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为什么大多数人都不买国产车,是为了面子吗?

  思想上的转变有点难,现在来说国产车质量真的不错,提高了很多,有的人总是认为合资车好,对国产车了解得太少,崇洋媚外的心态没有转变,一直认为合资车好,一切要从实际做起,让国人们真正了解国产车的品牌,质量,一切,才能改变着法,去完成销售量!
  这是一个居心不良的问题。长城汽车的哈弗SUV,长期占据SUV销量排行榜第一位,怎么说"大多数人"不买国产车呢?即使有人买大众,本田等等的合资车,那也不是国产的吗?
  个人认为面子是一方面,另一方面。国产车的质量确实不行。本人曾于2012年购买国产东风风行景逸,两年后,变速箱烧坏关键还不给保修。发誓再也不买国产车[流泪][流泪]
  首先声明下,我家两台车一台奇瑞,一台比亚迪。奇瑞噪音稍大,驾乘舒适度好。比亚迪噪音小,视野不好,做工粗糙。观点仅适合我那两台十万内的车。
  现在人们兜里有钱了,买车好多都看奔驰宝马了。毕竟价格30万就可以买了。普通工薪族买着费力,但是买卖人买的多,一是确实富裕了,有钱买了。二是品牌显得有面子。在这个价格国产车给不了品牌溢价,可选车型也少。其实红旗很不错的牌子,但是人们认为他性能,耐久度不够。俗话说:开不住。
  当然也有信仰加持的。大众神车,帕萨特啦。开不坏的丰田啦,卡罗拉。还有跟风的日产轩逸啦。这些十多万就可以买的车工薪阶层大多选择这些。皮实,耐用,经济,不贵。主要是图省心。国产车的品控确实存在差距,这是不可否认的。但是十万以内的车,还是国产的天下。
  很多人不愿意买国产车的原因有以下几点:
  第一就是爱慕虚荣,看别人都买了自己也要跟风去买。
  第二就是听说外国的车质量很好又省油。
  第三就是自己是成功人士得开豪车才能显示自己的地位。总之就是能挣着钱了,如果他钱不多的话就会买国产车了。
  三大件弱是事实,车对于人来说,最主要是开(驾驶)不是花里胡哨的东西,屏幕再大有啥用,配置只是辅助!希望国产汽车能够在三大件上有所突破。(手机配置完爆水果机,实际用起来真是这样吗?)
  谁说大多数人不买国产车了,中国人90%都买的是国产车,只有少数人买的是国外的车,买外国车的人大多数都是崇洋媚外的人,这些人手里有了点钱就看不上国车了,可不知国外的车也没有比中国产的汽车好多少,我开的的是比亚迪汽车 ,几年了,感觉非常好,修理也方便,配件也齐全,所以我心里觉得国产车好
  从我接触的圈子看,很多人都是不懂车的。当自己需要买车的时候,都不知道买什么车。而是凭自己的感觉,或者是同事朋友当中。经过商议而定买的品牌,多数以知名度而定。但从目前国产品牌看,技术水平已有了很大的进步。本人从车辆的驾驶已有4O多年,对国产车的认识是可信的。但是、还要加强提高装饰技术
  过去的国产车质量太差,百姓受够了,现在好了,但是真正了解车的人又不多,没有深入人心,今后还是要靠时间和质量去努力!
  _般认为,进口车型,有风度,质量好,价合理。国内销同出口的货质量价格差别很大,谁买国产?国产的,以后维修令件质量更差。

马自达欲加入豪华车品牌行列,这是要坐实东瀛宝马之名吗?马自达戏太多冲击豪华品牌阵营却没有戏惯用手段销量下滑,聊聊转子销量下滑,聊聊压燃现在又多出了个噱头,马自达又要逐步向豪华汽车品牌靠拢,要转型成额外日本第四个豪华车品牌。总在销量不行哪个品牌的国产微型面包车最耐用省油?国产的微型面包车,无论是从外型上动力配置都有了长足的进步,因为此款车又能载人又能拉货,所以很受欢迎,特别是农村用户和城市的一些送货单位,特别喜欢面包车,因为它很实用,还比较经济耐用出租车手续未来的价格会掉价不值钱吗?从目前参与滴滴平台营运的私家车司机的整体素养来看他们大部分都有一种间歇性的职业态度,明知道当地的运管部门在打击,他们都以游击式的心态去面对。大部分都不愿让自己的手续去完备,那么就注日系汽车三强中谁的cvt变速箱更好?各自都有什么特点?丰田本田日产这三个公司中哪个CVT更好,我要告诉你日本最好的CVT不在这三个品牌中,而是SUBARU斯巴鲁的Lineartronic,斯巴鲁才是日系车甚至全球量产CVT的鼻祖。从历买车时千万不要买哪种车?奉劝年收入低于8万,一年开不了10000公里的人,先别考虑买什么车,因为穷人大帽还没摘掉,不然买车一时爽,养车随时疼,有车的生活可能还不如骑电驴的质量高!车如老婆,美女最香,很多人家里想要买辆车,老公看中了比亚迪唐,这款车可以么?我家用的就是这款车,我比较喜欢它的外观,银灰色的车感觉很沉稳。它的内饰是比较简洁的,搭配贯穿的镀铬饰条,搪塑工艺,能触摸到的地方都是软性材质,显得简单又大方,扶手箱空间足够大,面板凡尔赛新增18寸轮胎,到底是18寸轮胎好还是19寸轮胎好?不建议选择凡尔赛C5X销量下滑注定还是冷门车被视为雪铁龙翻身之作的凡尔赛C5X是否值得选择,也许销量数据和近期的投诉量即可说明问题此车的首月销量环比下降13。22,关于行驶中共振的刚结婚,想买一辆家用车,10万左右大神推荐一下?职场小陈,只说实话!这个问题,我给几点简单建议,第一刚结婚的朋友,不知道是否买了房,如果买了房赓即又买车的话,如果父母没有支持,我想你的压力还是有点,所以考虑买10万左右的车第二不名爵5天蝎座上市之后,会不会吸引一部分本来想买6的人去买?猜对了一半名爵6的销量不仅受MG5的影响参考数据(2022年首月销量)MG5,13416辆MG6,2352辆这是名爵两款主力轿车的销量数据,剩下的MG3同期销量为1564辆,名爵6打造汽车界的海底捞,沃尔沃这是什么神操作?牵强附会直营模式不适合沃尔沃近日,沃尔沃的一些通稿频频提及汽车界的海底捞,啥意思呢?简而言之是沃尔沃开始搞RechargeT8(以下简称RT8)直营模式,众所周知海底捞搞得就是直营比亚迪dmi技术才一年的验证,过两年问题会不会多?做为18唐dm车主,告诉你dmi是比亚迪13年百万个车主进化来的。而且发动机的热效率已经43了,短期内不会有太多提升就算提升到50也省不了多少油。而且成本研发费用不会低的。电机的话
十年前的丰田皇冠3。0L,有哪位大佬开过没?十年前的丰田皇冠的外观一句这很丰田就能概括完整,或许是由于个人挚爱老车的缘故,看到这款07年的老皇冠心里是特别舒畅,所以就算它老掉牙的外观设计对我而言我都觉得挺有味道。其实在那个年颜值高,开不坏,加一次油续航1000多公里的中东版霸道2700推荐平行进口中东版霸道2700,从08款到现在的19款,外观内饰都有了不小的变化,但是动力总成和机械结构方面没有太大的改变,只是由4速变速箱更新到了6速变速箱,更加密集的齿比,让高速巡不温不火的大众新CC,这款车到底怎么样?每一代车型上市之前,都会被挂上最美大众车称号的CC其实压力颇大,第一代与2010年登陆中国市场后带来的空前反响让它的晚辈们被赋予的更多期盼。但事实是,如果的汽车市场百花齐放,单凭惊现代1ix35手动,安庆优惠1万元,全款落地需要多少现代19款ix35手动2。0L两驱智勇畅质版指导价11。99万,安庆优惠10000万,裸车价10。99万。全款落地价12。63万。必要花费购置税9474元,强险950元,车船税42路虎告赢了陆风了?盘点下国内汽车的山寨案件!汽车山寨这个话题在车圈已经掀不起多大浪了,虽然山寨车依旧层出不穷,但热度已经没那么足了,不过最近山寨车借着路虎跟陆风的官司又火了一把,因为路虎告赢了!前些天已经详细写了路虎跟陆风的奥迪A4L这款车怎么样,为何能受到消费者青睐?不请自来,我买3系之前试驾过两次A4L,以2019年初这个时间点来说,个人觉得它最大的优势在于两点好看便宜。北京地区现在的优惠达到27个点,但需要强奸1380015800元的装饰,25万级别里舒适性最好的轿车,这5款都不错,油耗却让人不敢出手提到1825万级别的轿车,很多人第一意识里会想到中级车,如果说到热销的中级车,很多人可能会想到丰田凯美瑞本田雅阁等经典日系中级车,这主要原因在于这类日高系车有不错的外观设计不错的燃与其活在别人的影子里,不如率性做自己,我觉得XT4做到了初次与凯迪拉克XT4相逢,是在一个阴雨的上午。它就停在一个公共的露天停车场,等待着我上前按响那把与它心灵相通的钥匙。但很可惜的是,我只是从它身旁匆匆掠过,原因是我以为那是一台XT5劳斯莱斯要出最贵的家用MPV了?这假想图一出网友炸锅了劳斯莱斯可以说是豪车中的顶尖大佬,售价基本范围在419800万不等,如果加上自己需要选装的配置,落地价格轻松破千万,这是我们普通人想到不敢想的,但是作为豪车专攻的劳斯莱斯,近期网上3月份第一批汽车销量出炉马自达丰田东本东日沃尔沃马自达3月在华销量18078辆,定价偏高产品单薄马自达(中国)公司发布了3月份中国市场销量为18078辆,同比下降22。813月份的累计销量为52,466台。其中,一汽马自达3月份别天真了,车与老婆概不能外借,又有车主出事了有车一族总会面临这样的一个问题,亲戚朋友过来借车,不想借碍于面子却又不得不借。可是每次借出去,总像是拿石头砸自己的脚今天就给大家上上课,因为不忍心拒绝,最后伤了自己的车主案例一1年