9元油价时代,纯电动汽车不香吗?
已威马举例吧,每公里用车成本0.44元,月薪3千也能养得起,威马EX5用车成本解读
威马这个品牌虽然不如理想、蔚来、小鹏这几个造车新势力名气大,不过在新能源市场的红利期内,威马汽车这几年依然有不错的发展。旗下的威马EX5算是目前的代表作,很多人看好这款车,但不知此车的用车成本如何,今天我们就以威马EX5 2022款 改款 EX5-Z Pro全能版(下文简称为威马EX5)为例,解读一下此车的用车成本。
普通私家车每年的行驶里程在1~3万公里之间,为了方便后期计算,我们按照每年行驶2万公里来计算威马EX5所需的充电费用、保险费用和保养费用。
充电费用
通过对威马EX5的能耗实测,我们算出此车在拥堵路况下的能耗为19.8kWh/100km,在畅通路况下的能耗为13.3kWh/100km,在高速路况下的能耗为17.5kWh/100km,综合平均能耗为16.1kWh/100km,下面我们将按此真实能耗计算威马EX5消耗的电费。
现阶段买电动车的朋友,基本都有条件安装家用充电桩,但偶尔长途旅行或应急情况下也需要在外充电。目前家用电的价格为0.52元/度,公共充电桩处的价格为1.3元/度。每年行驶2万公里,按照1.5万公里用家用电补能,0.5万公里用公共充电桩补能计算,可算出综合充电成本约0.7元/度,2万公里所消耗的充电费用为2254元。
保险费用
如今新能源汽车的保险费用比传统燃油车的保费略贵一点,在购买交强险、车船税、车辆损失险、200万第三者责任险、不计免赔特约险、车上人员免责险的情况下,第一年总保险花费为6844元。今后只要出险频率不高,新能源车的保费也会像燃油车保费一样逐年下降,第三年将降至首年保费的70%左右。可算出三年总保费为17,110元,前三年平均每年保费为5703元。
保养费用
跟燃油车比,新能源汽车的保养费用相对比较便宜,因为没有内燃机这套系统,所以仅需对三电系统和油液系统进行常规检查或更换即可。此车的首保是免费的,之后每行驶1万公里进行一次常规保养,小保养的价格仅需138元。行驶至4万和8万公里时需要进行大保养,价格为1021元。行驶至6万公里时需要更换变速箱油和防冻液,加上常规保养总费用合计752元。可算出8万公里内威马EX5的总保养费用为3484元,平均每年的保养花费为871元。
总结
如果每年行驶2万公里,开一辆威马EX5需要在它身上花2254元的充电费用、5703元的保险费用、871元的保养费用,合计总支出8828元,均摊到每个月的用车成本为736元,日均消费24元,每公里用车成本0.44元,月薪3000的工薪族也养得起。
对于新能源汽车而言,保险费用比充电费用和保养费用的总和还要高,当然你也可以选择少购买一些商业保险,不过现阶段电动车维修成本偏高,并不建议在这上面节约成本,否则有可能得不偿失。
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