美国车里面，什么硬派SUV可看？

　　在美国开SUV，会被看做娘炮
　　黑粗大的SUV，是娘炮车
　　在美国，开SUV的到底是哪些人？
　　SUV全称是sport utility vehicle，即运动型多用途汽车。无论是这个名字还是各种文艺作品常年的渲染，都让世界其他地方的人民对SUV产生了一种＂美丽的误会＂：一看到黑色SUV就本能地认为会有墨镜黑西服的黑超特警提着黑色机枪从车里冒出来。
　　比如是《侠盗猎车手5》里这个范：
　　或者《疑犯追踪》里这个范：
　　或者《神盾局特工》里这个范：
　　但在SUV最普及的美国，这是家喻户晓二十年的娘炮车型。当地大众印象里，热衷这种车型的人群，一般是城郊主妇、女同性恋和政治左翼。
　　为啥这种黑粗大形状的车款，会成为美国最娘炮最做作的车型呢？这既靠用户群个人的奋斗，也靠历史的进程。
　　为何主妇爱SUV？
　　美国城郊主妇热爱SUV的原因很简单，因为这种车装孩子最方便。
　　传统的普通四门小车，虽然满足普通家庭出行、接送孩子放学等需求已经绰绰有余，但预算稍微宽裕的家庭，总会想着尽量让孩子坐大车，却不会想让孩子去坐皮卡货厢，也没钱把大号保姆车当家用代步工具。
　　而且城郊小资家庭没啥太多的拉货需求，常运的是孩子的小自行车、大人的行李箱、日用杂货、运动器材这些东西。这些家用，说便携吧，其实蛮占地方；说占空间大吧，又用不着一个带货厢的大车来运。
　　美国段子：＂这是SUV用户分布图：绿色的是真会越野的，蓝色的是真以为自己会越野的，黄色的是杂物太多的，红色的是以为除了八座车就装不下俩小崽子的主妇＂
　　斯巴鲁SUV赶上了历史进程
　　美国女同性恋与政治左翼爱上SUV的原因，就有趣多了。多亏了＂斯巴鲁＂这款日本品牌在美国的特别广告营销，SUV与＂斯巴鲁＂成了＂拉拉＂与＂拉拉＂盟友的御用车款。
　　1990年代，各大车企都在开拓自己的顾客群体与产品门类。富士重工这家日本车企在美国没特殊的竞争优势，本身体量也不见得干得过通用、福特、本田、丰田这些业界巨擘。不走偏门，抢不着先机。
　　富士重工决定请美国本地的营销咨询机构来决定自己的市场路线。营销公司的人在研判富士重工的产品、调查本地市场需求后，给的意见是：别跟福特丰田们抢全面的市场份额，专注赚特定人群的钱算了。
　　具体而言，就是将富士重工的＂斯巴鲁＂四轮驱动SUV，卖给五种最可能购买的人群：教师、医生、IT从业者、野营爱好者和女同性恋。
　　是的，你没有看错，女同性恋可喜欢买SUV了。
　　教师医生码农，是美国三大典型的中产行业，有钱有闲，爱买大排量车。野营爱好者自然爱买能越野的车。
　　但营销机构在做市场调研时，发现在波特兰（位于西北部俄勒冈州）等地，很有些热衷SUV的户主，性别是女性、在身份材料上会写自己是＂单身＂，但消费行为画像上显然是有家庭配偶的。仔细调查后，这些家庭大都由两个（及以上）的女性组成，性身份简直昭然若揭。
　　为啥女同性恋这么爱买SUV呢？
　　首先，铁T们出人意料地也热爱户外运动。
　　其次，因为家里没男人，所以女同配偶们特别需要装载量大的车型，不然买家用实在不便。
　　再次，还是因为家里没男人，所以不能指望配偶中有一方具有＂修车技能＂的性别天赋，女同家庭买车得买相对皮实耐用的。
　　又次，由于1990年代的社会环境还是很对同性恋不友好，所以女同家庭倾向于形状不起眼的车型。皮卡这种造型嚣张村炮的大容量车型，天生就与拉拉姐妹们绝缘了。
　　美国段子：＂女同养辆SUV，跟普通家庭养条狗一样稀松平常＂
　　最后，连富士重工的＂斯巴鲁＂品牌名，都在美国女同性恋里有特殊优势。＂斯巴鲁＂是日文中＂金牛座-昴宿星团＂的读音。这个星宿因为有七颗亮星，在英文中也有＂七姐妹＂的别称。
　　而＂七姐妹＂，同时是美国排名最好的七个女子高校的俗称。这七所学校由于没男同学的原因，盛产女同性恋。所以买有隐喻义名牌的＂斯巴鲁＂SUV，成了1990年代美国女同圈的一种隐秘身份标识。
　　当然，美国本地营销机构在定下＂发力女同市场＂这个策略时，生怕日本雇主风气保守思想老派，会不高兴，准备了很多材料打算说服富士重工。
　　结果开会时，日本方的高管的确得查字典才知道＂蕾丝边＂是什么意思，但知道之后二话不说纷纷点头：＂这块市场是我们能独占吧？广告基调是双关埋哏段子向的？都是？那废话啥，赶紧办啊。＂
　　美方营销公司目瞪口呆，表示＂想不到原来你们是这样的人。＂
　　于是，从公众还不容忍同性恋的1990年代起，＂斯巴鲁＂就开始使劲给美国女同性恋做广告。
　　最典型的是下面这样的，广告模特特征明显，广告语是＂我和我家那口子，爱斯巴鲁的大坨形状，爱斯巴鲁的爷们腔发动机噪音，更爱斯巴鲁容积大：既放得下狗，也放得下游行的标语牌与横幅。斯巴鲁，另类生活方式的完美车型＂。
　　车买斯巴鲁，票投民主党
　　因为＂斯巴鲁＂成了美国女同性恋与城郊主妇的御用车款，所以这两个人群的政治盟友与党派同仁们也爱屋及乌，偏向了＂斯巴鲁＂与SUV。
　　民主党作为当今美国的主流左翼政党、女同性恋与城郊主妇的政治同道。投票给民主党的人，这二三十年里越来越爱买＂斯巴鲁＂SUV了。
　　2005年的市场调查结果，民主党人的最爱车款虽然还是前几十年的＂沃尔沃＂，但＂斯巴鲁＂SUV已经成为当时民主党人的次爱车款。2016年的市场调查结果，民主党人最爱车款的前五，全是＂斯巴鲁＂、本田、丰田的SUV车型。
　　由于开SUV的太多女司机，美国人民编了无数SUV的女司机段子
　　比如这个：＂主妇们把SUV看成亲子妈妈车，开成小坦克＂
　　＂主妇：到家门口的街面了，老娘要撒野了！＂。
　　＂当你想像金链汉子一样躁起来，但下午四点得去接孩子时，你就会买SUV。＂
　　＂典型SUV车主：路上把大坨SUV开出懒牛车速度，同时抱怨高油价。＂
　　＂当开SUV的傻娘们超你车后，一直在你车前用慢过最低时速20公里的速度占着路，你的反应会是这样。＂
　　＂典型的SUV司机与上路风格＂
　　＂典型的SUV女司机停车风格。＂
　　＂典型的SUV车尾贴风格。＂
　　在美国公众观感中，部分SUV女司机路上作为实在是恶劣到了一定层次，以至于2019年有美国民调结果是：20%的普通人＂绝不会约会斯巴鲁车主＂、32%的普通人＂极反感斯巴鲁车主＂、75%的普通人＂认为斯巴鲁车主是烂司机＂。
　　撼路者  牧马人   大切诺基
　　美系车里面，吉普Jeep家族中的牧马人、大切诺基正宗血统的硬派越野车，还有福特、雪佛兰、悍马越野车等等
　　其实美系车型有很多硬派越野级SUV车型，只不过由于由于我国的法规问题，很多硬派越野车型是无法在国内上市的，目前在国内销售市场上最常见的美系硬派SUV车型无非就是江铃福特的撼路者和JEEP牧马人以及国内比较少见的超级越野SUV车型乔治巴顿的战剑和战车。福特撼路者
　　撼路者绝对是目前美系硬派SUV车型中性价比最高的车型，它的售价并不高，甚至可以称为比较实惠的售价，做工用料都比较厚道，而且性能全面且强大，最关键是还有很丰富的选择性，分为柴油版和汽油版以及七座版和五座版车型，配置也比较丰富，这也让撼路者成为美系硬派SUV中性价比最高的车型。
　　但是目前来说撼路者不太适合入手，江铃福特始终没有推出国六车型，所以现在撼路者全都是国五车型，不过据说江铃福特将在20年6月份推出撼路者国六车型，不着急用车的话可以等一阵入手国六车型。JEEP牧马人
　　牧马人绝对是每个男人心目中的越野梦想和情怀，牧马人最顶配的四门版卢比肯车型那绝对是越野车中的超级性能王者，即使奔驰大G在某些极限越野的情况下都要对牧马人俯首称臣。
　　牧马人可以说是每个越野迷心目中的信仰，它也是代表美系硬派越野车的极致。可以说牧马人代表了很多越野发烧友对越野运动的喜爱，极限越野永远不是一个人可以能完成的挑战，它代表的是一个团队合作，无兄弟不越野，无牧马人不越野！乔治巴顿战剑
　　乔治巴顿也是美国高端硬派越野SUV改造商，它以美国二战时期的名将乔治巴顿将军名字命名，乔治巴顿将军生前有两大钟爱车型，一个是坦克，一个就是超大的越野吉普，因此乔治巴顿这个品牌从最初就是致力于打造高端超大级别SUV车型。
　　乔治巴顿的战剑是基于两门版牧马人卢比肯改造而来，它在牧马人卢比肯上进行了全面改动，使得性能更加强于牧马人卢比肯。
　　虽然乔治巴顿在2017年就已经登陆中国市场，但目前来说国内对于乔治巴顿系列车型还是比较少见，这款超级两门硬派SUV战剑售价也非常感人，高达168万人民币。乔治巴顿战车
　　乔治巴顿的战车是基于福特的超级皮卡F-350改造而来，性能强大没得说，这款车目前国内也是非常少见，但是它绝对代表着美国硬派SUV的顶尖技术。同时这款车型的售价也是非常感人，国内售价最低配高达368万人民币。
　　你好，我是胜途，专注汽车知识的头条号！我给您回答下这个问题吧，能力有限，希望对您有所帮助[握手][握手]
　　说起美系硬派越野车，我们就不得不说jeep汽车了，jeep大切诺基是jeep家族的SUV旗舰。并且匹配有全时四驱系统和8AT手自一体变速箱。越野能力绝对不容小觑。而在外观设计方面，标致型的jeep家族七孔式进气格珊设计非常的霸道。并且车身尺寸也非常的宽大。走在路上，绝对满满的回头率。并且与他的兄弟jeep牧马人不同，这款车既兼顾了外在的霸道，又坚固了内饰的舒适性。这款车的内饰设计相比于牧马人来说，虽然没有那么硬派，但是却非常的实用舒适。直到这款车成为了家用旅游的不二之选。
　　除jeep汽车外，在国内卖的比较好的美系车，就有福特汽车，而在福特汽车中有一款中大型SUV车型，它就是福特探险者。这款车的外观设计拥有着非常标准的美式设计风格，车身设计非常宽大并且棱角分明，肌肉感满满的轮拱设计提升了这款车的肌肉感，并且全系都标配有七座乘坐空间非常的舒适。而除此之外，在动力方面驱动这个车长达到五米的大家伙，怎能少了一台强悍的发动机呢？这款车入门版就搭载了一台2.3T四缸的涡轮增压发动机，最大马力可以达到276匹。相信想要拉着一家人出去，整个自驾游还是绝无问题的。
　　除了以上两款美系平民SUV之外。在我国还有一款美系豪华SUV车型，销量一直非常火爆，它就是林肯mkx。而对于这款车，他在国内也一直颇受争议，因为很多人认为它并不适合家用，因为在内饰设计上作为一款入门级的豪华品牌，它的科技含量有些对不起它的价格。因此这款车型的优惠幅度非常之高。使得其性价比有了一定的提升，其售价并不比之前两款车型贵出多少。并且作为一款美系豪华品牌，这款车开出去之后也比较有面子，而尾灯设计还采用了贯穿式的尾灯设计，使得这款车外观简洁大方，而内饰的美中不足也就被逐渐掩盖了。
　　那么对于这三款各具特色的美系硬派SUV车型，大家都有怎样的看法呢？不知能否满足您心中的自驾游神车？欢迎各位留下您的观点。
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　　美系车，闭上眼睛选就行了。凯迪拉克，福特，雪佛兰。我估计你也只是选这几款吧！
　　雪佛兰探界者是不错的，可以说是美系SUV当中性价比比较高的。在颜值、配置、动力等方面还是非常贴近现在人的观念。
　　诚谢邀请关于美国车里面硬派的SUV有那些可看
　　首先呢，介绍下这款陆地坦克：凯迪拉克凯雷德。
　　绝对的美系硬派座驾之一，其车身尺寸长宽高分别为5766/2059/1942毫米，轴距达更是高达3407毫米。大车途昂，揽胜在他面前也像个小弟弟，霸气的前脸，庞大的身躯。
　　其次呢，介绍一下这款来自林肯领航员。
　　这也是美系硬派代表之一，其车身尺寸同样也有5636/2123 /1933毫米。22寸的大轮圈，前脸相对于凯雷德多了一点秀气。
　　以上纯属＂志与文怼车 ＂个人原创见解，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。关注＂志与文怼车＂，让我们一起记录身边点滴…
　　美系的硬越最有名的就是＂大玩具＂JEEP的牧马人了
　　如果你你喜欢偏商务一点的那款凯迪拉克总统一号很好 ，资金能力可以的话买那个车怪好。