一个人连续开车500公里以上是一种怎样的体验？

　　一个人连续开车五百公里以上家常便饭，很正常，开车跑長途，重要的是出行前保养检查爱车，重点是制动.发动机和轮胎，另外要做的是采购矿泉水.水果及方便的食物，备急需所用＂堵在高速，及车辆出现故障时＂，我每年就跑長途，因两个孙女在郑州，年年N多次去享天伦之乐，从兰州到郑州一仠二佰公里很轻松，早六时上高速晚六时下高速，出收费站停好车发个现埸图像，目的是告诉亲朋己平安到达，当然中途需进服务区喝茶吃午饭休息检查车辆，进服务区次数根据自身身体情况及路况而定，跑郑州我中途约休三.四次，车辆多路拥挤需集中精力认真驾驶，跑西边车辆少路况好驾驶员很易疲惫，也需进服务区休息，当然了驾驶五佰公里以上的休验，因人体质车况而定论了，人的休质车况及驾驶经验都是要考虑的因素，不能一概而论，上述只是个人感知，不喜勿喷，谢谢！
　　我是62年的女生，在2014年的春节初一早上8点从福建霞浦一路狂飙1000多公里，一辆车一个人，一首首路途音乐，还有车上刚从海里捞出来的8只大黄花鱼，除了加油及休息，还有在停车区跑步，路途一路风景，快活极了。
　　现在还在南疆的路上自驾游，昨天从阿克苏到喀什的线路470多公里5个多小时，爽极了…
　　人在旅途中，风情在路上…
　　开长途车，首先要有良好的心态，不要急着赶时间，什么时候就要赶到目的地。我家乡在江西赣州，一家人在广东做事，每年都有好多次回家乡，全程大约700公里左右，其本上回去都是清晨上路，下午5-6点到家，跑段高速，走段国道，这样不怎么累，如一路高速，时间长了就感觉很困。
　　汽车驾驶员分为两种，一种是职业司机，还有一种是业余司机，在对长途驾车的理解分类和长途驾车的耐受力上有很大的差别。
　　驾驶员还可以按地区来划分，西北，东北地区的司机对长途驾车很有功底，西南地区司机对跑山路很有功底。
　　我是在新疆长大在新疆开了二十多年的车，我们心目当中的长途是两千公里以上，因为在新疆几百公里那都不算个事。前些年帮着朋友送车去新疆喀什，磨合期又不能跑快从河南新乡到喀什，只因为沙尘暴在嘉峪关停了一夜，（就我一个驾驶员）
　　要说跑长途的感受，那就是整个人完全进入到机械状态，所有的驾驶动作都是很机械的。要说困倦，疲劳，是真有，但是真停下来你根本睡不着，眼前全是路，耳朵里全是发动机的声音。身上的肌肉是高度兴奋颤抖的。晚上跑车有时眼睛会闭上几分钟，对面车灯一照就睁开了。（到了西北，路宽车少，）这是典型的疲劳驾驶的表现，现在疲劳驾驶是违法的。
　　我现在热衷于摩旅，可能是在新疆跑车对长途比较适应，所以钓鱼跑百十公里，买个山货，特产跑个三四百公里，出去旅游跑个一两千公里没有觉得特别远特别难。上个星期为了给老婆买石榴，跑了一趟产地，往返三百多公里。
　　2015年正月初三，从重庆出发，经过遵义、贵阳、都匀、南宁、钦州、北海、到雷州半岛的湛江、从徐闻过海到海口，然后抵达文昌，总共1537公里（在都匀走错路，绕了四十多公里），用时26小时，途中吃喝拉撒、加油用时4小时左右，过海6小时（正常应该不到两小时，广东和海南为了收费扯皮），在海轮上眯了2小时。
　　全程我独自开，想的不是跑了多少公里，还有多少公里，而是烧了两箱油了，再有一箱半就能到了。
　　初四办完事，凌晨一点睡觉，早六点起床送朋友到去三亚的火车站，海雾真大！
　　初五七点准时出发，用时21小时回到重庆（因为过年，想和家人呆在一起），初六凌晨四点多回到家。
　　由于过年车辆太多，走应急车道估计走了600多公里（断断续续的），别告诉我安全和交规，事急从权，如果你持A照，除公交车以外的所有车辆都有驾驶经历（包括两轮摩托、三轮摩托、农用车辆））驾龄20年以上且安全行驶150万公里以上者，可以和我交流。
　　结论:
　　一、睡七个小时（其实没休息好，海轮上两个小时迷迷糊糊的），来回3000多公里，总用时47小时。
　　二、回程过遵义后，距离重庆250公里左右，出现幻觉，期间风油精、清凉油、冷水冲头，先后停车近十次，确实遭不住了，这很危险。
　　三、长途行驶，一定要有自己的节奏，每一区域，可以跟当地的且行驶速度和风格与自己相近的车，速度起来了，且可以避免超速罚款的尴尬，并且很省力，不消耗精神。
　　四、一定要变速跑，不可以一成不变的速度一跑到底，人会很疲乏，比如连续四到五小时的时速120到130，期间可以半小时左右的150到200（根据车况说话）。
　　每两个小时，一定要打开车窗换气，那怕是冬天，这很重要，时间长了，你会感觉到脸发烫，个人感觉，这是缺氧的表现。
　　五、浓茶、音乐、口香糖（烟）、缺一不可，正常行驶放平缓的音乐，途中可以适当的摇滚，总之让自己保持清醒的头脑很重要。
　　六、陌生路段一定要谨慎，有条件绝对跟车行驶。
　　那年我47岁。
　　后来冬天，重庆到昌都，走318，冰雪路面，15个小时跑了1158公里，这是后话了。
　　驾车最主要是预判，准确预判的前提是观察仔细，洞悉前后左右所有的移动的、固定的、预感将会突发的情况。
　　养成防御性驾驶的习惯，要随大流，不要逆势而动。
　　驾车要有王者风范，大度、宽容、果断、准确都是必备的。
　　要会利用交规，在运动中把握节奏，不随便打乱节奏，调动你周围的车辆，你超别人时或者你被别人超时，让和你发生关系的驾驶员感到舒心，一定要理解无论是大车和小车的驾驶员的心态，这很重要！
　　我有过这样的亲身经历，这个问题我有发言权。我曾经开着车从上海到安徽老家，全程接近700多公里，耗时9个多小时。光是收费站，就经过了好几个，过路费花了好几百。出发前加满了油，中途又加了一次。分享一下我的真实体验：
　　（1）一个字：累。平时开车都是短途，一两个小时最多了，可能没什么感觉，但是开八九个小时，感觉就不一样了。脖子酸、腰酸，腰部以下都是麻的。
　　（2）容易犯困。出发前，我还特意充分休息了，但是开了几个小时的车，还是会困。喝了好几罐红牛，稍微好一些，开车一定不能分神。
　　（3）安全隐患比较大。一路下来路上遇到了三起车祸，亲眼看到一个血淋淋的人被抬上救护车，真的太吓人了。
　　（4）我当时赶上国庆出游的人特别多，交通十分的拥堵，正常情况下，6个多小时就到家了。那次我用了接近9个小时。
　　（5）不划算。如果不是人多，或者需要带的行李东西，多的情况下，不建议自驾。没有坐车划算，光加油和过路费，都得花不少钱。
　　车确实为我们的生活带来了很大的方便，几乎每家每户都有车。我们要好好的利用它，千万不可有酒驾、逆行、闯红灯、超载等违法行为。道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。尽可能绿色出行环保又健康。
　　正常情况开车不分多少公里，在四个小时内必须休息二十分钟，再可吧！疲劳莫开车？安全第一。
　　我以前喜欢开长途车，前年就曾从北京开到了广西，用了3天左右
　　1目的不同心情，收获不同，如果是自驾车旅游，一定要有好的心态准备，不管遇到什么事都不要破坏了好的心情（心里有事最好不开车）。还有开慢点，千万别急，不光是安全问题，还有沿途的景色需要慢慢浸入，吸收。再和自己喜欢的人一起，那一路都是满满的开心，幸福，欣赏，获得，，，
　　2车的好坏不同收获的也不同，首先说500公里一般要4个半小时以上。普通车如果没有空气悬挂，可能到了地头还有仍在驾车的小眩晕（惯性），车要是很棒就会更爽了
　　不知道你具体想要体会具体的那个方面？
　　一个人开车连续行驶五佰公里对于老司机来说小菜一碟，何须担尤！正常的情况下，一个人驾车从早上七点到晚上十点可以行驶一千冬公里，一四年自驾游从拉萨到格尔木一千多公里用时十三个多小时。一五年从大连到太原一千三百多公里十五个小时到家，中途山海关吃午饭，保定服务区休息了一下，晚上十一点多到达目的地，没有疲劳感…
　　我经常从湖北跑江西，大概跑了十几次，每次单趟行程是800多公里，全程走高速，大概10个小时左右到达。
　　每次都是我一个人开车，大部分时间都是我一个人一辆车，小部分时间是一家人，虽然都是我一个人开车，但一个人一辆车的感受和一家人一辆车是完全不一样的。一、一个人一辆车
　　一个人一辆车，我有两个感受，一是累，二是困。
　　一个人开车，连个说话的人都没有，我得解决两个问题，就是累和困，累还好解决，实在觉得累就在服务区休息一下，一般800公里的路程，我最高记录是休息7次，最少记录是休息3次，反正是随意，没有固定的。
　　说是休息，其实也就是带着别的事一起，比如吃饭、上厕所、加油等事情，这些都是必须要做的事，我的车满油可以跑500公里左右，中间一定要加一次油，吃饭与上厕所这些事又是必不可少的。
　　开到目的地后，只有前面几次觉得全身骨头都疼，后面习惯了之后，也没觉得有多累了，最重要的是，到了之后的当天晚上，一个晚上会睡得很好，而且往往做梦都在开车，这种感觉出现好几次了。
　　再就是困的问题很难解决，有时候困意来了，挡都挡不住，我试下以下方法解除困意：
　　1、吃东西。（边开边吃是违法行为）
　　2、喝水、喝红牛、喝茶。（边开边喝是违法行为）
　　3、打电话。（边开边打是违法行为）
　　4、抹风油精、花露水。
　　5、用套在脖子上的按摩器来按摩。
　　6、揪自己身上的肉提神。
　　7、一个人大声唱歌。
　　8、出发前把矿泉水冰冻起来，然后在车上用冰矿泉水冰自己提神。
　　9、停到服务器定个闹钟先睡一觉。
　　我试了很多办法，发现前面8个办法都不管用，还是困，只有第9个办法最管用，但往往你困的时候，离服务器还有很远，你得另外想办法把这一段路顶过去，试试前面8个办法吧，尽管不治本，但还是有点用的。
　　但是边开车边做其他的事的行为是违法行为，比如吃东西、喝水、打电话这些，建议不要用了，如果有人在边上帮助你那是可以的，一个人开车是不行的。
　　困是长途开车最危险的因素，其他都不是问题，所以长途开车，一定要想办法解决困的问题，可以试试我的办法，前提是不要违规，比如吃东西和打电话的时候，要保证绝对的安全。二、一家人一辆车
　　如果是一家人一辆车，即使是我一个人开，我既不会觉得累，也不会觉得困。
　　因为有人跟你说话啊，如果自己困了，就跟他们说，有点困了，马上就各种服务来了，陪你说话，帮你抹风油精，瞬间就不会困了，说话也是一种很好的解困方法，一个人没人说话的那种痛苦相信很多人都经历过。
　　再一个有家人或者其他人一起开车，会觉得责任感很重，即使偶尔困了，也会告诉他们，大家一起让你解除困境，或者会注意你开车时的精神状态，这样就不会犯困了。
　　一家人一起开车，我甚至觉得时间过得很快，而且我的精神很好，不会觉得累，也不会觉得困，别说800公里，我觉得就算是1800公里，只要有人跟我一起，我一个人开车都不会觉得累和困。
　　无论是新老司机，连续开车技术方面不会存在问题，开车是很简单的，无论是走什么道，连续开车都能保证不出技术问题，唯一重要的问题就是会犯困的问题，只要解决了犯困问题，连续开车十几个小时，也是能忍受的。