速腾定价大失误，忘记同门凌渡已优惠3万

　　近日，全新速腾上市了，比较尴尬的是，这次新车的上市没有带来车迷的狂欢，而是论坛以及媒体都纷纷吐槽其定价太贵，更有人提出了全新速腾最大的痛点：＂全新速腾或许忘记了同门凌渡已优惠3万＂。
　　作为一款早就已经是基于MQB打造的车型，凌渡表示：不仅仅只是在价格方面更有优势，在颜值、配置等方面，同样碾压全新速腾。不太明白怎么回事？下面我们来对比下便知。今天小编为大家选择了全新速腾280TSI舒适型和凌渡280TSI舒适版作为对比（之所以会选择对比这俩个配置，是因为它们都是1.4T动力的主销车型，无论从配置还是价格上都有被大多数消费者所接受。），下面不妨就来看看全新速腾的定价和配置是否合理。
　　外观：凌渡更个性，全新速腾则偏向于家用
　　首先就外观颜值方面，全新速腾基于国外JETTA打造而来，而最大的卖点就是在引进国内之后，加长到超过4.7米的车身尺寸。这么说吧，国外的JETTA看起来很协调，但国内的全新速腾仅加长车身之后，整体给人一种＂细长＂的视觉感受，形象一点就像是个头高身材却过于瘦，我们习惯的称呼他们为＂竹竿＂。反观凌渡，达到1825mm的车身宽度搭配低趴的车身造型，营造出轿跑的视觉感受，整体比例十分协调，并且这种拉宽的视觉效果，在整个大众车系中都拥有独一无二的辨识度，对于现在更追求个性与时尚的消费者而言，凌渡在外观方面必须略胜一筹。
　　另外，凌渡外观颜值也全面碾压全新速腾，要知道，凌渡搭载了17英寸轮毂，并且胎宽达到225mm，而全新速腾为16英寸，胎宽仅为215mm，所以无论是在视觉效果上还是在实际的抓地力上，凌渡都更为出色。此外，还有动态转向尾灯以及LED雾灯，这些个性化的配置都是全新速腾所缺失的，可能有人提到，全新速腾偏向于家用，而我站在一个消费者的角度来说，家用其实也能接受一些个性、时尚的配置。
　　内饰：凌渡配置更佳，质感更出色
　　在内饰方面，虽然都是德系车，但俩款车的内饰设计风格却不尽相同。全新速腾内饰与宝来内饰造型和布局基本一致。都是偏德系的简练硬朗风格，且都看起来有些冷酷，而这与全新速腾的家用定位也有些偏差。反观凌渡，虽然外观时尚运动，但在内饰方面很多地方都有圆滑的曲线设计设计，整个内饰质感更胜全新速腾。对于两款车的外观内饰风格，个人认为凌渡属于外表时尚、帅气，但内心却温暖柔软，而全新速腾是外表中庸，但内心却孤傲、冷僻。
　　言归正传，还是回到车的角度，除了设计，必须还要对比的就是配置方面了，在实用性的配置上，凌渡搭载了8英寸中控液晶屏，而全新速腾为6.5英寸，导航以及倒车影像这类日常生活中十分实用的配置全新速腾都有缺席。此外，凌渡更有自然语音控制，逼格得以提升。最后，一键启动以及无钥匙进入，这应该属于我们日常使用最多的两项配置，凌渡都支持，而全新速腾却都不行，对比下来谁更有诚意也是很明显了。
　　并且舒适性配置方面，凌渡主副驾均支持电动调节，而全新速腾则为手动，并且凌渡主驾更可支持8向调节。此外，凌渡拥有双区自动空调，而全新速腾为手动，并且空调配置有PM2.5过滤功能，在现在的环境下，这个功能还是相当实用的。最后，凌渡搭载了8个音响，在影音娱乐方面还要占据上风。
　　综合对比下来，颜值部分我不敢断下定论，毕竟每个人的审美不太一样，但在配置方面，凌渡可以说是完胜，当然，还有最关键的价格方面，全新速腾280TSI舒适型的指导售价16.58万，而凌渡280TSI舒适版实际优惠后仅需15万左右的价格，比刚上市并无优惠的全新速腾要划算。
　　这样看来，消费者对于全新速腾的定价或许忘记了凌渡已经优惠3万这个事实担忧，确实存在。