属于它们的风采。