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开凯美瑞和RAV4,哪个更有面子些?

  说到面子
  唯一值面的是丰田的车标。
  这两款车一个城市suv,一个B级别,价格不相上下,如果论性价比凯美瑞完胜。买车首先考虑用途,家用凯美瑞,家用旅游 烂路=R4,其次确定排量,排量为王,排量越大越好开,当然预算不足,一定不要勉强,2.0的也可以,够用。凯美瑞刹车疲软,没办法,R4新款也快下来了,等等也值。
  100万以下的车。和面子没关系。面子。是又贵又希有。看看大街上。有多少劳斯莱斯 法拉利。宾利。迈巴赫。兰博基尼。大G。路虎揽胜。750 760。S680。LS高配。又有多少 十几万。二三十万。甚至五六十万 的5系 E级 A6 GS 包括 七八十万的低配730 A8。你说哪个有面子。所以说。人不要攀比。要知足。要努力自己去争取。等你开上了 布加迪威龙。风之子。这些顶级的之后。你回过头想一下。面子 是什么?我告诉你 面子就是人的思想。而人就变成了傀儡。
  要面子的话,我建议:不要什么凯美瑞和RAV4了,就来一台雅迪,然后每天两包中华烟,邻里乡亲舍得散,20万起码撑个5一6年。这绝对比那些开20万车抽20块烟的有面子。用不了5年,你可能就是村里的老大了,多有面子,自己想想看。
  要讲面子,这两个都没有什么面子。
  疯吹说开卡罗拉都是土豪级的,开凯美瑞那就是超级土豪。
  我能买个10万的车,开出去这10万的车就是我的面子。我能买个100万的车,这100万的车就是我的面子。如果我只能买个20万的车,非要七拼八凑到处借钱搞个50万的,那就是死要面子活受罪。
  唉。面子害人!我知道一个大老板。有宾利有劳斯拉斯豪车三四辆。但是别人出门就坐的二十几万的凯美瑞。雅阁。帕萨特。越有能力的人越低调!
  二十万的车还要什么面子,要面子就买个二三百万的
  虽然两个车价位重叠,但从级别来看,Rav4属于A级SUV,凯美瑞属于B级轿车,凯美瑞级别更高,可以强行理解为比Rav4更有面子。
  不过话说回来,面子是给别人看的,一个20万级的车也要谈面子,那么你还是先看看你在什么地方吧。如果你身边连买车的都没几家,那你开这俩任意一辆都挺有面子的。但如果你是在一二线城市,那我劝你还是开拓一下眼界吧。这个价位的车满大街都是,就是个改善出行品质的交通工具,40多万的BBA都是街车,百万级的车一天见到几十辆也不难,谁会把凯美瑞或Rav4当个什么了不起的车啊。就算是家里没车的,你以为就是买不起?人家可能只是不想买或者摇不上号。
  小车就是代步工具,省心实用就好,现在还拿来充面子,还活在什么年代了?

拥有一部锐志是什么样的体验?3。0的不清楚,反2。5V6的感觉是,提速跑不过大众1。4T,油耗市区实际过10个,而且基本你哪个模式的油耗都差不多,舒适性可以,但是整体调教并不算运动,后排空间因为悬挂布局的原因本田的冠道好,还是URV好呢?本是同根生相煎何太急广汽本田的冠道和东风本田的URV还真让人有点傻傻分不清,排量一样变速器一样底盘一样悬挂一样轴距一样中控一样后排空间一样还有啥不一样?还有啥不一样?还有啥不一样?牛马驴谁的力气最大?马的力气大,一些庸人认为牛力气大,是因为他们被错误的固有观点洗脑了。用牛来耕地,不是因为牛力气大,而是因为牛有六个胃,消化机能强,于是可以吃粗饲料,吃草料。马比牛精贵如果用来干活,警察追杀人犯,我帮忙一棍打趴杀人犯,可他最后不治身亡,怎么办?警C在追杀人犯,毫无疑问,警C手里肯定是拿着手枪的,一方面是用来保护自己,另一方面是用来防备杀人犯的袭击的。毫无疑问,只要杀人犯有任何的危险异动,或者说,只要警C感觉到自己有任何的前车无缘无故急刹车,后车追尾造成2人死亡,前车有责任吗?你全责啊。无缘无故,或者有缘有故,不是你说了算,跟你也没有关系。没有保持安全距离,就是你的错了交警会说你没有保持足够安全车距,你未充分尽到道路观察责任!你的全责!如果前车驾驶员是病汽车多少公里换刹车片好?我就是卖刹车片的。由于受制于刹车片的材质,以及开车人的习惯,还有地形。任何情况都会发生。一般来说金属或者少金属的材料的刹车片耐磨性还不错。陶瓷刹车片的配方有很多很多很多种。厂家在研为什么学车都选择C1手动挡,买车都选择C2自动挡?虽然说手动挡不会淘汰,但是汽车大半部的天下都是自动挡了。先来普及一下,首先我们说的的C1车型就是我们的手动挡车型,C2车型就是我们通常可以驾驶自动挡的车型,有C1驾照的可以开手动挡15万落地,纯市区油耗9个以下,哪款自动挡SUV比较好?很6,不要双离合,那基本把小排量双离合的车型过滤干净了。AT和CVT里面选择了,那就是大部分日系SUV了。15万落地,裸车价格在13万左右,纯市区油耗9个以内,还真所剩无几了。逍客刚考完驾照很喜欢开车,后来有车之后就不想开了,为什么?新鲜感一过什么都索然无味!再加上各种用车费用让人视之为鸡肋!仅此而已!这是每一个人都经历过的阶段,刚开始这种强烈感很足,巴不得天天开,天天耍,经过一定的时间过后会有一定的降低,就好为什么有些人不喜欢吉利汽车?其实这句话一定车程度也是个伪命题,每个品牌可以说都有人喜欢,有人不喜欢,尤其是国产自主品牌不断的发展,黑国产品牌的可以说一直都很多,这其中就不乏同自主品牌的互相公关,自主品牌的发展为什么大家开车都喜欢走高速,不喜欢走国道?其实说白了,高速过路费很贵,但是国道的路况也不差。在国道开60到80公里,在高速上开100到120公里。实际上,国道更为省油。那么我们就来说一说,那现在大多数人为什么喜欢走高速公路
落地35万左右,你觉得买什么车好?奥迪A6L和沃尔沃S90,你觉得哪个可以选,为什么?落地35万左右,其实在这个价位中大家都在考虑的都是豪华品牌,几乎没有什么平民品牌,而实际上在这个价位能够买到的豪华品牌有很多,比如奥迪A6L,沃尔沃S90,凯迪拉克CT6,捷豹XE现在出门都开车真的方便吗?车就是一个代步工具,出门开车本来意义就该是图个方便。可是今天的许多人,出门开车还真不是图方便,就是为了一个别扭。有人晨练,开车去体育场,家到体育场真线距离七八百米,他偏偏开车绕上个凯美瑞的质量怎么样?我就来说说我的感觉吧,2020年1月9号提的车,2。5G,裸车21。98优惠3000刚开始心里想买混动雅阁,去看了车,销售也给出了优惠,想要次顶配,但是没车,无奈又去看了迈腾,迈锐养狗乱象谁来管?怎么管?谈谈你的看法?这个问题是我昨天早上提问的,到今天一看零问答零阅读,那么今天我就这个问题谈谈自己的一些看法。假如说轿车在路边违章停车,罚车主人200元,斑马线前不礼让行人罚车主人200元记三分,这现代领动具体评价是怎样的?随着去年萨德风波不少的消费者对也是喊出了抵制韩货的口号,确实也是对韩国经济造成了一定的打击,然后随之而来的就是韩系车型纷纷降价,最近几个月韩系车又有了起死回生的际象,大家影像最深的东安发动机是杂牌吗?东安发动机不是杂牌,这是一个有着悠久历史的企业。东安发动机最早是军工企业下属的发动机厂,主要生产航空发动机,后期在政策指引下开始生产民用车辆发动机,主要为D系列。当时国产汽车基础薄长安CS75质量怎么样?长安CS75在上市之初推出了1。8T和2。0L两种动力,小排量增压发动机是一个普遍现象,并且引入了1。5T版本。这台1。5T发动机在动力与同排量涡轮增压发动机中比较高的,爱信的第二第一次买车应该怎么买?初次购车除了三大件,你还应该关注些什么?三大件也是车友们喜欢讨论的重点话题之一,下面说下你们爱听的汽车三大件发动机,变速箱,底盘。2。1发动机我们不讨论什么直列,V型,还是斯巴鲁保对驾驶有恐惧不想学车不拿驾照真的很丢人吗?感谢楼主的提问,答案肯定是不丢人的。不是所有人都适合开车,有些朋友天生就对驾驶不感兴趣,更适合坐车。有些人天生就对驾驶感兴趣,喜欢把车开上路那种感觉。这点因人而异,不能说不学驾照不抵押车可以买吗?抵押车最终流向哪里?谢谢邀请抵押车可以买,也不像大家说的那样,比如买了一辆宝马525,今天买了明天被抢走了,这种情况在这两年很少见,因为国家对非法收车查的非常严,一经查处就定性为黑恶势力。其次我相信丢奇瑞1。5T格特拉克干式双离合与比亚迪1。5T自产湿式双离合哪个稳定性高?双离合变速箱湿式一定比干式稳定性耐用性更高,这是不争的事实。通过离合器传递动力的结构会有三种状态结合分离半联动,其中半联动是为降低发动机扭矩输出比例,以保证起步和换挡平稳在手动变速