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汽车打蜡的作用和好处是什么?什么时候打蜡最好?

  汽车打蜡听起来似乎很复杂,其实原理非常简单,直白点说就是用车蜡涂抹在车漆上然后用毛巾抹匀,让车蜡附着在车漆表面。不过说起来容易做起来可就难了,因为打蜡是一项非常耗费体力的活,想要打蜡效果好你得甩开膀子干。那么打蜡有什么好处呢?我觉得有这几个好处:1、美观
  车漆是汽车的脸面,喷涂标准高的车漆效果特别好,鲜艳亮丽。但是有些车漆效果并不是那么好,还有一些年限久的车车身难免有划痕,车漆也不那么鲜艳了。这时候打蜡就是增加爱车颜值的最有效、最便宜的方法。因为车蜡附着在车漆表面后对光线产生折射和反射,会增加车漆的通透度和层次感,原本干巴巴的漆面看起来非常润。而且车身表面那些细小的划痕在打蜡后也会消失不见,这是由于车蜡填补在那些细小的划痕中了。所以打蜡可以让爱车看起来更美。2、驱水
  车蜡是油性物质,本身不溶于水,打过蜡后车身不容易沾水,即便是下雨天雨水大都会以水滴的形式覆盖在车身表面,行驶中的气流很容易就能吹落。而不打蜡时雨水会在车身表面形成一层水膜。3、保护车漆
  我自认为这个说法略显牵强,因为我给车打蜡只是为了看着舒服,并不奢望对车漆有什么保护作用。不过车蜡附着在车漆表面也确实将车漆与空气隔离开了,所以对于空气质量差的地方来说打蜡也许真的对车漆有一定保护作用,最起码可以避免雨水侵蚀。就像我们擦皮鞋一样,表面那层鞋油能给皮鞋多大的保护作用呢?但是它确实存在,一定程度上确实能起到一定的保护作用。但并不是我们想象的可以滋润车漆改善其性质或者像铠甲一样保护车漆不受剐蹭,没这个作用。
  说了这么多究竟该怎样打蜡呢?
  其实打蜡很简单,用专用的打蜡海绵块擦点车蜡然后均匀涂抹在车漆上,不需要太多,毕竟我们不是批墙,不需要那么厚,只要保证沾上点就行。
  然后用毛巾用力擦拭抛光,先将车蜡均匀涂抹开,而且还要擦掉多余的车蜡,否则残留的车蜡严重影响美观。然后就是用力擦拭抛光,直到车漆看起来晶莹通透。
  该怎样选择车蜡
  首先推荐大家选择不含研磨剂的固体蜡,这里有两个重点,一个是不含研磨剂,因为有些车蜡里带有研磨剂,多是碳酸钙颗粒,这东西可以清理掉一部分车漆上的污垢和氧化层,但是新车没必要用,如果用不好的话反而会损伤车漆。第二个重点就是固体蜡。因为之前固体蜡和液体蜡都用过,个人感觉洗完车后第一遍用固体蜡效果最好,因为固体蜡本身就是车蜡最原始的状态,没有太多的复杂成分,而且固体蜡在用毛巾抛光时更容易附着在车漆上,用毛巾抛光后效果最好。而且固体蜡用起来特别省,只需要一点就能抹很大面积。而液体蜡个人感觉附着力不好,用起来也特别费。
  同时还推荐大家购买蜡掸子和液体蜡,在打蜡后期保养用。因为打蜡后用一段时间,车漆表面会有一些污垢影响美观,这时候可以用液体蜡打湿蜡掸子,然后用蜡掸子打扫车身,这样可以让车蜡保持时间更长。打蜡的注意事项
  (1)洗完车后一定等漆面干燥后再打蜡 ,否则漆面有水影响车蜡附着力。
  (2)打蜡时一定要保证车身表面清洁度, 因为打蜡后需要用毛巾抛光,如果车身有灰尘或者脏东西的话会划伤车漆,打蜡就变成打磨了。
  (3)最好不要用抛光机, 因为抛光机转速高,如果没经验的话力度和转速掌握不好很容易损伤车漆,我就曾亲手犯下过这样的错误。
  (4)新车车身塑料件最好不用车蜡。 塑料件打蜡后看起来黑亮,但是时间长了以后塑料会发白,曾经亲身经历过。
  汽车打蜡的目的是防止车身变色和增亮,说白了就是为了好看,打蜡的时间以用车环境决定。
  汽车打蜡是在漆面均匀涂抹一层蜡状物,在氧化后有一定硬度再对这层浑浊的蜡层进行抛光,抛完之后蜡层形成透明状的保护层起到隔绝空气和水与漆面的接触,亮度的增加也能带来更好的视觉效果。
  所谓防止车身变色指的是功能里的隔绝空气和水,汽车漆面分为三层分别是清漆、色漆、底漆,色漆的作用当然是调色、清漆的作用是用来保护色漆以及增加光泽度。常见的漆面老化变色变的不是色漆的颜色,而是清漆长时间暴露在空气中和氧气雨水反应发黄。
  所有颜色的汽车清漆都会发黄,只是浅色更容易体现出差异比如白色车,为了缓解清漆的白色打蜡是比较理想的保护方式,因为施工简单可以自行操作而且车蜡的价格很低。
  新车半年内无需打蜡,但新的标准并不是以落地时间为准,如果出厂在经销商处库存的时间过长落地就可以打蜡。库存车都是露天停放在停车场里日晒雨淋是难免的,但在交车之前都会刷的很干净也容易被迷惑,选车或漆面保养以车辆出厂日期为准,在发动机舱的铭牌上会标注出厂时间。
  首次打蜡之后露天停放建议每2~3个月重复一次,如果有室内停车场可以延长到半年;中高端汽车可以一劳永逸选择隐形车衣,5K左右的费用能选择到不错的车衣,PTU材质的透明膜覆盖在车身上可以彻底隔绝空气和水对清漆的氧化,不过刮刮蹭蹭也会多出贴车衣的费用。
  打蜡的目的和好处就是这样,新车会爱惜一些不过一般用上两年就不会过于在意了,供参考。
  汽车打蜡不仅可以保持漆面的光泽度,而且还能预防汽车生锈。但是市场上有很多种蜡,该如何选择,每种蜡的特性是什么。以及什么时间段进行比较好,哪些部位需要特别注意呢?为什么需要打蜡
  保护精致的油漆表面免受灰尘和酸雨的影响
  汽车的车身主要由铁、铝等金属和FRP、ABS等塑料制成。如果将金属和树脂暴露在空气或紫外线中,它们会逐渐氧化和变质。
  油漆用于防止这种恶化。通过用油漆覆盖材料表面,保护材料免受空气和紫外线的直接接触,并防止变质。此外,通过使用漂亮、光滑和有光泽的油漆,增强了汽车的美感。
  虽然现在所使用的都是最新的汽车环保漆、质量上乘且经久耐用。但是,空气中的杂质、灰尘和铁粉、海风和酸雨都会逐渐损坏油漆。打蜡的效果和好处是什么
  保护涂漆表面并提供美丽的光泽
  打蜡的主要优点是如上所述,它可以保护涂漆表面。在车漆表面形成一层蜡膜,以保护汽车上的车漆免受灰尘、紫外线、酸雨等异物的伤害。另一个很大的好处是可以用蜡填充漆面的细小划痕,使漆面光滑有光泽。
  但是需要注意的是,蜡膜不是很耐用。由于它基本上是蜡,如果在夏天或雨中多次暴露在高温下,它会逐渐流失。就单纯保护油漆而言,涂上一层涂料等效果会更好。
  虽然不是所有情况都适用,但蜡的保质期一般在1个月左右,而涂层剂一般在3个月以上。
  然而,它可以很容易地掉落也是一个优点。例如,涂层剂具有优异的耐久性,但薄膜会逐渐剥落。蜡也是如此。
  然后,如果漆膜不平整,再次上蜡或涂层,就会降低光泽度,降低漆膜的保护效果。因此,最好将旧膜剥离一次,但此时蜡可以相对容易地去除。然而,由于涂层的高耐久性,涂层相当耗时。蜡和涂层剂的区别
  美丽的光泽是蜡,耐久性是涂层
  蜡和涂层剂的用途几乎相同。它覆盖和保护汽车的涂漆表面,以获得美丽的光泽。长期以来,通过用蜡薄膜覆盖涂漆表面,它具有保护作用和光泽。
  涂层是一种比蜡相对较新的技术。与蜡不同,这种涂层是一种化学品。虽然蜡只是在油漆的顶部,但涂层剂作为分子牢固地吸附在油漆表面上。因此,保持的时间更长。
  此外,还有各种类型,例如具有比蜡更好的防水性的那些,由于亲水作用而不会形成圆点的那些,以及用透明膜填充小划痕以使表面更光滑的那些。
  与蜡不同,构造方法因产品而异。还有一种比蜡更容易使用的方便的喷涂型涂层。然而,基本上,维护越容易,它的耐用性和保护性就越差。
  现在看来有些涂层剂的光泽度可以与蜡媲美,但基本上,可以获得像镜子一样尖锐而坚硬的光泽,而不是湿润的光泽度,它被用作涂层剂。使用哪一种取决于用户的偏好。 如何选择车蜡
  维护时间越长,获得的光泽就越深。
  蜡分为固体型、半蜡型和液体型三种。对于同一品牌的蜡,按固体、半磨砂、液体的顺序说光泽度好,相反,按液体、半磨砂和固体的顺序说可加工性好。
  可以根据自己的喜好选择简约和深邃的光泽。如果想要蜡特有的深邃光泽,最好使用固体蜡。固体蜡有很多种,但是推荐使用巴西棕榈蜡的高级类型。巴西棕榈蜡是一种珍贵的蜡,每年只能从巴西巴西棕榈的幼叶中采集一次。
  这种蜡不能用于涂漆表面,因为它在 100% 纯度时是硬碎片。因此,每个蜡制造商都混合了石油基溶剂和天然植物油,以制造具有改进可加工性的巴西棕榈蜡。每种蜡制造商的诀窍在于混合量和溶剂的差异。正确的汽车打蜡方法
  打蜡的基础来自正确的基础处理
  打蜡前,在开始工作前彻底清洗汽车。即使在涂漆表面有水渍、花粉、灰尘、沙子等,也不会得到想要的光泽。洗车并看到水渍,请用清洁剂将其清除。试着用你的双手抚摸漆面,看看漆面上的沉积物是否已被正确去除。如果它明显粗糙,请使用粘土清洁剂处理基础。
  处理碱时需要注意的是铁粉。细铁粉不知不觉地进了车身表面相对柔软的涂漆表面。这种铁粉来自汽车刹车尘,只要你在路上行驶,就无法预防。
  如果留下这种附着的铁粉,它最终可能会氧化并对油漆造成很大的损坏。首先要做好基础工作。
  如何用粘土清洁剂去除铁粉
  取出粘土清洁剂并用力揉捏直至变软。一边用手掌的体温加热一边揉。如果它不软化,请用温水加热。将其摊开至1厘米左右的厚度,用喷瓶喷水,轻轻擦拭车身。
  用喷雾瓶在涂漆表面喷水。通过洒水,减少摩擦。
  去除每个角落的铁粉后,用水彻底清洗涂漆表面。立即擦去水份,基础处理完成。
  有效打蜡
  当基础处理完成时,最后完成打蜡。有效使用蜡的诀窍是不要过度使用它。涂抹大量蜡并不意味着蜡膜会变厚。无论涂多少,覆盖涂漆面的蜡膜厚度基本不变。反之,涂多了,不但擦不干净,还会起尘,毫无意义。重点是使用适量。
  打蜡需要什么
  固体蜡、水桶、喷雾器、抹布、竹签
  当你打开蜡罐时,不要突然把海绵上的蜡取下来,而要先把海绵弄湿。将其浸泡在一桶水中并轻轻挤压,或用喷雾瓶将海绵沾湿并轻轻挤压。当海绵中含有水时,请使用海绵。通过这样做,水将取代润滑剂,蜡会扩散得很好。
  要去除蜡,请将海绵放在蜡上,然后将其旋转约半圈,不必按压海绵。海绵表面稍微打蜡就可以了。
  准备好以后,不要一次将蜡涂抹在整个车身上,而是将其精细地涂抹在发动机罩、挡泥板和右前门等每个车身面板上,并每次擦拭干净。发动机罩的面积较大,涂抹1/4左右,开始变干时可以立即擦掉。
  如果蜡干了,就很难擦掉,所以速度要快。打蜡的方法不是画一个圆圈,而是在一条直线上垂直、水平、垂直地涂抹。首先是垂直方向涂抹,涂抹到一定程度后,接下来是水平方向。最后,再次完成垂直方向的涂抹。最后,诀窍是沿着水流下的方向完成。对于引擎盖,从车窗到车头涂漆,对于车门,从上到下涂漆。每次完成都要擦掉。分区域进行。
  擦拭布推荐使用专用的擦拭蜡布。上蜡擦拭,然后反复涂抹擦拭整个车身上的蜡,轻轻擦拭,没有残留物为止。
  最后,用干布擦拭面,就完成了。如果打蜡牢固,车身的涂漆表面会被薄膜保护,当你在上面浇水时,它会像这样排斥水。
  不过,下雨后要注意什么。如上所述,蜡具有极好的防水性,因此下雨时,车身表面会形成水滴的圆点。乍一看,似乎蜡效果很好,但实际上,如果将这些水滴保持原样,它们将变成镜片并可能灼伤油漆表面,从而产生水斑。即使在这种状态下干燥,它也会留下称为离子沉积物的雨渍。因此,雨后最好立即将水擦干。如果保养得当,蜡膜会持续很长时间。蜡会损坏漆面,使用要小心
  擦掉多余的蜡会导致划痕
  打蜡是为了保护汽车的涂漆表面,但如果方法不当,实际上可能会划伤漆面。例如,以圆周运动涂抹蜡是错误的。容易出现涂层不均匀,而且由于多次摩擦同一区域,涂层容易被划伤。涂得太厚是错误的。
  蜡膜是微米级的。无论使用多少蜡,它都不会变稠。以3倍或4倍为宜,涂膜厚度相同。如果长时间擦拭,蜡就变成了灰尘和沙子,涂漆表面会被划伤。一定要使用适当的量。 同样,严禁过度干燥。无论汽车表面多干净,要保证漆面湿润,并且在引擎没有温度的情况下进行。 如上所述,如果不立即擦掉,沙子、灰尘、花粉、铁粉和其他额外的物质会附着在蜡上。此外,干蜡不易擦掉。
  汽车打蜡,其实就是在车身表面涂上一层保护蜡,使车漆和外界空气隔绝,这样就可以避免车身油漆受到阳光照射的氧化或是灰尘的侵蚀了。汽车蜡因为具有不亲水的特性,所以打完蜡的车辆下雨天不容易在车身上积水,也可以保持车辆的干净。另外,打蜡也可以增加车漆的光泽度,使车辆更美观。
  至于说什么时候打蜡,新车出厂时原本就会带有保护蜡,用来保护车漆。所以我们刚提车时不用马上打蜡,等原本的蜡过了一段时间没有了之后再考虑重新美容。一般车蜡维持的时间不是很长,洗几次车就没了,最多一个月的时间。打蜡,或是其他车身美容项目,一定要刚洗完车马上进行,这个时候车身是最干净的,覆盖上保护层之后,可以更好防止车漆受到污染。
  其实打蜡是比较早的车身美容方式,保护的效果有限,维持时间也短,并且如果工人打蜡时没有打均匀,就会形成一块块的蜡痕,非常难看,自己打吧,又很费时费力。刚买回来没多久的车,我们可以考虑镀膜。去美容店镀膜的价格还有有点贵的,但如果自己买回镀膜剂操作,又节省成本也比打蜡省心,因为镀膜剂只要喷到车身上擦干就可以了,不用像打蜡那样费劲擦匀。镀膜的好处在于比打蜡对于车身的保护更好,坚持时间也更久,镀一次膜最起码可以维持3个月左右。并且镀膜剂不仅仅用在车身上,还可以用在车窗玻璃和反光镜上,因为镀膜剂同样具有不亲水的特性,并且成型透明轻薄,不影响玻璃使用,下雨天因为无法积聚雨水还可以保证驾驶员有个比较良好的开车视线,这一点是打蜡无法做到的。
  汽车打蜡,确实是可以保护一下车漆,增加车身亮度。但是效果不是很明显,时效也短。如果车主确实不嫌麻烦愿意经常去美容店打个蜡,倒也无所谓。对于大多数不愿意花太多时间在为车辆打蜡这件事情上但又想保护一下自己车辆还要计算一下成本费用的车主来说,小编认为镀膜是比较适合的选择。
  汽车打蜡的作用是在车漆表面形成一层覆盖层,以此来隔绝车漆和空气中的杂质和会造成车漆氧化的物质,起到一种保护的作用。打完蜡以后的车漆一般比较光亮,而且对于水滴落在上面就会滑落或者呈一种水滴状停留在车漆上,对于地面上溅上来的脏水也比较不容易残留在车漆,也起到一种保洁的作用。
  要说好处的话如果车辆定期养护车身打蜡的话,可以让车漆的光泽度能够维持的更久,因为车蜡会在汽车使用的过程中被消耗掉,有车蜡存在的话相当于可以代替车漆抵抗来自外界的侵蚀,提高车漆寿命,但是车蜡的作用是比较小的,因为车蜡是软性材质,对于有砂石的磕碰或者剐蹭并不会起到太大的作用。
  要说什么时候打蜡最好,一天中没有具体的要求,要说什么时候打蜡的话,最好是在刚洗完车,并且擦干以后就打,而且如果一旦开出去一圈就需在再次洗车再打蜡,因为打蜡之前车身一个是要保持干燥,还有一个就是要保持尽可能的干净,因为一旦车身上有灰尘或者是泥沙,打蜡的时候会把灰尘里面的颗粒物按在车身上摩擦,这样就像细砂纸一样对车漆造成伤害,虽然当时看不出来但是在太阳下面看的时候就会有比较明显的太阳纹。所以打蜡的时间选择一定要在刚洗完车擦干以后就打。
  要说打蜡的周期,我个人的车一般是1~2个月打一次,分辨车漆上还有没有车蜡的一个方法是下雨的时候雨水在车漆上是小水珠还是直接打湿车身,如果水滴滴到车身上是一个一个的原型水珠,说明还有车蜡,但是如果滴上去直接散成一片湿的漆面,那就说明车漆已经没有车蜡了。摸起来的感受也是一样,如果手指头划过去感觉车漆油润顺滑,就是还有车蜡,如果感觉到干涩粗糙,那就需要进行打蜡了。
  打蜡也有要注意的地方,那就是不能打到车表面没有车漆的塑料面上,因为塑料面会有很多颗粒缝隙,打完蜡以后不能擦除多余的车蜡,干了以后会变成白色的硬蜡,影响美观,此外打蜡的时候也要注意把表面残留的擦干净。这样才能有更好的效果。如果我的回答对你有帮助,那就点击关注吧,和你分享更多精彩内容!
  感谢邀请,很高兴回答你的问题.
  汽车打蜡的作用和好处是什么?什么时候打蜡最好?汽车打蜡后,在漆膜上形成保护膜,既可以防止污物粘结在车漆上面以及,渗入油漆内破坏漆膜,腐蚀车身,又可起到车身美容的作用。要保持车容的整洁靓丽,延长车身的使用寿命,就要做好打蜡的维护,必须正确地选用车蜡,掌握打蜡的时机,按规范的操作进行打蜡,下面我们就来了解,学习下吧!选择合适的车蜡.
  目前市场上的车蜡种类繁多,有固体和液体之分,又有高中低档之别,不但有去污用的,也有补色用的,还有国产和进口之分。由于各种车蜡的特性,使用方法,适用范围,注意事项不尽相同,产生的作用和效果也是不一样的。
  选择车蜡时,要根据汽车漆面的特点和颜色,汽车的新旧程度和行驶环境因素,还有各种车蜡的使用特性等因素进行综合考虑。一般来说,对于高档豪华轿车,可选用高级车蜡,新车最好选用彩涂上光蜡,以保护车体的光泽和颜色;夏天阳光照射强,最好选用防紫外线的车蜡加以保护;车辆行驶环境较差时,宜选用防护作用较强的树脂蜡;而普通车可以选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡;深色车漆宜选用黑色,红色或者绿色系列的车蜡;浅色车漆选用银色,白色或珍珠色系列车蜡。选择正确的打蜡时机.
  汽车打蜡间隔时间的长短对车身维护的质量以及维护费用有比较大的影响,间隔时间过长,车身表面的漆膜可能遭到破坏;嗯,打蜡间隔时间过短,打蜡频率过高,则维护费用过多,同时也可能对车身表面造成伤害。因此,应选择正确的打蜡时机,确定合适的打蜡频率。
  通常情况下,我认为打蜡频率应根据车身表面的实际情况,汽车行驶的环境,停放的场地以及气候条件等因素综合考虑确定。一般新车在买回五个月内,不必急于打蜡,过早上蜡反而会破坏新车表面的原装蜡,造成不必要的浪费。在车库停放的行驶环境良好的汽车,以3到4个月打一次蜡为宜;露天停放的汽车,一般2到3个月打一次蜡为好;或者是用手触摸车身,如果感觉不光滑时,也可以进行打蜡。
  打蜡完毕后,如果车身表面干净整洁,光亮如新,手感光滑,车蜡均匀,车表没有残蜡或打花,则说明打蜡效果良好。如果喷上水,水没有四处流散,而是附着在蜡上,则证明打蜡的效果不佳,应该重新打蜡。
  综上所述 ,打蜡的作用和好处有很多,正所谓人靠衣装美靠靓装,只要掌握好打蜡的注意事项和时机,相信您的车,会漂亮常驻,靓丽如新。以上观点,仅为个人看法,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
  很好理解,汽车打蜡,跟我们敷面膜一样,按照这样理解就好,美容项目嘛,爱美是人类的本性,打蜡的作用主要就是使汽车漆面防止氧化带来的负面效果:
  (1)防水作用汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000 ,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
  (2)抗高温作用:
  车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使漆面或底色漆老化变色。
  (3)防静电作用:
  汽车静电的产生主要有两个来源,一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都给乘员带来诸多不便,甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表防静电上,其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同,它的防静电作用有一定的差别,一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。(4)防紫外线作用其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以最大限度的降低。(5)上光作用上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。(Bee)
  打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,减少紫外线对漆面伤害,有效避免车漆老化,延长车漆使用寿命。再次就是车蜡可以防静电、防水、酸雨、有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。而且车蜡还能起到上光的作用,使车辆看上去更美观,车身颜色更亮丽。
  基本上打一次蜡有效保护车漆时间在30天左右,所以车辆到底需不需要打蜡,还要根据实际用车环境适当加减打蜡时间,并运用正确的打蜡方法。一般情况下每个月洗车2-3次,每2-3个月达一次蜡,总之对于汽车的打蜡来说也是没有什么硬性规定。
  谢邀,汽车打蜡的作用就是防护车漆,类似与咱们的皮肤一样,另外打蜡的时候,最好不要在风天,而且要先清洗一下车辆最好!
  新车出厂时原本就会带有保护蜡,用来保护车漆。所以我们刚提车时不用马上打蜡,等原本的蜡过了一段时间没有了之后再考虑重新美容。一般车蜡维持的时间不是很长,洗几次车就没了,最多一个月的时间。打蜡,或是其他车身美容项目,一定要刚洗完车马上进行,这个时候车身是最干净的,覆盖上保护层之后,可以更好防止车漆受到污染。
  车蜡是油性物质,本身不溶于水,打过蜡后车身不容易沾水,即便是下雨天雨水大都会以水滴的形式覆盖在车身表面,行驶中的气流很容易就能吹落。而不打蜡时雨水会在车身表面形成一层水膜。其实打蜡很简单,用专用的打蜡海绵块擦点车蜡然后均匀涂抹在车漆上,不需要太多,毕竟我们不是批墙,不需要那么厚,只要保证沾上点就行。
  打蜡也有要注意的地方,那就是不能打到车表面没有车漆的塑料面上,因为塑料面会有很多颗粒缝隙,打完蜡以后不能擦除多余的车蜡,干了以后会变成白色的硬蜡,影响美观,此外打蜡的时候也要注意把表面残留的擦干净。这样才能有更好的效果。

盘点!2018年全球销量Top10的SUV,它竟然卖出了88。76万辆!大家都知道刚刚过去的2018年国内市场经历了销售寒冬,虽然市场大环境并不好,但是这也是检验一个产品是否过硬的好时候,小仙女今天就带大家看一看2018年全球销量Top10的SUV,它770km路试笔记,写哭试车员诺总日记(试车员诺诺)这张照片是三天前在重庆展厅拍的,抱歉今天才上来更新路试笔记,因为我不是日系车专家,所以花了好几天,比较深度地把玩了一下这台二手的燃油版ES,才好意思来分享一些体会。今车企现降价潮,一个比一个狠,消费者好像和我没多大关系!犹记得上一轮汽车制造业增值税减免1的时候,汽车行业就迎来的一波集体降价潮,不过,基本是以豪华品牌车企居多,宝马奔驰保时捷奥迪等品牌争先恐后开启了降价模式,4月1日,是我国制造业等行6万6买哈弗M6,长城真的很6也就是去年年底,陪着朋友买了台哈弗M6,平心而论这是我推荐买过最划算,最给力的一台车,原因其实很简单,用最少的成本入手了一台同级最强的家用SUV。朋友买车其实要求很简单,身高180雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好,哪个质量更好,哪个档次更高?感谢邀请回答,我是车海v无涯,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。雷克萨斯570和奔驰G500,要论越野性能的话,那当然是奔驰车G500更好,要知道奔驰G级的前身就是到目前为止,国产车质量怎么样?谢邀一线品牌国产汽车质量已经很好在讨论国产汽车或合资汽车的时候,不论讨论性能油耗设计或质量,都要具体到具体品牌(车系)或车辆汽车品牌有数百个量产车数千款,笼统的去讲国产汽车或合资汽大众cc怎么样,值得买吗?因为一汽大众CC只有1。8TSI和2。0TSI两种排量动力,最高售价也没有超过30万,所以拿同价位的奥迪A4L1。8TFSI舒适型和2。0TFSI标准型来与CC进行对比!如果比性能汽车音响这个行业前景如何?汽车音响行业如何发展?现在汽车更新换代也是比较快的,同时中国的汽车市场保有量也是巨大的改装潜力非常大,根据艾瑞数据报告借鉴美国的二手车市场份额,中国二手车的市场份额还有10的增长。荣威i5怎么样?和吉利帝豪哪个质量好?吉利帝豪无疑是国产轿车的神话,销量已经超过300万辆,一直风光无二,还有一款性价比不输吉利帝豪,配置甚至更高一筹的车型,那就是荣威i5。舒适度差别内饰上,可以说吉利帝豪和荣威i5几2022款捷达VS5正式上市,相比老款到底有什么变化?配置升级提升科技氛围通过资料我们得知,此次2022款捷达VS5主要是带来了全新的8寸彩色FPK全液晶仪表盘,其可提供多媒体系统续航里程定速巡航速度平均油耗等信息,让驾驶员能够更直观中国汽车品牌平均售价排名曝光,谁是真的高价值品牌?高价值品牌不仅要以量产车售价判断近日网传的一张中国汽车品牌第一梯队品牌平均售价表的图片引起热议,上面有几个售价挺高的品牌。分别为高合,68万蔚来,43。47万理想,33。8万岚图,
驾驶脱保脱审的车,是要先罚款才取车,还是先取车才罚款?我的车是今年5月30到期的,因为之前在审车的地方已经走过了程序,但是有一个违章没有处理,人家跟我说把违章处理了再盖一个章就可以了,我那一阵子比较忙就没去处理,保险也没交,以至于车辆三菱欧蓝德和汉兰达选哪个更合适?看您如何理解性价比了。如果以性能售价之比来看,汉兰达是2。0T动力,欧蓝德入门级是2。0动力,19万元以上车型为2。4动力。将其功率与车身自重相比,汉兰达入门级是0。085千瓦千克2。0L动力的凯美瑞动力怎么样?毫不客气地说,凯美瑞2。0L的动力应该是同级末流水准,也就天籁2。0L比它还慢了。虽然它的M20A发动机最大功率有178马力,最大扭矩210Nm,还有高达40的理论最大热效率,在同同等吨位的重卡和坦克,为什么坦克油耗是重卡的10倍?十倍说实话有点夸张了,也就美帝的油老虎能达到这个标准,M1A1坦克总重57吨左右,使用高大上的AGT1500燃气轮机动力,最大功率1500马力,最大载油量1908升,最大行驶公里数1。4T7挡双离合,现代伊兰特黑骑士版外观更犀利,是你的菜吗?描述关键词需要加两个字1。4T七档干式双离合合资韩系车只剩下两个品牌,现代和起亚,东风汽车集团已经确定转让东风悦达起亚所持有的25的股权,起亚的未来已经不明朗了那么现代汽车会如何,一台车可以提高你的生活品质吗?答案是肯定的,如果你有一辆上档次的车,开出去也很拉风,同时也提升了你的档次。可是你有一辆又破又旧的老爷车,除非你有很强的心理素质,不然,你肯定不喜欢开着它招摇过市!寒酸了点。如果你国产车真的很差劲吗?错,国产车真的不差劲!近两年自主品牌的发展大家有目共睹,SUV领域可以说已经让许多合资品牌望尘莫及了。哈弗H6常年盘踞在SUV榜首的位置,每月34万的销量是正常表现,好的时候最高卖老大众普桑开着什么感觉?大众桑塔纳(87),最值得让人回味经典车型!桑塔纳是大众旗下的一款轿车,上世纪90年代是桑塔纳风靡的时代,得到国内消费者的大力追捧,成为了无数人共同的选车标准,不得不承认曾经的桑塔60升柴油货车中加了4升的汽油,影响大吗?柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因(但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因)。但为什么汽油20多万你买日系车吗?肯定不会买,小日本弹丸之地,做什么都在讲究控制成本。别说20万,30多万的雷克萨斯ES底牌悬架都和卡罗拉一样。肯定不会买的我已入手欧蓝德四驱16万20多万的车也就是合资b级车和紧凑国人开车加塞真的是习惯问题吗?国人开车加塞并非都是习惯问题,而是素质问题,中国人口太多了,各色各样的人都有,因为受教育的程度不同,造成了素质的参差不齐,就比如说酒驾醉驾吧,交警不定期的会设点进行查处,然而每次检