50万左右，买什么商务车比较好？

　　50万左右，买什么商务车比较好？
　　这个价格区间推荐下面两款车，希望可以帮助到你。第一款：奔驰V260
　　推荐指导价为47.8万元的2020款 V260领航版，也就是最低配车型。推荐理由：
　　第一、用于商务用途的话，开出去一定得有面子，奔驰大标的品牌溢价能力不用多说，国人都懂得。
　　第二、这款车的空间表现不错，5140*1928*1880毫米的外观尺寸，3200毫米的轴距表现，2+2+3的座椅布局，能很大程度保障第二排和第三排的乘坐空间。
　　第三、动力方面使用的是代号为M274的2.0T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛米，匹配奔驰自家的9AT变速箱，动力总成的整体匹配成熟度是非常不错的。
　　第四、作为MPV车型，配置方面当然是不能忽视的，LED大灯、后排隐私玻璃、全车一键升降、自动大灯、自适应远近光、电动侧滑门、转向辅助灯、感应雨刷、空气悬挂、方向盘换挡、手机互联影射、语音识别、主副驾12向电动调节、前排通风加热、后排加热制冷杯架、第二排小桌板、主动刹车、倒影、定速巡航、自动泊车、前后雷达、自动双区空调等等。
　　第二款：别克GL8
　　推荐指导价为46.59万元的2020款艾威亚六座贤礼版。推荐理由：
　　第一、别克GL8这款车在国内的历史地位，自2000年在国内上市以来在国内的销量和口碑都不错，但凡考虑MPV车型的话,别克GL8始终是绕不过去的一款车，因此这款车是一款认可度不错的商务MPV车型。
　　第二、空间方面，5219*1878*1799毫米的外观尺寸，3088毫米的轴距表现，采用2+2+2的座椅布局，相比2+2+3座椅布局的车型而言，最后一排2个作为能提升乘客的舒适性和尊贵程度。
　　第三、动力总成方面使用的代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配横置9AT变速箱，这个动力总成也是通用旗下现阶段使用的比较多的一款成熟的动力总成，匹配成熟度不错。
　　第四、配置表现那是相当的丰富，矩阵式LED大灯、后排隐私玻璃、自动大灯、自适应远近光、全车一键升降、双侧电滑门、感应雨刷、双天窗、方向盘换挡、流媒体后视镜、手机互联影射、语音识别、Bose音响、主驾12向副驾6向电调节、第二排8向电调节、后排座椅通风加热、主动安全系统、全车8气囊、全景影像、自动泊车、自适应巡航、前后雷达、抬头显示、全车无钥匙进入、感应电尾门、三区自动空调等等。
　　以上是我推荐的两款50万元价位的MPV车型，小伙伴们还有其他合适推荐的车型吗？欢迎在评论区留下宝贵的意见。随手点个免费的关注，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
　　感谢今日头条邀请回答此问题，我是逸车道的车辆检测师，我会给大家带来实打实的汽车知识
　　现在MPV的市场竞争也非常的激烈，今天我来给大家推荐一下50万这个价位性价比高的商务车。
　　1.别克GL8
　　在这个价位中可以买到2022款 Avenir艾维亚 六座贤礼版
　　这款是高配的版本，车辆整体的内饰非常适合商务接待，现在我来详细介绍一下这款车，车辆搭载着2.0T加9AT的动力总成，这颗发动机可以迸发出237匹的马力，零百仅需9.8秒，这样的动力水平对于一款用于商务接的车辆已经是非常的够用了，这套动力总成别克调教的也很不错，许多的车型也都在用，在日常的驾驶平顺性非常的好，发动机还有变缸的技术，在高速行驶的时候会更加的省油，车辆还配备了一个48V的电机，车辆在启停的时候车内人员基本感觉不到，整体的质感非常的高级。
　　内饰方面整体也非常的高级，车辆采用了奔驰同款的大连屏，显示方面非常的细腻，整体的ui界面高级感十足，在车内手能摸到的地方基本都是采用的软包。
　　像这种的商务车重点肯定在第二排，当你乘坐在第二排就像感觉你在高铁的商务座上，坐姿非常的高，你的成体乘坐感受会很不错，第二排座椅的通风、加热和按摩会让你有尊贵的享受。第二排的静谧性也非常的好，车辆在前排和第二排使用了双层夹胶玻璃，对外界的噪音可以做到有效的隔离，而且车辆还有主动降噪的功能会近一步的处理掉噪音，整车配备的BOSE的音响，在静谧的同时会给你更好的音乐体验。
　　总结：别克GL8是一款用来商务接待非常好的车，车辆的乘坐体验和做工方面都非常的具有高级感。
　　2.奔驰V260
　　在50万这个价位可以买到它的一个入门版，2021款 V 260 领航版，别看它是入门版，但是配置还是非常的丰富，还有就是奔驰的三叉戟，每个人看了不都会高看你一眼吗，哇塞！做大奔了。
　　外观有一个非常大的亮点，就是这个硕大的奔驰标志，向外人宣誓着尊贵的身份。车辆搭载着2.0T加9AT的动力总成，日常的使用够用，在高速行驶的过程中加速依然有不错的动力储备，由于车身和车高的缘故日常驾驶没有小轿车那么的灵活。车辆全系搭配着高低软硬可调的悬架，通过性和滤震性驾驶员可以根据需求去调节。
　　虽然是福建奔驰，但是车内依然有着奔驰家族的豪华性。对奔驰了解的朋友们对这套内饰可能会很熟悉，上一代许多车型都在使用的一套设计，可能不及GL8的大连屏具有科技感但也拉跨，在中控方面使用了搭载奔驰最新系统的一块触摸屏。
　　因为是入门款，车来给你在第二只配备了普通的座椅，在后期如果有商务接待的需求，需要车主去改装一下航空座椅。
　　总结：奔驰V260现在处于一个加价的状态在50万这个价位买到的后排配置实在有点低，如果资金允许可以通过后期加装，但是奔驰品牌的身份感是别的牌子给不了的，别克GL8性价比虽高，可是奔驰就是奔驰，这是豪华品牌。如果只是买来家用又想要一个豪华品牌，入门版的V260是一个不错的选择。
　　3.丰田赛那
　　现在赛那已经推出了国产的版本，这个价位可以买到顶配的版本。虽说裸车价40万但是加上加价50万才可以落地，大家可以再观望一下，车虽然加价，但是抵挡不住他是一款好车。
　　这款车的商务属性没有前面三款车那么高，但是它的家用属于确实MPV中最高的，它可是人们嘴里的＂奶爸神车＂，它的实用性被一众奶爸认可。在外观方面，我觉得是MPV中比较具有运动范的，还是很讨喜的。在动力方面搭载丰田的2.5L的混动系统，这套系统被许多丰田和雷克萨斯的车型使用，它的省油性、平顺性和可靠性可以说是混动系统中的NO.1。
　　大改款后的赛那内饰紧跟潮流，两块大屏的设计让车辆摆脱内饰复古的缺点，新款有一大特点就是储物空间丰富，中控底下和中央扶手箱都有巨大的储存空间，家里人多就是需要更多的空间来储存东西。
　　后排空间也是车辆的亮点，买这款车的人看重的是家人出门有舒适的乘坐体验，第二三排都可以分配到充足的空间，因为家用座椅也没有必要使用航空座椅，这样实用性更高，乘坐时第二排座椅的舒适度也很高，搭配加热和通风，乘坐体验也很不错，车辆也很照顾第三排乘客，在第三排也有储物格、充电口和音响，这极大的增加了第三排的舒适性。
　　总结：赛那的商务型不及前面两款车，但是它的家用属性是前面两款车达不到的，车辆及省油而且可靠性高这是家用车的需求，而且车辆为了家用还贴心的涉及了感应侧滑门，在抱着孩子的时候，依然可以轻松的打开车门。
　　如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号＂逸车道＂。
　　2021年2月18号16点24分回答
　　我的意见就是，直接喜提奔驰威霆，价格便宜，三十多下地，花费10-12W改装。此车完美搞定，里子面子都具备，移动的陆地公务舱
　　能用50万来选择商务，说明口袋还是比较充裕的，选择GL8还是有点掉价，选择塞纳，价格高点，内饰跟做工也就那样，真改塞纳，可能预算会超些。再说，目前塞纳一车难求啊，等2021款吧，再说3.5的维护成本也高
　　所以推荐楼主直接入手威霆，划算，等改造完以后，这车接待也好，自己用也好，档次高高的，外面大奔标，里面豪华五星级，真是面面俱到。用起来绝对得心应手，就是发动机2.0T说肉不肉，说强不强，换个机油吧还能用接近8升油，也真是无敌了[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
　　个人意见，不作为楼主最终结果，请参考，理性消费。[大笑]
　　被邀请回答：
　　THE 丰田塞纳
　　THE 丰田塞纳
　　THE 丰田塞纳
　　THE 丰田塞纳
　　优选你的好车在回答问题之前，先分享一组数据啊！
　　据相关数据统计，目前国内汽车保有量大约在3.5亿辆，而这个数据一直还在上升！预计到2022年这个数据将达到4.5亿辆。这是一个很庞大的数据量级！试想一下国内总人口数量也不过14亿人，对吧！
　　目前国人主要买的车型为轿车、SUV，特别是SUV车型，貌似国人就喜欢大一点的，底盘高的！事业开阔的车！所以很多家庭或者个人在买车的时候就会选择SUV车型！当然这些基本上都是家庭使用！如果用在商务上，一般选择D级行政车（以轿车为主，主要代表车型有BBA，奔驰S、奥迪A8、宝马7系为代表）；
　　不过我们今天要讲的是更具商务气息的，6座或者7座车型！
　　按照楼主的预算，那么我们综合分析，推荐一下几款：第一，高档豪华商务车，首选奔驰V260L；
　　升级版豪华座椅目前市场指导价在47.18W-60.38W；定位为中型MPV，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡和9挡手自一体变速箱；最大动力211马力；悬挂分两种：麦弗逊式独立悬架和半拖式独立悬挂；
　　四种模式可切换：舒适模式、运动模式、手动模式和通过模式自如切换，三种车身水平高度随心调节，行车如此平稳，心态当然安稳。
　　功能配置上我们就不讲了，我们只说太空舱的座椅舒适度吧！新一代V级MPV以豪华舒适的细节，诠释贵宾级的乘坐体验，同时拥有3430mm的轴距带来傲视同侪的车内空间，容得下您尽情舒展的身躯，容得下友情、家庭与事业，更容得下未来的无限可能。第二，中高档商务车，首选别克GL8 艾维亚；
　　头等舱Nappa高级真皮座椅目前市场指导价在45.99W-52.99W，定位为中型SUV，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，带发动机启停功能，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大动力174马力，峰值扭矩350N.m；悬挂分两种：增强型麦弗逊悬挂/多连杆独立悬挂；
　　四座头等舱椅独有的十点式按摩功能，按摩区域全面覆盖肩部、背部和腰部，深度还原握拳点法、全掌直推、脉冲推背等按摩技法，设计8种按摩模式，一消身心倦意，轻松自在；
　　座椅都配有独立的集成式触控屏，可进行座椅调节、加热/通风设置、按摩选择等个性化设置，配合一键座椅复位功能，安心自在。第三，中高档商务家庭兼顾车型，首选丰田塞纳；
　　电动Ottoman宽体旗舰座椅虽然已经停产，但是推荐指数五颗星 ，因为这是唯一一款兼顾商务和家用的MPV车型；搭载有一款3.5L V6自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱；
　　车身整体感觉更加修长低矮，相比更加灵活动感，特别是行李架的加入也增添了运动色彩。宽厚的前保险杠和欧翼式的进气格栅显得十分协调；
　　但是丰田塞纳宽体座椅，以上等材质与精湛工艺打造。提升侧向支撑力的立体结构，精巧而又富于现代气息的竖纹设计，尊崇享受有如置身云端头等舱。
　　今天推荐的这几款商务车，MPV车型真的是目前市面上的佼佼者，当然了，很多人会说为什么不推荐埃尔法呢！
　　首先我们认为丰田埃尔法并没有吹嘘的那样！在小日本那边基本上很便宜的，所以说在国内价格是虚高的！对于这种价格虚高，并不实惠的车，我们是不做推荐的！
　　未来，我们认为，也基本可以这样判断，随着国家二胎政策、三胎政策的放开，每个家庭至少需要一台MPV车型！这还仅仅是满足于刚需，随着我们国产自主品牌在MPV车型的发力，这一切将成为现实！橙子优车欢迎大家留言评论交流……
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　　三个选择 丰田塞纳 奔驰V260 别克GL8艾维亚6座。
　　动力方面 塞纳是V6 3.5L 自吸 ，奔驰v260 2.0T L4 ,别克GL8 2.0T L4, 塞纳动力 输出平稳性比V260和GL8更强，GL8和V260动力差不多（GL8发动机输出马力略大V260 但是V260后驱动力输出高于GL8 的前驱 所以相较差不多）
　　内饰舒适性大概分析
　　第一 丰田塞纳 ，优点:舒适性好有空间 ，缺点:已停产 虽然丰田保值（个人认为考虑到后期二手车保值率
　　)
　　塞纳
　　第二 奔驰V260，优点:空间大  品牌响 ，缺点:内饰塑料感太强。
　　v260
　　第三 别克GL8艾维亚 6座的，优点:舒适性好 内饰设计精致 有空间 ，缺点 : 品牌没有上面两个硬(个人观点)
　　gl8艾维亚
　　这个价位的轿车可选范围还是挺广的，BBA为首的豪华品牌中大型轿车基本都可以包括在内了，简单推荐几款。
　　先来宝马5系吧，我个人最推荐的一款，首先是符合29的年龄，其次产品力最为均衡，一向以操控为主调性的宝马
　　如今在保留着运动基础的同时，在舒适性方面也占领着一席之地，相对同级来讲，有更为出色的隔音与行驶品质，至于空间，的确不是同级最大，只能说满足常规家用没问题，基本符合这级别的空间水平。
　　奥迪A6，算是比较有性价比的车型了，上市不久已经出现一定的优惠幅度了，若是注重些科技感，这个可以是首选了，就中控三块大屏，同级难以匹敌，虽然大屏不算什么科技，但主要是为了营造视觉上的科技感，真的想要科技，去到顶配。不过我个人觉得内饰略显冰冷，配色单一，不过质感一流。
　　奔驰E级，同级最有地位的车型，内饰的豪华氛围比起同级简直压倒性的优势，的确是有好一部分消费者为了这个内饰买单的，至于舒适性，我个人觉得属于个中上水平吧，微微逊于5系，但已经到达这个级别，除了纯粹运动取向的，舒适性都不会差的。
　　雷克萨斯ES，50万上300H绰绰有余，但实际的档次感还是要低于56E的，毕竟低配车型起步价差距太大。但300H车本身还是不错的，一流的混动技术配合纯粹追求舒适的品牌调性，坐进车厢就有种温馨的舒适感，与E级所追求的奢华调性ES要显得更有居家感，又与A6追求的科技质感形成强烈反差，总的来说，ES就是一台纯粹追求舒适体验的车型，且是这其中唯一带有进口光环的车型。
　　凯迪拉克CT6，它的尺寸是最大的，带来的效果就是相比几位对手更加气场满满，除此，它应该是其中最具性价比的车型，同价位情况它的动力最强，配置最高，尺寸还最大，隔音水平也不亚于5系，当然，这也是优惠过猛所体现出来的，但也并不能否认它的实力，毕竟是品牌旗舰型轿车。去到50万的预算购买轿车，侧重空间、舒适性的需求。其实这样的选择还是有很多，但我们今天不讲这么多乱七八糟的，就从BBA里头选，给各位介绍介绍新款宝马5系。
　　宝马5系从F18一直到G38这两代都有着非常成功的案例。现款宝马5系已经是刚刚经历过中期改款的一个造型，只能从来细节的地方看出改动，整体外观变化不大。相比较改款的奔驰E，我个人更喜欢5系的造型。新款5系的前脸与改款前的造型对比要更冷峻了，而且在有M套件的车型上，整车包围的外观线条与车身线条完美的融合在一起，整体效果给人视觉上显的更舒心。
　　中网的双肾进气格栅造型，没有像新4系上面那一套这么夸张。现款双肾中网的形状会更加规整，再搭配着两边大灯组造型，透出一丝霸气的气息。虽然没有像7系那种大尺寸样式，但其内部的造型已经开始了细微的变化。
　　现款的日间行车灯已经由原来的天使眼变勺子一样的造型，然后进行到现在双L型样式还是很有辨识度的，前包围的线条完美与机盖线条相结合。车身侧修车的造型没有做出过多的装饰，在前翼子的下沿可以看到加入一个镀铬条的装饰，其他地方没有做出改变，依旧是那么的大气。
　　来到车身尾部，能很容易的发现尾灯组改为熏黑的样式，显的车尾的层次更加立体化。尾灯的外观轮廓没有发生改变，内部结构有调整。下包围是双边双出的排气管造型，中间部分还有扩散器的设计元素。
　　现款宝马5系的内饰与之前相比改动的地方就更少了，主要调整的地方就是中控换上了块12.3英寸显示屏。整体内饰的氛围完全不输同级别对手，且在用料上依旧还保持着比较高的水准。
　　三辐样式的多功能方向盘，无论是从尺寸还是握感上，都表现着恰到好处的舒适度。12.3英寸的全液晶显示屏，界面设计显示效果不错，还是宝马熟悉的那个样子，中控的车机升级到最新的宝马iDrive7系统，除了日常使用的功能之外它还支持通过手势进行控制等功能。
　　下方是四温区自动空调，还带有空气净化功能，可以通过一块空调专有的小液晶触控屏进行调整。最下方是前排无线充电板的位置以及水杯架，整套设计的拿取都非常自然。
　　座椅方面虽然都改为了合成皮进行包裹，但不论是内部填充或是调节方式，都不输之前的款式，较软的座椅填充物能带来更好的乘坐舒适性。
　　同时前排座椅的后方还有两块多媒体的屏幕，后排乘客可以通过触控进行调整。
　　后排中央地台的位置放置着后排空调系统的调节区域，放下后排的中央扶手后，能看见有个pad在里头，乘客可以通过这块pad对车辆的一些空调、氛围灯等进行调整。后排座椅的舒适度不输前排
　　而且在头枕的位置采用了两层材料的设计，舒适性进一步提升。头顶部分的天窗采用两片式全景天窗，而且玻璃上带有星空元素的斑点，在夜间的显示效果非常棒。
　　动力上新款5系全系搭载代号为B48的2.0L涡轮增压发动机，传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。根据车辆配置不同，还分为高低两种功率。
　　525Li和530Li的最大功率分别184马力和252马力，最大扭矩为290/350牛·米，参数和老款车型完全相同。这一套动力组合发展到现在调校已非常出色，支持三种驾驶模式转换，驾驶感受细腻且丝毫感受不到换档的存在，整体给人营造很强的高级感。
　　新款5系的悬架设定要更加柔软和舒适，底盘的厚重感和高级感仍然很强列下50万级别的轿车
　　CT6 28T顶配铂金、XFL 250ps顶配、ES顶配、A6L 45tfsi、530li、E300L（配置版本可按需往下选择价格也相应降低）
　　总结：6款车 做一个自定义分类排行 简单明了
　　性价比排行：CT6 530 XFL A6L ES E300L
　　尺寸排行：CT6 XFL 530 E300L A6L ES
　　舒适度排行：E300L CT6 530 A6L ES XFL
　　NVH排行:CT6 E300L XFL 530 A6L ES
　　口碑排行：ES XFL 530 A6L CT6 E300L欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，@强鑫汽车人维修
　　会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期更多用车知识和大家分享。
　　编
　　50万预算绝大部分商务用车够了，看你使用场景和个人偏好，迈特威 ，v260，塞纳，高配gl8等都不错，商务场景多还是v260和别克比较应景。家用多的话就塞纳和迈特威，相对更好点驾驶乐趣与多变的组合空间。不太建议买重度改装的威霆等车，一是改变车身平衡，改装的可靠性不如原厂，后期异响小毛病多。