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想换台摩托车通勤,要求不是挡车,灵活方便提速快,现在有vespa300但是提速太慢?

  尼玛市区没红绿灯吗?要多快的提速,才能满足急于转世的需求。
  谢邀!
  我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!
  这个问题还真把骠骑府给难住了,题主的要求是,提速快于vespa 300,并且是自动变速,车身紧凑,不能大于vespa 300,对吧?
  先看vespa 300,这款车配备的是一颗水冷单缸发动机,排量为278CC,最大功率为15.8KW,最大扭矩为22.3NM,这个动力在踏板车里面已经相当不错了,0到100KM/H的加速成绩在10秒内,极速可达130KM/H,这个性能对于通勤来说已经是相当充裕了,再说这款车的车身尺寸,仅有1930MM,这个长度与150CC排量的标致姜戈1925MM的车身长度相当,但是动力几乎大了一倍,这还不够灵活方便提速快?
  当然,排量比他大的踏板车也有很多,动力也会大不少,提速也会更快,但是相应的车身尺寸也会大了不少,例如巡弋300,光阳赛艇400等等,车身尺寸都是2.2米以上的级别,身躯庞大,与题主要求的灵活方便不符。
  如果对于车身尺寸不是要求那么严格,倒是可以看看雅马哈缸刚刚入国内的XMAX300,价格是62800,如图。
  这也是一辆中等排量的踏板车,车长为2185MM,发动机是一颗水冷单缸四气门机器,排量为292CC,最大功率为20.5KW,最大扭矩为29NM,0到100KM/H的加速仅仅为8.337秒(台湾友媒实测),比vespa 300快了一点。
  还不满足,那么可以看看本田的X-ADV750,目前售价是155700,如图。
  这款车配备水冷并列双缸发动机,排量为745CC,最大功率为40.3KW,最大扭矩为68NM,0到100KM/H的加速成绩不详,但是肯定比题主现在的vespa 300快很多,骠骑府预计可能在5秒左右,极速可以达到185KM/H(外媒实测)。这款车目前售价是155700,比排量更小的雅马哈踏板车之皇TMAX530还稍稍便宜一点。
  好吧,就到这里,题主还是得做出一定取舍,如此前提之下才能有所选择,否则就成了不可能完成的任务。
  我是骠骑府!欢迎关注!
  通勤车,还要比300快的提速,还不能是档车。体型还不能太大。
  最好的选择那就是本田XADV750。
  太适合你了,双缸750水冷发动机,  at变速箱。提速小飞机嘛。体型也不大。
  跨界车的造型,相当时尚美观,引得国内几个厂家竞相模仿。排量咱玩不了,外观最拿手。
  这款车骑乘起来也很舒适,在城市里穿插车空操控性也不错。
  无钥匙启动,大屏仪表,配置也算可以。
  就是价格不亲民,不过题主都开始嫌弃维斯帕了,应该是也不差钱。
  vespa300提速还慢?大哥陆地上的交通工具不适合你
  你通勤是有高速要跑么??还要多快,红绿灯起步600以下的mt追不上vespa吧???
  vespa300在小绵羊里面基本上算是最快的了没有之一,再快的非MT车型要么大绵羊,要么本田的DCT,那些车价格可能会超出你的预算,而且也不如小绵羊在室内钻缝方便。
  亏你还是V的车主,讲究速度刺激就不要要求体积,跑得快体积小,你以为是激光吗~
  讲真的,Vespa300的提速可以了,在市区绰绰有余,你可以找找同体积的比一下,比他有劲的比他大,差不多的动力跟不上,不知道你怎么想的,不过你通勤都是以高速为主就当我没说~
  我是Vespa GTS 300车主,客观评价一下:起步肯定没有像川崎Z650那么快。起步秒杀春风NK400还是没有问题的,但仅仅是起步,后期平路极速基本在130–140左右徘徊。
  VESPA300,我的srmax300是一样的发动机,起步抖动是通病,我在某宝找到一家店,提供了专业解决方案和配件(传动部分),完美解决,现在提速很爽!
  Tmax530我骑得停不下来

为什么大家都讨厌韩国车?讨厌韩国车主要来自两个方面一是产品力,二是民族情绪。1从产品力上讲,韩系车刚来到中国时,打的是性价比,可以算作合资品牌力性价比最高的车系,因此对准了中国人好面子的胃口,在中国市场站韩国现代汽车值不值得购买?为什么?抛开名族情节,就车论车,韩系车还是值得购买的。随着我们自主品牌汽车的崛起,大家可能会觉得自主品牌汽车已经超越韩系车,再买韩系车不值了,事实并非如此的。首先来说一下为什么韩系车值得购适合中老年骑的摩托车有哪些?我是骠骑府!摩托车媒体资深编辑,评论员!欢迎关注!题主问适合中老年车友骑的摩托车有哪些?并且要求车重轻,储备功率大。骠骑府仔细分析了一下,首先还是推荐神车飞致250,虽然说俗了点,自助餐怎样才能吃回本?吃自己喜欢吃的就行,不要喝酒和饮料。相信我们在生活中很多人都是吃过自助餐的,每次我们去吃自助餐应该都是那种想要吃回本的心态去的吧,所以一般到最后我们都会吃得很撑才肯出门,虽然自助餐为什么有的国产车爱生锈?你好!我是汽车装潢店老板!对比你说的情况,车漆生锈肯定是汽车钢板的问题,汽车包括BP钢板BH钢板DP钢板BLa钢板TRIP钢板等。BP钢板运用这种钢板可使轿车冲压件的厚度恰当减薄,去4S店买车需要知道哪些内幕以避免被忽悠?1。谈价的过程不要相信销售员所谓库存紧张,车辆有限,不买就没了的噱头!4s店每个月都有汽车厂压下来的销售量任务,4s店是儿子,没有话语权,厂家说了算,给你多少你就得接受多少销售任务柴油车能用几年?很高兴回答你的问题,对于你提出的问题,我做两方面回答你第一,从整车的使用寿命来看,整车使用寿命在15年报废,柴油类货车一年一检,柴油类轿车前六年免检,即使你的车辆完好,排放要求也达为什么国产SUV销量这么好,轿车销量却一般般?我们来看看过去的2017年各品类销量前十榜单,是不是真的如此。SUV类只能说国产SUV霸榜了,虽然像途观昂科威和日产奇骏顺利挤入了前十榜单,但不得不说还是被国产大军淹没了。要知道日听说美系车的质量问题很多,到底能不能买?拜登是坏蛋,不代表美系车也是坏东西。买车主要是看你手里有多少银子,再者对车子的个人要求是什么方面,还有就是车子的档次,是小型紧凑型中型还是中大型?弄清这几点后你就好选了。只谈车子的新款crv值得买吗?本田crv定位于一款紧凑级标杆suv产品,对飚荣放,奇骏等,这款车综合产品力很强,有出色的居家调性,群众基础相当广泛,2020年前六个月这台车累计销量为6。27万台,平均月销在1万试驾过昂科威S的朋友有吗?前排蹲个试驾感受?别克资深老铁粉路过,浅谈下我试驾昂科威s的感受!首先,你要分清楚昂科威s是一款地地道道的全新车型,并不是昂科威的升级款。基于通用汽车中型豪华SUV打造的昂科威s外形设计的动感,时尚
如何把车开上马路牙子?上马路牙子就是调皮了,汽车保有量越来越多,停车位越来越紧张,有时候不想上又不得不上。上了对不住行人内疚,不上又实在没地方停。非上不可的时候建议倒车上马路牙子,倒车时车辆扭矩大,方向有驾驶证,却在交警查车时没带该怎么证明?昨天刚刚被交警例行查车,由于驾照在家未带,手机也没有电子驾照,最后交警问记不记得身份证号,于是报身份证号后,交警在警务通一查直接放行。由于驾照与身份证绑定,很多地方在查驾照和处理违想买辆代步车接送小孩五菱新出的那款,忘了叫什么,特别小,还挺可爱的。一个孩子的话可以车接车送。有款五菱宏光新出的小小的比较好用。五菱宏光miniev。简直不要太好用。我们今年买的。学校在市区特意添置的为何插混车型纯电续航都很短?插混(PHEV)汽车想要增加纯电续航里程是很简单的,加大电池容量即可。例如比亚迪唐DM100的电池组容量为23。97kwh,纯电续航里程100公里。而唐DM80的电池容量为19。9求推荐5w以内省油的手动挡车型?这个价位要看自己怎么选了。合资好的好像都是A0级别的了,除非你买二手车,那样选择余地就会很多了。国产的车型其实也不多。先说合资的吧!首先是现代瑞纳,这款车引进国内较早,一直在持续更比亚迪有高端车型吗?为何很多人爱面子买合资车,不支持国产车?为什么保安基本上不盘查奥迪a8,奔驰e,宝马7?看一个人首先看他的衣着用度,现在基本上也是这样,进出小区也好还是商业区域也好,还是其他相对属于高端阶层的领域,别人不认识你,如何评价由于怕在高速公路开夜车,可否在服务区过夜,第二天一早离开?请大家注意,现在,全国的高速公路,都没有收超时费这一说。在过去,确实有过,收过超时费,但也不是那儿都收,而是有收的,也有不收的,並且说法,收法,也政出多门,根本不一致。这些年,已经有人说买车三部曲,尽量进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,为什么?我从事汽车维修二十年了,我最有发言权,我觉得这个步骤是对的。第一,为什么首选进口车,好多人根本不了解,其实德国日本这些发发国家,都是最好的产品留在本国,而次品才出口到国外做成合资车比亚迪秦plusdmi会不会成为中国乘用车月销量冠军?秦PlusDMi的销量取决于产量,如果产量跟上,3月份就是销量冠军了。在我迪朋友们粉丝媒体见面会上,我曾质问过比亚迪乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞这个问题。秦PlusDMi未卖年纪大了开辆什么样的车比较好?我49年出生至2019年正好70高令,在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿,造成了至今三级残疾,但我在91年就考出了驾驶证,本人特别喜欢玩车,从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车,当初的济为什么捷豹车销量不好?营销做的不好,去看看真正车主有几个喷的。都是想当然的键盘侠。三年7万公里,XFL250高功率豪华。正常保养,毛线问题没有!不过也好,不街车不烂大街!作为现款XFL或者凯迪拉克CT5