梦想还是要有的，真的会实现~ 车子是18年6月1号定的，12月21号提的车。等了快七个月，期间经历了降关税，欧洲高温假期，PSCB工厂着火，舒适进入配额延期，再加上我执意要选的真皮内饰，一系列的事件后，终于等到了眼前这台自己心中想要的卡宴。 选车 相信每个男人心中都有一匹跃马，不管是法拉利的马（这辈子没戏了）还是保时捷的马，所以一开始目标就锁定了，就是保时捷，家里两辆轿车，还没有SUV，所以拿出一辆置换，就卡宴了。再加上卡宴一直是老婆大人最爱的SUV，直接奔向4S店定配置。 当时的配置单，还没有降税时的价格。 之所以选择这些配置的初衷，自己觉得既然买了这么贵的车子了，就一步到位，选到自己最想要的配置，毕竟后期不想改车拆来拆去的（而且后期改一些东西比原装选还贵[偷笑]）。 1、黑玉色车漆 仁者见仁的东西，比斯开蓝虽然是新宠，但是见过实车只能说自己无爱。桃木红觉得有些显老。看来看去还是黑色最保险也最运动。 2、红色真皮内饰 第一次买保时捷没理由不选吧，而且是真的帅，帅到掉渣 3、18向座椅 配红内饰没谁了，帅炸，舒适性牺牲就牺牲吧 4、PDLS PLUS大灯 由于本人痴迷于保时捷的一些黑科技，其中一个就是矩阵式大灯，所以无脑必选，外加上这灯真的太帅了。 5、空气悬挂 保时捷新的技术三腔室空气悬挂，价格2万7，百万级SUV没理由不选。外加上舒适性真的比机械悬挂要好。通过性也有提升。 6、PSCB镀层刹车、21寸轮毂 前10后4的刹车规格，镜面效果的刹车盘，纯白色的卡钳，配上21寸大脚，配上黑色车身，就一个字 帅。火灾的事事实上并没有影响到我的进度，可能是有存货吧厂子里。原配的前4后2刹车在紧急情况下，一脚跺死真的刹不住这两吨的车，试驾的时候甚至出现了车身左右晃动的情况，也可能是我踩的实在是太猛了。 7、舒适进入，环境灯，4区空调，360环影 一脚踢很好用，95%的成功率。环境灯聊胜于无，食之无味，弃之可惜。4区空调不选后排太惨了，提升下B格。360给媳妇选的，影像清晰。 8、SC组件 很多人说3.0T的卡宴选这个有什么用，浪费钱之类的。个人一点愚见，在我心里SC组件不管是以前没有这个旋钮，还是现在有这个驾驶模式的旋钮，都是保时捷最最精髓的东西，没有这个我宁肯不买保时捷。而且中间的真男人20秒模式下车辆的激进程度远超SPORT+模式（选了的人是否有同感），真男人模式下三档直接速度150，转速7000红线才换档。附加的弹射模式（纯属娱乐），中央仪表台的秒表，更是让整个车子的逼格提升了一个档次，我不是个杠精，只是我的对于SC组件的一点小看法，对于不选这个的人群，我相信你们也是爱保时捷这个品牌，只是我个人更需要这个配置而已。 不多说了 上图 斯图加特跃马 新车洗干净等着我开走，说实话等的已经没有那么多激动的心情了，平静了不少 OLED的尾灯，太漂亮了 21鸟巢+PSCB刹车，如果能选一定要选上，物超所值 经典的红内，黑色仪表台带红色缝线，真皮的手感细腻程度远超刚上市的新X5 方向盘握感很棒，大小适中，按钮用着也很顺手。 13公里的新车 漂亮 底盘升降 后排的4区空调，外面改装只能单加个面板而已，没有实际用途。原装的B柱还会有出风口，面板调节都是可以用的。 环影很清晰 4S提供的午饭 提了车直接去贴车衣，没什么有没有用，就是防轻微剐蹭，防高速石子，防旁边人无意开车门磕到自己的车门。 出去洗个车还给照相，福利不错 车子到现在开了1500KM了，说说之前看论坛车友反映的问题 1、21寸配空气悬挂怎么样 舒适性，颜值完全都能照顾到，对于我99%的时间都是公路行驶，根本不需要考虑其他的，直接选就是了。减速带和坑稍微注意下就行了。 2、刹车异响 到现在还没出现，不知道以后会不会出现 3、PAS受限 装了行车记录仪，没出现过这个问题 4、启停 一上车就关掉，真心不太好用，反而觉得AUTO HOLD还很好用，深踩就有 5、中控黑屏死机 没有遇到过，一切正常都 6、尾灯开裂 特意仔细检查了，没有问题，可能是改进了吧 7、黑玉色色差 太阳光下前杠和机器盖子有色差，其他时候看不出来。 8、顿挫 3档降2档确实有顿挫，保时捷运动品牌调教肯定会偏向运动，即使在舒适模式下，我觉得并不是变速箱质量或者匹配不好。瑕不掩瑜，个人感觉可以接受。 9、carplay 真的要吐槽一下了，不能全屏啊居然。 另外这个车最让我满意的就是静音性太棒了，空气悬挂过滤路面细小的颠簸很到位，完全弥补了21寸大脚的缺陷。刹车用起来非常灵敏，刹车片和刹车盘的结合点不太好找，需要慢慢摸索，没开过的上来踩刹车肯定是一顿一顿的。 最后祝大家都能早日开上自己心爱的车！ 偷偷的问下北京哪儿能刷隐藏[坏笑][坏笑] 更新 1500公里，PSCB基本磨的差不多了 PSCB10活塞刹车镜面效果基本成型
美系车油耗高保值率低，为什么还有那么多人买？1。美系车综合性价比很高。动力足够用料厚道舒适性也不差。曾经9万多的英朗，16万的君威18万的昂科威，20万的凯迪拉克XT4，还要啥自行车！2。技术不断更新，如今的美系车，油耗已经在途虎换轮胎靠谱吗？途虎买轮胎还是靠谱的，我个人也经常购买，途虎的轮胎都是从厂家直接拿货，所以价格比代理商还要低，出厂日期还新鲜，可以放心购买的。随着时代的不断发展，信息也开始变得多元化。就像是轮胎产汽车一键启动功能怎么样？你好。感谢邀请。首先声明，对于这个问题，上车后直接踩刹车按开关打火是没有任何问题的，不会对车辆的任何部件造成伤害，更不会打坏启动机，也并不会对电瓶造成负荷过度的情况。众所周知，点火卡罗拉怎么样，值不值得买？丰田卡罗拉进入国内是2003年，销量一直很好，卡罗拉，是一款中庸的家庭车，其外观不张扬，平易近人，其空间符合一般家庭的使用，配置在该级别车型里属于中上等，车型成熟可靠，安全性能高且汽车倒车的时候，里程数是增大还是不变，还是减小？非常有趣的问题，也是很好解答的问题，答案是增大。就好比你去上班，路上发现没带钥匙返回家取，你的步数肯定是增加的。以前的机械式里程表有两种一种是所谓的死轴，前进正转，倒车反转（里程数想入手一辆十五万左右的车，最好合资suv，要求空间大且省油，能介绍几款吗？要十五万左右的车，最好是合资SUV，要空间大且油耗低，这个基本也就本田XRV可以满足你了，说日产逍客的那是坑你，空间无法满足你的要求。日产奇骏的话，因为变速箱等问题和价格，就不推荐在北京没有小汽车指标，想拥有一个小汽车指标，法拍车靠谱吗？你可以试试啊，但是我感觉也有点悬，如果你的摇号次数在73次以上，那你有很大的可能中标，如果不是，咱们就别玩了，我拍了3次，现在已经不玩了，每次基本都是摇号次数747576的中标，咱发动机变速箱数一数二的韩系车，为何在中国市场频繁遇冷？只是在中国遇冷，在全世界依然是前五销量，口碑也很好。这里面有政治原因。更多的是中国人死要面子装逼心态有关，宁要x1，a3这种鸡肋车也觉得比韩系车好。车子成了门面摆设，面子大于质量。长城新出的VV7的真实油耗以及驾驶感觉到底如何？注意，动力2。0，强调一下，2。0排量！怎么喝下17个油的，以为大家都是猪吗？给国产车一条活路吧网络水水喷子们！你开过VV7吗？喷完了H9喷VV7，记住你的国籍！忘了就回去翻翻你的老婆要面子，不肯选国产车怎么办？我们三个孩子家里都有汽车，大儿子家是铁血龙，幺儿是林肯，两车都是中外合资的，女儿家是国产车奇瑞，其实现在我国的国产车在产品质量上，还是很好的，据说，我国的汽车在国外还是很受欢迎的，凯美瑞2。5的油耗有多高？李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田凯美瑞是中级轿车的标杆产品，对飚雅阁，天籁等，平均月销一直稳定在万台以上，市场竞争力很强，深得消费者认可。凯美瑞2。5的自吸发动机最大功