东莞滴滴真这么好做吗？

　　感谢诚邀回答，有粉必回！
　　为什么打开滴滴出行大街上到处都是等待接单地车呢，为什么大多数司机都说没钱赚还这么多卖力地跑呢！
　　跑滴滴就目前而言，一线城市跑一天差不多7-8百   二线城市5-6百  三.四线城市基本在3-4百左右，当然油费，车辆保养没算进去，目前跑网约车已经行成一种潮流，跑滴滴分为二个类型！也分了二类人！
　　第一类 全职跑车，年级40-50左右 完全依靠滴滴赚取收入，现在已经越来越多地人加入全职大军，虽然越来越多地人说跑滴滴没钱赚，反而却有越来越多地司机加入全职跑车行业，这也能反映出，在智能科技，互联网越来越发达地时代，没有一技之长已经很难赚取到多高地收入，所以全职跑车的大多数40-50岁左右地师傅，因为没有一技之长，很难找到有这么高收益地工作，滴滴地出现，对他们是强大的诱惑力，毫无抗拒地加入到滴滴！
　　第二类  兼职跑车，年纪20-40左右  大多数都是有工作，有家室，生活压力巨大，工资中等水平，每个月出去开销房租，车贷，或者房贷。已经所剩无几，对额外兼职赚外快抱有很大地渴望，滴滴的出现也正好毫无疑问地选择加入滴滴兼职跑车大军，每天下班之后还要出去兼职跑车1.2小时，周六周末，放弃休息加入赚外快大军，虽说辛苦。赚的不多，但也能依靠跑车赚外快给自己每个月解决了一比不小地开销！
　　这就是为什么跑车没什么钱赚，大街上车子越来越多地原因，每个人都是生活所迫，都想利用现有地资源争取让自己多赚点！让自己地家人过的更好点！
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　　我就在东莞，没事时也会去跑几单，目前为止应该有快200单了吧！我的感受是没什么钱赚，如果算上车辆的折损可能还亏本！经常给我派最低消费的单，我还得开2公里以上去接。反正评论下来一单就十块钱左右，还得承担违章，运管查车等风险。还不如我同事下班了去跑摩托车。
　　你好，我在东莞工作，经常出差坐滴滴，我可以肯定的跟你讲，不好做，原因简单，这十几年来，东莞人流量大大减少，大不如前了，现在有车的人越来越多，很多人出行都是私家车，我经常出差都坐滴滴打车，都会问到车主，一天能接到多少单，他们的回答都大同小异:现在滴滴难做了，都是有空就出来跑跑，能接到多少是多少。如今的东莞像空城的感觉，外来人口都少之又少了。
　　跑滴滴根本就没钱赚，我亲身体验了 就拿顺风车来说吧，走下面路线，耗油，耗时间，耗机损，有时还要承担不注意违章的风险、走高速是快，又省时，但司机要承担高速路费，还有就是东莞的顺风车车主经本接不了广州，深圳的客，因为限行，滴滴平台一棒打死两个地方。
　　滴滴就是个坑，很多车主是没办法，贷款买的车，逼着去跑的，我接了6千多单，除了车贷油费车的保养，只赚两三千一个月，拿着两三千的工资，前题自己先投资十几万的车，在此真心提醒各位车主好好去做份工，千万别来跑滴滴，
　　身边得朋友做滴滴月月拿1万以上，无两证的，照样跑，你们却说难做，就证明还不够卖命，以下图片最少的一个月
　　街上比几年前是少了好多人。
　　在中国，什么时候都能听到这行那行不好做。关键是自己有无有心在本行再另辟蹊径来做。比如，友好地多加坐过你车的人微信以求长远某日再叫到你坐你车。试想，一日加到5人，30日一个月就加到150人，半年900人。如此众多人脉管理起来，不相信赚不到钱！
　　我打滴滴都是跟司机协商的，因为都不容易，你让我方便那就也不差那一点钱，但是，滴滴司机也要本份，不能抱着侥幸心理绕远路，开的慢或者什么，这是一个互帮互助的平台不能因为一些不好的原因而导致以后会发生的事情，就像滴滴顺风车事件，发生了给需要坐顺风车的人带来很多不便，我是一个滴滴钻石会员，我觉得这个平台还是挺不错的，不能因为一些不好的事情而都认为是错的，希望大家都可以自觉自律……
　　好做没错，接不完的单，赚不到的钱！干十二个小时除掉油钱也就300来块算不错了！再把其他费用除掉，一个月也就四五千的样子！谁不服我可以给你算明细！