自驾旅行是房车好还是普通SUV好?
感谢邀请,我来回答这个问题。首先二种车的用法完全不一样。房车比车多了一个房,出去旅行更有家的感觉,有句话是这样说的,景在变家不变说的就是房车,房车旅行的好处是可以慢悠悠的享受整个旅程而不需要为了一顿饭,一个晚上睡觉的地方而要日行千里。房车可以在一个风景漂亮的地方露营休息,可以看日出日落,而且就在自己家里看,搂着爱人,陪着孩子一起看无敌风景,那种状态其他车做不到,哪怕偶尔一次睡在SUV里那也是需要勇气的,因为睡车里不舒服,夏天很闷热,冬天很冷,而睡房车里那就和睡家里一样舒服。所以旅行肯定是房车舒服,而且不会整个旅行下来人会累会疲惫,特别适合带着老人和孩子去。
要回答这个问题首先要分清旅行和旅游区别。
旅行是一种慢节奏的生活,要有充余的时间,没有多余的挂念,走到那里算那里,只要能看祖国的山山水水就行。而旅游大多时间比较紧,比如节假日就那么几天,还有休假也一样,出行要做好计划规划好线路,按时间要赶回来。
旅行以中老年人居多,而旅游以年青人上班族为主。当然这个也没有严格的界限。现在旅行做自媒体的年青人也很多,但他到以此为职业,另当别论。
一般而言长期旅行在外库车比较合适,人不易多2_3人为好,老两口最好;短期旅游还是suv比较好。
房车能解决吃住的问题,而且房车旅行也不一定非要到城市里面,旅行的目的就是远离城市,享受大自然的安然,寻找原生态的生活,有的人说房车生活要进营地,现在营地少不方便,还有的人说要走高速等等,他们说的有一定道理,但是偏离了旅行的方向,就是慢不下来。现在国道县道乡道村道都是道道通,为什么要走高速?行车一天走100_200公里就好了,几十公里也可以,有环境好的地方对身体休养有益的地方可以多待几天,还有的人说大小便解决不了,中国人除去城市农村那有解决不了的,旺季你不要在旅游景点去这不就行了。
我本来打算一直想买一辆房车。可是就在4.24到5.9号,租了一辆房车长城房车拉着全家人(4人)出去转了一圈。我说说的感受驾驶舒适性太差。不是一般差。油门响应慢没有速度。(就没有开过性能这么差的车还不如普通面包车)第二车内乘坐人员在里面也不舒服,舒适性太差了。第三基本上都走高速,费用的不是一般,每公里一块钱左右,2.0t柴油版的,要是汽油的我估计能上一块五左右。本人20年驾龄最少50万公里的老司机了。车是17年的车不到五万公里。通过这次出行彻底改变了我房车的看法。所以我感觉还是普通的suv开出去划算。个人观点,不喜勿喷。
谢邀!
旅游我喜欢自驾,曾经也一度想换辆房车,为此特意跟我们楼上朱大哥请教了一下,他领着我看他新买的房车,无论从内部设施还是驾驶感觉,真像带着家旅行,最后朱大哥说,你真想买房车,我这辆九成九新就开出去过一次到贵州,半价甚至还可以再低点卖给你。
他还说了很多,再结合我这些年开suv自驾的经验,得出这样一个结论:如果像我这样不是长期自驾在路上的人,旅行自驾就不要买房车了。人家开房车自驾的旅游博主,其目的和咱们自驾游的个人不一样,他们的情况不适合每个人。
朱大哥是在19年8月从北京出发去的贵州,一家四口两个孩子,时间一个月左右。当初买房车的目的就是出门游玩,吃喝拉撒睡一律可以在车上解决,方便省钱自由自在,结果,这一趟下来实际蛮不是自己想的这回事,原计划的云南之行都没去就回来了。
从他说的话里,我总结出几个问题:最大的问题是吃住在车里,当时方便是方便了,而后续排泄物的清理是一个大麻烦。
人不能光吃不排泄。房车排泄物的处理有这么几种:专门的房车宿营地;城镇污水下水道;农田野外;高级房车有自动化分解处理,那车价和使用成本也是很高的。你想朱大哥一家四口,能不为这事头痛吗?
其一,房车宿营地就当前国内的发展状况,那里是那么随便好找到的;
其二,你敢随便排放到野外田地沟渠里吗,也不能这么干不是。
第二个大问题就是,房车行驶的路线最好以高速公路为主,国道都不太适合,乡村道路就更不用说了。
他们本来是想着,自驾嘛,就是想去哪去哪,有房车更不用担心时间住宿和吃饭等生活问题,实际上是房车很多道路最好不要走,车底盘车高度宽度等等,都可能遇到限制麻烦;很多时候找房车宿营地很困难,而且补给加水什么的,都是操心的事,今晚停那儿让朱大哥操够了心。
同时,如果全称走高速,不但是错过了很多"风景在路上"的观赏机会,而且高速费没少花。
朱大哥这房车属于7人坐"小型专用客车"类别,自行式房车其实还好,和小轿车也差别不大。但改装房车车辆行驶证车辆类型为专项作业车的,是参照货车标准判定;拖挂式牵引房车,进高速还要检查等等,更麻烦,耽误时间不说很烦,大大降低了旅行体验感。
其他就不说了,所以个人感觉:
1,如果是经常自驾游的个人,不是做旅游相关的工作,而且喜欢的地方是城市和开发成熟的旅游景点,就当开房车度假游了,悠哉悠哉不急不躁,开房车自驾很不错。
2,如果希望自驾是高度的"自由行",想去那里去那里,想什么时候停就什么时候停,还是SUV比较合适。
3,如果想省钱又希望有房车的便利,可以买后备箱空间大的改装成"床车",住车里三两天再住宾馆解决洗澡什么的个人问题,是一个不错的选择。
事情并不是总像想象中一样美好,你看到的都是让你看到的。房车走进家庭个人生活,还有一段路要走。
以上为个人一点浅见,不妥之处请留言探讨……
我是酷妹儿,喜欢自驾游,与你分享旅途中的快乐和美好,谢谢点赞关注……
我认为,现阶段在我国,还是普通SUV更合适。
第一,它的行驶更便利,更便捷。
第二,它的成本更低。不仅油耗低于房车,过路费也便宜些。
第三,我国房车营地很少,目前已有的营地,在环境、服务等方面,也有诸多不足,所以,还不如开辆普通车,沿途住旅馆就是了。
毕竟,绝大多数地区都有不同档次的住宿,选择余地比较大。如果因某种原因无法投宿,也可以临时在车里睡一两宿。SUV的后排座椅都能放倒,完全可以在车内过夜。
事实上,房车的主要价值,不是一路走、一路游览,它更多用于定点式的度假。在欧洲,不止一次看见这样的情景:老两口退休后,开着房车,每当来到一个自己满意的地方,便把车开到营地里属于自己的车位上(事先预订好的),卸下大量装备,在房车旁搭建营地。然后每天就是悠闲地享受。几个月后,再次开拔,前往下一个优美之所在。
这样的生活,对于咱们来说,恐怕还有点儿远。
从目前我国道路情况看,suv的用途并不太大。从轿车改善来讲,买suv或mpv空间上,功能上并没有十足上的提升。所以自驾旅行首推房车!
那么买什么样的房车呢?对还在工作或做生意的人,建议购买小B房车。小B这是我的定义,就是长度小于5米,高度不大于2米,能进地下车库,兼顾日常通勤和节假曰旅游。因为再大,不能一车多用,加上车主没有时间外出,空置率太大。事实证明很多购买C型,B型房车的人都后悔了。我自权衡再三,选择了市场上唯一低于2米的小B房车,杭州湖光汽车出产的福特旅行家。
当然,如果你已退休,或已彻底财务自由不用上班做事,大可购买C型房车,高度3米以上,空间大。
对我自己的房车给大家介绍下。
旅行家采用江铃福特mpv途睿欧为底盘,这个车发动机林肯mkc,陆虎极光同款,动力强劲全球十佳。配有空气悬架,底盘厚重舒适性好。在欧州它与大众T6和奔驰V是同档次同价位,到国内却变成中级车,性价比超高。
内装部分,均采用德国进口材料,配有卫生间淋浴,驻车加热器,冰箱,热水器,燃气灶,水盆等。方寸之间营造了功能齐备的居家环境。无论上班办事,假日出游,还是商务洽谈它都能胜任。
房车和SUV。
房车能给你的是更舒适的旅行生活。注重静止的感受。
SUV能给你通过烂路的能力和驾驶感受。它优势最终体现在驾车的过程中。运动的美感。
如果你的自驾旅行是想达到任何自己想去的地方,并且追求速度激情,就好像运动过后来一瓶冰镇汽水。请选择SUV。
如果你的自驾旅行只是享受旅行生活的过程,和沿途的美好。随遇而安,目的地和时间比较模糊。像陈年的花雕酒,慢慢的把自己灌醉。请选择房车没错!
我的回答完毕,谢谢!
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头条号【家随心动80后房车生活】
咱们下个问题见。
在国内自驾旅行,根据我个人多年来实际的自驾经验,近期内绝对还是SUV比房车好。 首先,从驾驶和维护车辆的技术层面上看,大部分人的驾驶和车辆维护技术还是局限在7座以下的小型车,而房车特殊的功能构造决定了它的整个体积是SUV的两倍甚至更大,内部构造技术显然也要比SUV车型复杂不少,即使有开大型车的技术和执照,但是如果自驾途中出现了不可预期的维护和修理问题,很多自驾达人或者都能解决SUV车型上面发生的问题,但是如果是房车的话,估计能解决问题的自驾车友们就非常非常地稀少了。
再从房车营地的接驳方面来看,国内绝大多数地方是没有这种房车营地中转站的,而房车的功能决定了它在旅行的途中要多次的加水、加油甚至煤气等等日常补给,而没有营地的话,这些补给就没法方便的解决了。而自驾SUV旅行就不同了,行驶途中除了加油等一些基本的东西,没太多其他的需求,想吃饭、解决三急随便找个休息区就能搞定一切问题。印象中最深的一次是去年初跟着房车旅游走云南的那一段,途中在几个高速路口被滞留,原因是房车属于新鲜事物,高速公路收费员完全不知道按什么标准进行收费,耽搁了近两三个小时,最后只能找来相关的国家收费标准才给放行。那次房车旅游的整个行程中,自己的技术自己知道,只是跟着房车旅行,连驾驶位的方向盘都没摸过,当然谈不上是自驾了。
看到题主的这个问题后,"各有千秋"这个词第一时间出现在脑海。面对占比越来越大的自驾旅行,食、宿、行、游、娱、购六大要素,的确需要提前计划好,事关心情,更关乎健康与安全,面对国内房车行业的日趋增长,许多人选择了更为便捷和新颖的的房车自驾游,解决行、游的同时,满足食宿娱三方面的需求。而常态化的SUV也有自身的优势,一直作为自驾旅行的"主力军",活跃在旅途中。针对这两款车型,下面我们就进行对比,看看谁更适合自驾旅行。宜居宜行的"房+车"
房车属于舶来品,自2009年传入中国以来,发展势头异常迅猛,截至到2017年年底,国内房车保有量4万多台,房车营地也有800余家。许多汽车厂商也纷纷加入房车制造的行列。短短的9年时间,国内房车增长倍数到达100倍!房车宜居宜行的便捷功能,越来越受自驾游爱好者的青睐,选择房车旅行既省心又省钱,还不比为旅游旺季时,一房难求的局面而苦恼。
房车满足"食宿行"三要素
房车由底盘和车厢两个模块共同组成,前者负责行驶游览,后者负责生活享受。餐食方面,房车配有室内(用电)室外(燃气)两套烹饪系统,可满足你各种烹饪需求,一日三餐自由转换,一般房车核载乘坐人数为6人,休息时可为4人提供相对舒适安全的睡眠环境。70-100L的车载冰箱可以为你提供食材的储藏,三个供排水箱让你从容面对洗菜做饭、洗漱卫浴、方便排泄,当然闲暇之余打个牌、品个茶、喝个小酒,也是异常温馨快活的,重要的是,除了初次采购以外,不需要再次为他们买单。
SUV-灵活舒适是主线
SUV作为一款城郊跨界车,成为一款中间车型,奔驰在祖国的大好河山之间,与房车相比,它的乘坐舒适性由于房车,紧凑的车身让它灵活应对前方路况。但是作为一款乘用车,它仅能提供自驾旅行中的"行",其它食宿娱功能只能依赖沿途的配套旅馆酒店,当然偶尔的使用车载床垫和睡袋也可解决睡眠,就这一点而言,远不如房车便捷,我首选房车进行自驾游。
看行程看路线看路况
到底选择房车还是SUV作为自驾旅行的"主角",还是要看你的行程和路线,若此次旅行路况属于公路或铺装路面,房车绝对是你的满意之作,相反,如果行程较远,且路况复杂多变,还是建议选择SUV。栋哥这么说并不是指房车应付各种路况的性能较差,而是就旅途的舒适和心情而言。
通过以上对比我们发现,如果选择房车作为自驾游的座驾,除了能准时准点到达目的地以外,丰富的功能也是不错的体验,除此之外省心省时省事,也是房车的最大优势,相比SUV来说,只能通过乘坐舒适性和通过率来提升"形象",栋哥建议:选择房车更为合适,宜居宜行才是自驾游旅行的最终诉求。
房车太过招摇,通过性,安全性,方便性都不足,不适合大多数人。
SUV不管住店还是当床车,都还不错!人多MPV也是一个选择。轿车就算了吧!通过性太差。